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Filtro contenuti: Cantieri e nuovi progetti


Jungfraubahnen ordina impianti funiviari per un valore di oltre 70 milioni di CHF

Nel giugno 2024, le Ferrovie della Jungfrau hanno indetto una gara d’appalto per la sostituzione della cabinovia First e della seggiovia di Fallboden. Doppelmayr/Garaventa si è aggiudicata il contratto per il rinnovo della First, compresa una seggiovia aggiuntiva. La sostituzione della seggiovia Wixi-Fallboden nel comprensorio sciistico della Kleine Scheidegg è stata assegnata alla ditta Leitner.

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Impianti a fune sostenibili: due nuovi “progetti retrofit” LEITNER nei comprensori sciistici svizzeri

Nel settore funiviario, la tendenza verso un esercizio ecologicamente responsabile e investimenti sostenibili sta progredendo sempre più intensamente. A confermarlo sono sia la modernizzazione completa degli impianti esistenti che la costruzione di nuovi impianti lungo tracciati preesistenti.

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Rivoluzione Mottolino: aspettando Milano-Cortina 2026 due impianti trasformano la skiarea

Mottolino Fun Mountain gioca d’anticipo e cala due assi in attesa del grande evento a cinque cerchi: a partire dal prossimo inverno saranno già operative la nuova cabinovia e la nuova seggiovia Sponda. Con un massiccio investimento i due impianti precedenti saranno sostituiti da soluzioni più veloci, tecnologiche e sostenibili. Aumenta la portata oraria, cresce il divertimento. Ed è subito 2026.

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Legoland New York annuncia la Minifigure Skyflyer Gondola

La prima cabinovia di un parco Legoland in tutto il mondo aprirà quest’estate a Legoland New York, vicino alla città di Goshen. Il sistema Leitner-Poma attraverserà il parco con due stazioni e sette cabine a tema individuale che trasporteranno fino a 10 passeggeri ciascuna.

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Doppelmayr si aggiudica la prima fase del rinnovo del people mover AirTrain al Newark Liberty International Airport

Doppelmayr si è aggiudicata il contratto nella prima fase dell’appalto multi-fase per la sostituzione del sistema di monorotaia esistente, mentre prosegue la trasformazione complessiva dell’aeroporto. Il contratto prevede obiettivi ambiziosi per l’assunzione di appaltatori locali, minoranze, donne e veterani, oltre al programma di sviluppo della forza lavoro locale.

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Accordo per la nuova funivia del Mottarone

L’avvio a Baveno del Forum internazionale del turismo è stato caratterizzato dalla firma apposta dal ministro del Turismo Daniela Santanchè, dal presidente della Regione Piemonte Alberto Cirio e dal sindaco di Stresa Marcella Severino al protocollo d’intesa per la ricostruzione dell’impianto di risalita del Mottarone, chiuso a seguito del drammatico incidente del maggio 2021.

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Nuova cabinovia Lezuo da 3.400 persone/ora sul Pordoi nel 2024

Chiusa la stagione invernale, la società Pordoi S.p.a che gestisce gli impianti di risalita sul versante bellunese del passo Pordoi guarda già al futuro. Nei giorni scorsi infatti ha presentato al settore ambiente della Provincia di Belluno il progetto di una nuova cabinovia da dieci posti ed una portata di 3.400 persone ora, in sostituzione della vecchia seggiovia quadriposto ad agganciamento automatico “Lezuo”, che dall’omonima località, porta fino al Belvedere.

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Funivia del Monte Bondone il ministero ha disposto lo schema di decreto per il finanziamento

Notizie importanti oggi dal Ministero dei Trasporti che, in relazione all’istanza presentata dalla Provincia di Trento ha ufficializzato alla conferenza delle Regioni lo schema di decreto che ripartisce le risorse stesse tra le province di Trento e di Bolzano nella misura di 37 milioni e 500 mila euro ciascuna.

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L’Austria inaugura la stagione invernale con tutta una serie di moderni impianti a fune LEITNER

Con ben otto nuovi impianti di risalita in Austria LEITNER garantisce un inizio della stagione sciistica all’insegna della modernità. Dalle cabinovie a 10 posti alle soluzioni Telemix per poi passare alle seggiovie, l’azienda si presenta con un ampio ventaglio di soluzioni in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza.

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Funivia Trento-Bondone, la sostenibilità dell’opera decisiva per l’ok alla domanda di finanziamento al ministero

Il nuovo collegamento funiviario previsto fra Trento e il monte Bondone risulta sostenibile dal punto di vista tecnico, economico e delle prospettive future di gestione. È il requisito fondamentale, emerso dall’analisi trasportistica condotta in una ventina di giorni su una grande quantità di dati, che ha consentito di dare l’ok alla richiesta di finanziamento al Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili.

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Dominica Cable Car, la più lunga cabinovia monofune del mondo in tronco unico, 6.6 chilometri

Dominica sta costruendo la Cabinovia monofune ad ammorsamento automatico più lunga del mondo, che sarà lunga 6,6 chilometri. Il progetto della funivia fornirà un passaggio sicuro e veloce fino al lago bollente, che attualmente richiede 6 ore di cammino. La funivia genererà un turismo estensivo, occupazione locale e incremento degli alberghi.

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I nuovi impianti Doppelmayr in Italia nel 2022

Numerosi gli interventi di Doppelmayr Italia nel territorio nazionale, che spaziano dalle semplici sciovie agli ammorsamenti automatici alle grandi funivie. Con molti prestigiosi progetti in cantiere, la sede italiana di Lana conferma ancora una volta il suo ruolo di centro di competenza per gli impianti speciali nel panorama del gruppo internazionale Doppelmayr/Garaventa.

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Nuova seggiovia 4-CLF Magnolta – Piana dei Galli all’Aprica

L’intervento si inserisce nel progetto di ammodernamento del comprensorio sciistico della Magnolta sul passo dell’Aprica, che prevede anche la costruzione di una cabinovia, sempre Doppelmayr nel corso del 2023. La nuova seggiovia “Magnolta – Piana dei Galli” sostituisce una biposto mantenendo sempre la tipologia a morse fisse.

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Kertepe Cable Car in Turchia, firmato il progetto con Doppelmayr

La gara d’appalto per la funivia che il Comune metropolitano di Kocaeli intende realizzare a Kartepe (Turchia), e che i residenti di Kartepe attendono da tempo, è giunta alla fase finale. Alla fine dello scorso marzo si è tenuta la seconda gara d’appalto per il progetto della funivia, che era stata indetta dall’anno scorso ma era stata annullata per vari motivi.

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Le nuove cabine della Schilthornbahn sul Piz Gloria

Le nuove cabine della funivia del progetto funiviario Schilthornbahn 20XX puntano su più spazio e comfort. Le grandi finestre parzialmente aperte e i sistemi di sbrinamento integrati offrono anche una vista migliore. I beni e le merci sulla sezione più bassa saranno trasportati in modo completamente automatico per mezzo di container sottocarico. Il fornitore e produttore dei veicoli è Carvatech dall’Austria.

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Doppelmayr si aggiudica il contratto per la cabinovia urbana nell’area metropolitana di Parigi Ile de France

Île-de-France Mobilités, l’autorità dei trasporti dell’Île-de-France nell’area metropolitana di Parigi, ha assegnato a Doppelmayr l’appalto per la costruzione di una funivia urbana. 20.000 abitanti e 6.000 posti di lavoro si trovano nell’immediato bacino di utenza del collegamento funiviario previsto. Questa nuova soluzione di trasporto ridurrà i tempi di viaggio, consentirà spostamenti diretti e colmerà le lacune esistenti tra la metropolitana, il tram e gli autobus. La sua entrata in servizio pubblico è prevista per il 2025.

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Nuovo materiale rotabile per la ferrovia a cremagliera del Pilatus a Lucerna

La Pilatus-Bahnen AG si sta preparando per i prossimi 40 anni a Drachenberg. Il 2 febbraio 2021, i responsabili hanno presentato al pubblico il progetto da 55 milioni: a partire dall’estate 2021, otto nuove elettromotrici cominceranno gradualmente a circolare sul binario originale della ferrovia a cremagliera più ripida del mondo.

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Doppelmayr: gli impianti realizzati a Lana nel 2020

Nonostante il 2020 sia stato segnato dalla pandemia che ha sconvolto l’economia mondiale, lo stabilimento italiano del gruppo Doppelmayr fortunatamente ha viste confermate le commesse previste, ed ha realizzato 7 nuovi impianti pronti ad entrare in servizio per la prossima stagione invernale. Anche quest’anno tutti gli impianti sono di tipo D-Line, l’ultima generazione sviluppata in casa Doppelmayr, con due opere particolarmente notevoli, le due cabinovie Olang 1+2 e König Laurin 1+2.

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Una nuova cabinovia per il più grande comprensorio sciistico del centro Italia

Alto Sangro in provincia dell’Aquila negli Abruzzi è con i suoi complessivi 100 chilometri di piste il più grande comprensorio sciistico del centro Italia e include le località di Roccaraso, Rivisondoli e Pescocostanzo. A quota 1236 m a Roccaraso, in zona Aremogna, LEITNER ropeways sta attualmente realizzando la nuova funivia „Pallottieri“ con cabine da 10 passeggeri.

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Un moderno impianto nel cuore del comprensorio sciistico Planai

La Lärchkogelbahn è un punto di snodo centrale nel comprensorio Planai & Hochwurzen di Schladming, in Austria. Dopo 26 anni di servizio, dalla prossima stagione invernale l’attuale seggiovia a 4 posti verrà sostituita da una moderna seggiovia a 8 posti firmata LEITNER ropeways, che metterà in collegamento le tre principali discese: Kraiterabfahrt, Lärchkogelabfahrt e il tratto iniziale della pista dei Mondiali. Un video racconta in’anteprima la futura seggiovia del Planai.

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A Carezza la nuova cabinovia di Re Laurino

Progetto del celebre architetto altoatesino Werner Tscholl che, nell’ideare il suo primo impianto di risalita, sceglie per il Rosengarten Catinaccio il principio della mobilità sostenibile, prolungando la seggiovia Tschein dell’hotel Moseralm e permettendo di raggiungere a piedi le sponde del Lago di Carezza.

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La nuova cabinovia Olang 1-2, Doppelmayr da record

Dal 2020 la nuova cabinovia monofune a 10 posti “Olang 1-2” sostituirà la vecchia cabinovia esaposto e potrà trasportare fino a 3.900 passeggeri l’ora. Per la realizzazione del nuovo impianto di risalita, Plan de Corones si è affidata alla Doppelmayr Italia Srl, leader mondiale del mercato nel settore funiviario, che installerà due impianti della nuova generazione D-Line.

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Nuova seggiovia 6-CLD Cigolera a San Martino

Al via ai primi di giugno la costruzione sull’Alpe Tognola della nuova seggiovia esaposto ad ammorsamento automatico Cigolera: il nuovo impianto a marchio Leitner rappresenta la prima opera di ammodernamento del Collegamento Ces – Tognola, snodo cruciale del celebre Carosello delle Malghe, sulla Ski Area San Martino Passo Rolle.

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Via libera alla cabinovia 3S tra Testa Grigia (Cervinia) e Piccolo Cervino (Zermatt)

Dopo la presentazione nell’estate 2018 del progetto di collegamento tramite una funivia trifune di LEITNER ropeways tra le stazioni Testa Grigia e Matterhorn glacier paradise (Piccolo Cervino), Zermatt Bergbahnen AG (ZBAG) e la Fondazione svizzera per la tutela del paesaggio (FP), che vi si era opposta, hanno condotto intense discussioni. Proposte costruttive provenienti da entrambe le parti hanno permesso di raggiungere un accordo e quindi si procederà alla realizzazione dell’«Alpine Crossing» tra Zermatt e Cervinia (Italia).

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A Zermatt apre la cabinovia trifune più alta del mondo sul Piccolo Cervino

Dall’inizio della stagione invernale 2018/19 la più alta funivia trifune del mondo conduce sul Piccolo Cervino presso Zermatt. Il «Matterhorn glacier ride» raggiunge l’eccellenza per tecnologia, design e comfort. Un altro punto forte della modernissima funivia sono le quattro cabine «Crystal ride»: oltre che per l’estetica stupiscono i passeggeri offrendo una vista mozzafiato anche dal pavimento trasparente.

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Le novità invernali 2018/2019 a San Martino – Passo Rolle

Sulla scorta delle ultime due stagioni, anche quest’anno le novità sulla Ski Area San Martino – Passo Rolle non passano certo inosservate: gli investimenti sfiorano di fatto i 9 milioni di Euro, grazie alle opere in fase di realizzazione nella zona di Ces e sull’Alpe Tognola, confermando l’importanza dello Sci nell’ambito dell’offerta turistica dell’intera località.

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Nuova cabinovia Huhnerspiel a Klausberg

L’impianto si trova nell’area sciistica “Klausberg” e il suo tracciato inizia all’ “Almboden” e finisce sul “Hühnerspiel”. Serve sia le piste da sci “Hühnerspiel I” e “Hochrain” che la pista da sci “Hühnerspiel II” che viene ampiamente allargata. Grazie ai diversi gradi di difficoltà delle varie piste da sci, questa zona è molto apprezzata e frequentata dagli sciatori.

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I nuovi impianti della stagione 2017/2018

L’anno 2017 è stato particolarmente interessante per la realizzazione di impianti di grosse dimensioni come seggiovie ad ammorsamento automatico e cabinovie, tra cui due in anteprima nazionale, la cabinovia D-Line di Canazei e la 10-MGD Pininfarina Design di Selva Gardena. Scopriamole insieme in questo viaggio lungo l’Italia.

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Nuovo tapis roulant Madonnina a Bolognola per la stagione invernale 2017/2018

Anche in piena estate le Funivie Bolognolaski stanno già pianificando la prossima stagione invernale. E’ iniziato il rilancio della stazione sciistica di Pintura di Bolognola e nonostante dei finanziamenti regionali non vè ne è ancora traccia… la società Funivie Bolognolaski gestore degli impianti ce la sta mettendo tutta.

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Il progetto per la funivia urbana a Roma

Pubblichiamo lo studio-progetto della funivia  realizzato dal comitato “Casalotti Libera” che è stato consegnato alla Sindaca Virginia Raggi e all’Assessora alla Mobilita Linda Meleo martedì 16/005/2017.

Lo studio-progetto è corredato di disegni, tracciati, descrizioni tecniche, ipotesi di spesa e di costi di esercizio, oltre alla relazione in cui viene descritto il progetto. Continua a leggere

Ad Alba di Canazei Ciampac la prima cabinovia di nuova generazione D-Line Doppelmayr

Verrà realizzata in Val di Fassa, ad Alba di Canazei, la prima cabinovia italiana di nuova generazione “D-Line” che con 205 novità, 31 innovazioni e 14 nuovi brevetti si pone come nuovo punto di riferimento nel mondo degli impianti a fune per comfort di viaggio, silenziosità e tecnologia.

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A San Domenico prima cabinovia panoramica Bartholet in Italia

Di recente la Bartholet Ropeways hanno ottenuto l’aggiudicazione per la costruzione della prima cabinovia panoramica “Design by Porsche Design Studio” in Italia. La cabinovia a 8 posti sarà realizzata l’anno prossimo. L’inizio dei lavori di montaggio  dell’impianto per la Bartholet Seilbahnen è previsto per il mese di luglio 2017.

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Nuova cabinovia Castelir – Fassane – Morea a Bellamonte (Predazzo)

La S.I.T. BELLAMONTE s.p.a., nell’ambito del potenziamento e riqualificazione della stazione sciistica in cui opera, ha in programma nel corso del 2016 (da maggio a novembre) la sostituzione delle due esistenti seggiovie quadriposto “Castelir-Fassane” e “Fassane-Morea” con una moderna cabinovia accoppiata tramite stazione intermedia con cabine a 10 posti.

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Arabbafly: inizia il tiro della fune

Il montaggio delle stazioni è quasi completato, si sta tirando la prima fune guida che servirà al tiro della fune dell’impianto. I lavori procedono in pieno rispetto dei programmi, grazie anche al bel tempo. Le basse temperature stanno agevolando l’innevamento programmato.

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Linea montata, tocca alle stazioni

I sostegni sono stati montati con l’ausilio dell’elicottero Super Puma venuto dalla Svizzera; l’intervento ha previsto anche il curioso spostamento di un fienile intero, che si trovava in asse linea. É stato riposizionato più in alto sul pendio.

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Stele di monte completata

La stele di monte verrà completata entro sera, a valle i getti inizieranno nella giornata di oggi. Tutti i sostegni sono arrivati in cantiere e stanno arrivando anche le parti meccaniche delle stazioni.

E’ tornato il sole

Dopo alcuni giorni di brutto tempo che hanno portato la prima neve ad Arabba, per tutta questa settimana si prevede bel tempo e sarà possibile proseguire con i lavori nel miglior modo.

Stazione boé

E’ stato rimosso il sostegno della seggiovia Burz che dovrà essere spostato, e sono iniziati i getti dei magroni per i sostegni. Anche la sciovia è in fase di rimozione.

Stazione Sofma

Effettuato il disboscamento

Nuova seggiovia Arabba Fly: al via i lavori per l’attraversamento

Sono iniziati oggi i lavori per la realizzazione della nuova seggiovia esaposto ad agganciamento automatico “6-CLD Arabba Fly”, impianto che collegherà i due versanti della valle nei pressi dell’ abitato di Arabba ed andrà a risolvere l’annoso problema dell’attraversamento pedonale della strada regionale 48 e del torrente Cordevole, che gli sciatori di entrambi i sensi del Sellaronda hanno finora percorso sci in spalla.

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Trovato l’accordo con i proprietari dei terreni

Arabba Fly: arriva in extremis l’accordo con i proprietari dei terreni. Evitato l’esproprio, via libera ai lavori. Colpo di scena ieri in consiglio comunale a Livinallongo sul punto più scottante all’ordine del giorno, ovvero quello relativo al parere per l’avvio delle pratiche di esproprio di alcuni terreni privati per permettere la costruzione della nuova seggiovia “Arabba Fly”.

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Livigno, il nuovo impianto Vallaccia diventa realtà

Mottolino Fun Mountain amplia l’area sciistica con la costruzione del nuovo impianto di risalita “Vallaccia”: una seggiovia a 6 posti Doppelmayr di ultima generazione servirà l’omonima area, ampliando del 30% la superficie sciabile del versante e aumentando l’attrattiva della prestigiosa meta turistica valtellinese.

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La nuova Penkenbahn, la piu moderna funivia del mondo sta arrivando a Mayrhofen

L’inizio della costruzione del nuovo ponte alla stazione a valle Penkenbahn nell’autunno del 2014 ha segnato il primo passo nel processo di costruzione della nuova, modernissima, cabinovia 3S Penken. Il 13 aprile, con la fine della stagione invernale 2014-15, partirà la ricostruzione della stazione a valle nel centro di Mayrhofen.

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Nuova seggiovia Orscellera ai Piani di Bobbio

Il progetto in esame prevede la realizzazione di una nuova seggiovia quadriposto Doppelmayr con movimento unidirezionale e collegamento permanente dei veicoli, denominata “NUOVA ORSCELLERA”, in sostituzione della vecchia seggiovia monoposto omonima, da considerarsi ormai obsoleta e non più idonea a soddisfare la richiesta dell’utenza della area sciabile “Piani di Bobbio – Valtorta”.

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Novità inverno: Skipass XL 3+3 Fassa-TreValli-Fiemme

3×1: sciare in tre comprensori con una sola card. Per l’inverno la Val di Fassa lancia il nuovo skipass XL 3+3 per sciare con un unico abbonamento nei comprensori di Fassa, TreValli e Fiemme: 3 giornate di sci nell’area Val di Fassa/Carezza + 3 giornate a scelta nei comprensori TreValli o Val di Fiemme/Obereggen.

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Carezza: nuova seggiovia ad agganciamento automatico esaposto TSCHEIN

Con l’ apertura della prossima stagione invernale, a Carezza entrerà in funzione la nuova seggiovia esaposto Tschein. L’impianto, con azionamento diretto, è fornito da Leitner. Con la sostituzione della vecchia seggiovia a 3 posti, quindi, si svilupperà una delle zone più belle del family resort Carezza Ski, tra la Moseralm e gli impianti Laurin.

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Nuova seggiovia esaposto Dosso, una “Porsche” a San Domenico di Varzo

La stagione dello sci si sta concludendo in questi giorni e già si parla di novità della stagione 2014/2015. Sicuramente uno degli impianti che farà più scalpore sarà la nuova Seggiovia ad Agganciamento Automatico a 6 posti che sarà installata durante l’estate a San Domenico di Varzo in Val d’Ossola.

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6CLD Alpenrose: Inaugurato l’impianto dei record al Pordoi

La nuova seggiovia esaposto Pont de Vauz – La Viza realizzata dalla società “Pordoi S.p.A. ed entrata in funzione il 14 dicembre scorso, già il 30 dicembre, ha polverizzato il record del vicino impianto “Fodom”, sempre di proprietà della “Pordoi” facendo registrare in un solo giorno ben 12 mila 100 passaggi. Continua a leggere

Ad Arabba si inaugura la nuova Seggiovia Alpenrose Vauz – La Viza

LIVINALLONGO Si terrà domani, giovedì 16 gennaio, l’inaugurazione ufficiale della nuova seggiovia esaposto ad ammorsamento automatico con seggiole carenate “Ponte Vauz – La Viza” (“Alpenrose”) realizzato nel corso dell’estate dalla società “Pordoi S.p.A.”, che gestisce gli impianti sul versante bellunese dell’omonimo passo. Continua a leggere

Iniziano i lavori a Verbier-Bruson

Il programma estivo del team svizzero di TechnoAlpin si preannuncia particolarmente impegnativo. Infatti, il progetto di Télé-Verbier sul versante di Bruson ha ricevuto il “via libera” da parte delle autorità e TechnoAlpin può finalmente iniziare la costruzione dell’impianto di innevamento chiavi in mano. Continua a leggere

La nuova cabinovia Alpen, velocità e comfort Doppelmayr sul Plan de Corones

Il Plan de Corones è considerato uno dei comprensori più moderni del mondo, grazie ai continui investimenti che vengono effettuati sull’ammodernamento di piste, funivie ed impianti di innevamento. Nell’ambito di quest’ottica, per offrire agli sciatori il miglior comfort e tecnologie allo stato dell’arte, la Funivie Valdaora SpA ha affidato alla ditta Doppelmayr, leader mondiale nel settore degli impianti a fune, il completo rinnovamento della linea “Alpen”, dove la vecchia cabinovia esaposto del 1993 con capacità di 2400 persone/ora verrà sostituita da una modernissima cabinovia a 10 posti con portata oraria massima di 3100 persone. Continua a leggere

La Paz – El Alto: Doppelmayr realizzerà la più grande rete funiviaria urbana del mondo

Il Ministero delle Opere Pubbliche, Servizi e Alloggi della Bolivia ed il gruppo Doppelmayr/Garaventa hanno firmato lunedì, 10 settembre, il contratto per la realizzazione tre importanti linee funiviarie urbane. Le cabinovie ad ammorsamento automatico saranno dotate di vetture a 10 posti e collegheranno le due principali città della Bolivia: La Paz e El Alto. Continua a leggere

Nuevo Teleferico de Merida

It is planned to upgrade the existing aerial ropeway Mérida – Pico Espejo that was originally built in 1958 in order to meet today’s safety standards and to increase capacity and reliability:

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