Il nastro trasportatore in tecnologia Flyingbelt sarà lungo 7,2 km con velocità 4 m/s e prevede la realizzazione di 18 sostegni, 3 stazioni intermedie di ancoraggio funi portanti e due stazioni di estremità per il carico e lo scarico del materiale.
L’impianto prevede il trasporto di calcare per i primi venti anni di attività ed è predisposto per mutare la sua configurazione per il successivo trasporto di argilla, nonché mutare il suo profilo di linea adattandosi alle variate condizioni della cava.
Agudio è responsabile della progettazione di tutte le opere civili del sistema, nonché della progettazione, costruzione e montaggio dell’impianto. La messa in servizio e la conseguente consegna al Cliente è prevista per l’estate del 2015.
Sui canali ufficiali Agudio potrete seguire lo svolgersi delle attività di montaggio grazie a periodici aggiornamenti foto/video dello sviluppo delle opere.