A Istanbul, la nuova funicolare Garaventa amplia l’offerta di trasporto della città, dando un importante contributo al collegamento tra la parte asiatica e quella europea di Istanbul. La Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Füniküler, lunga quasi 750 metri, porta i passeggeri dal Bosforo all’Università Tecnica direttamente in 2,5 minuti. Qui, i passeggeri possono comodamente trasferirsi alla metropolitana per il centro città.
Per Istanbul, questa è già la seconda funicolare urbana di Garaventa. Dopo l’apertura dell’impianto Taksim-Kabatas nel 2006, la città si è affidata nuovamente all’esperienza del costruttore svizzero di impianti a fune per la costruzione della nuova funicolare. “Con il completamento di questa funicolare sotterranea per il Bosforo, abbiamo raggiunto un’altra importante pietra miliare nel trasporto pubblico”, afferma il sindaco Ekrem İmamoğlu.
La nuova funicolare è completamente integrata nella rete di trasporto pubblico e l’accesso è privo di barriere per tutti. L’intera linea è sotterranea. I vagoni, caratterizzati da una finitura blu mare, offrono spazio per 200 persone e trasportano fino a 3.150 passeggeri per ora e direzione. Il terminal inferiore del Bosforo si trova sotto il livello del mare. Nelle vicinanze si trova un collegamento in traghetto con la parte asiatica della città. Marcel Nussbaumer, direttore commerciale di Garaventa, era presente alla cerimonia di inaugurazione ed è soddisfatto del successo del progetto: “Il ‘füniküler’ rende la vita molto più facile alle persone. Questo progetto evidenzia come una funivia possa essere integrata senza problemi nella rete di trasporto esistente di una città.”
L’integrazione della funicolare nella rete di trasporto pubblico richiede un’elevata disponibilità. L’impianto è stato quindi dotato di un dopio argano e di una argano di emergenza, di TVCC, di sistemi audio, di un sistema di interfono nelle vetture e di porte automatiche per le piattaforme di imbarco. L’elettricità è fornita da una linea elettrica lungo l’intero percorso, che garantisce l’alimentazione dell’illuminazione, della ventilazione e dell’aria condizionata nelle vetture sia nelle stazioni che sulla linea.