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Doppelmayr completa la più grande rete funiviaria urbana del mondo.

È entrata in esercizio la decima linea della più grande rete funiviaria urbana del mondo. La Línea Plateada (linea d’argento) è l’ultima ad essere inaugurata nell’ambito del più grande contratto funiviario nella storia dell’azienda Doppelmayr/Garaventa.

 

La rete di 33 chilometri, costituita da cabinovie ad ammorsamento automatico, costituisce il principale mezzo di trasporto per le metropoli boliviane e limitrofe di La Paz ed El Alto. La Línea Plateada chiude l’anello, il che significa che tutte le linee sono ora interconnesse. Il 9 marzo Doppelmayr/Garaventa si è unita al presidente boliviano Evo Morales Ayma e alla società operativa Mi Teleférico per celebrare questa pietra miliare di un grande progetto di mobilità.

(C) Doppelmayr

Il presidente boliviano Evo Morales Ayma ha inaugurato la decima linea della rete funiviaria urbana più grande del mondo con una cerimonia ufficiale alla presenza dell’esercente Mi Teleférico e di Doppelmayr/Garaventa.

L’inaugurazione del 9 marzo 2019 ha segnato una giornata particolarmente orgogliosa per César Dockweiler, CEO di Mi Teleférico: “Questo progetto ha segnato la storia. Ha creato un precedente per gli impianti a fune urbani. In nessun altro posto al mondo è possibile trovare una rete di queste dimensioni”.

Hanno Ulmer, direttore esecutivo di Doppelmayr Holding SE, ha ringraziato a nome del costruttore funiviario: “La storia di questo progetto è iniziata nel 2012. Oggi vediamo passeggeri soddisfatti che stanno sperimentando come questo mezzo di trasporto sicuro e confortevole possa dare un contributo positivo alla loro qualità di vita. Siamo molto orgogliosi di aver preso parte a questo progetto. A nome di Doppelmayr/Garaventa, auguriamo a tutti voi un grande successo con questo mezzo di trasporto innovativo”.

La Línea Plateada è un elemento importante nell’infrastruttura urbana di El Alto e La Paz: collegando le linee rossa, blu, viola e gialla, completa l’ultimo segmento del circuito funiviario. Ciò significa che tutte le linee sono ora interconnesse. “Impressionante! Un impianto che riunisce le popolazioni di La Paz e El Alto”, ha detto il 6 marzo 2019 il presidente Evo Morales Ayma durante il suo viaggio di ispezione sulla Línea Plateada.

Le moderne cabine a dieci posti consentono di trasportare fino a 3.000 passeggeri all’ora per direzione tra le stazioni 16 de Julio e Mirador. La nuova linea passa per la stazione intermedia Faro Murillo – l’edificio più grande della rete che copre una superficie totale di 10.000 m². Qui i passeggeri possono prendere la Línea Morada (linea viola), inaugurata nel settembre 2018.

 

Gli impianti a fune collegano milioni di persone nell’area metropolitana

Dal 2014 gli impianti a fune di Doppelmayr/Garaventa fanno parte della vita quotidiana degli abitanti di La Paz e El Alto. Questi impianti facilitano l’accesso delle persone da un punto all’altro, riducono i tempi di percorrenza e garantiscono di raggiungere la destinazione in tempo.

La rete funiviaria che comprende le due metropoli sudamericane è composta da dieci linee con una lunghezza complessiva di circa 33 chilometri. Dall’apertura del primo impianto a fune nel maggio 2014 sono stati trasportati, fino ad oggi, quasi 200 milioni di passeggeri. Ogni giorno, Mi Teleférico viene utilizzato da circa 300.000 persone, per recarsi al lavoro, fare shopping, andare a scuola o accedere ad attività ricreative. Gli impianti a fune sono molto popolari tra i turisti e sono consigliati come attrazione principale da Tripadvisor .

 

La Paz come progetto vetrina

La rete funiviaria boliviana è un punto di riferimento per l’utilizzo degli impianti a fune come mezzo di trasporto pubblico in ambiente urbano. “Vediamo un grande potenziale per questa applicazione in tutto il mondo. Gli impianti a fune di La Paz e El Alto evidenziano i numerosi vantaggi che questo mezzo di trasporto offre e il contributo ecologico ed efficiente che può dare al miglioramento della mobilità nelle città“, afferma Thomas Pichler, amministratore delegato di Doppelmayr Seilbahnen GmbH.

 

10-MGD Línea Plateada

  • Lunghezza 2,720 m
  • Dislivello 33.75 m
  • Velocità 5 m/s
  • Portata 3.000 persone/ora/direzione
  • Tempo di viaggio 11.62 min
  • Veicoli 117
  • Apertura 9/3/2019

 

La più grande rete funiviaria del mondo in un colpo d’occhio

  • Sistema utilizzato: cabinovie a 10 posti ad ammorsamento automatico.
  • Numero di linee in servizio: 10
  • Lunghezza totale: circa 33 km
  • Numero totale di cabine: 1.396
  • Numero totale di stazioni: 26
  • Numero di passeggeri trasportati:
    • Totale da maggio 2014 a marzo 2019: quasi 200 milioni di passeggeri
    • Media giornaliera attuale: da 250.000 a 300.000 passeggeri

Doppelmayr/Garaventa completa la mayor red urbana de teleféricos. La Paz y El Alto celebran su décima línea de teleférico

La décima línea de la mayor red urbana de teleféricos del mundo entra en funcionamiento. La Línea Plateada es la última línea inaugurada en el marco del mayor contrato de teleféricos en la historia de la empresa Doppelmayr/Garaventa.

La red de unos 33 kilómetros de longitud se compone de telecabinas desembragables y es el principal medio de transporte de La Paz y El Alto, dos grandes ciudades bolivianas que se han fusionado. La Línea Plateada cierra ahora el círculo, uniendo de esta forma todas las líneas. El 9 de marzo, en presencia del presidente boliviano Evo Morales Ayma y la empresa explotadora Mi Teleférico, Doppelmayr/Garaventa celebró este hito dentro de un destacado proyecto de movilidad.

En una ceremonia oficial el presidente boliviano Evo Morales Ayma, junto con la empresa explotadora Mi Teleférico y Doppelmayr/Garaventa, inauguró la décima línea de la mayor red urbana de teleféricos del mundo. Durante el acto inaugural celebrado el 9 de marzo de 2019, el CEO de Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó lleno de orgullo: «Este proyecto ha hecho historia. Se ha convertido en un modelo de teleférico urbano. En ninguna otra parte del mundo existe una red de estas dimensiones». Hanno Ulmer, director gerente de Doppelmayr Holding SE, expresó su agradecimiento en nombre del fabricante de teleféricos: «La historia de este proyecto comenzó en 2012. Hoy en día, somos testigos de la satisfacción de unos pasajeros que han visto cómo este medio de transporte confortable y seguro ha contribuido a mejorar su calidad de vida. Nos sentimos muy orgullosos de poder formar parte de este proyecto. En nombre de Doppelmayr/Garaventa les deseo a todos lo mejor con este innovador medio de transporte». La Línea Plateada es un elemento esencial para la infraestructura urbana de El Alto y La Paz. Con la unión de las líneas Roja, Azul, Morada y Amarilla se cierra el último segmento del anillo de teleféricos. Así, todas las líneas están conectadas. El 6 de marzo de 2019 durante el recorrido de inspección de la Línea Plateada, el presidente Evo Morales Ayma destacaba: «¡Es impresionante! Una obra de integración de las poblaciones de La Paz y El Alto».

Hasta 3.000 personas por hora pueden trasladarse en modernas cabinas, cada una con capacidad para diez pasajeros, desde la estación 16 de Julio hasta la de Mirador. La nueva línea pasa por la estación intermedia Faro Murillo, el mayor edificio de estación de la red de teleféricos con una superficie total de 10.000 metros cuadrados. Aquí los pasajeros pueden hacer trasbordo a la Línea Morada inaugurada en septiembre de 2018.

Los teleféricos conectan metrópolis de millones de personas

Desde 2014, los teleféricos Doppelmayr/Garaventa forman parte de la vida cotidiana de los habitantes de La Paz y El Alto. Los teleféricos facilitan la movilidad de las personas, acortan los tiempos de desplazamiento y garantizan una llegada segura al destino.

La red de teleféricos en las metrópolis sudamericanas está compuesta actualmente por diez líneas con una longitud total de unos 33 kilómetros. Desde la inauguración del primer teleférico en mayo de 2014 hasta la fecha se han desplazado en teleférico casi 200 millones de pasajeros. Cada día, alrededor de 300.000 personas usan Mi Teleférico para ir al trabajo, salir de compras, ir a la escuela o disfrutar del tiempo libre. Los teleféricos también son muy populares entre los turistas y son recomendados como atracción turística por Tripadvisor.

 

La Paz como proyecto de referencia

La red de teleféricos de Bolivia es un referente en el uso de los teleféricos como medio de transporte público en áreas urbanas. «En este ámbito de aplicación observamos un gran potencial en todo el mundo. Los teleféricos de La Paz y El Alto son un ejemplo de las numerosas ventajas que puede aportar este medio de transporte respetuoso con el medio ambiente y eficiente a la mejora de la movilidad de una ciudad», subraya Thomas Pichler, director general de Doppelmayr Seilbahnen GmbH.

10-MGD Línea Plateada

  • Longitud del recorrido 2.720 m
  • Desnivel 33,75 m
  • Velocidad 5 m/s
  • Capacidad de transporte 3.000 p/h y sentido
  • Duración del trayecto 11,62 min
  • Vehículos 117
  • Inauguración 09.03.2019

 

Visión general de la red urbana de teleféricos más grande del mundo

  • Sistema de teleférico utilizado: telecabina desembragable de 10 plazas
  • Número de líneas en funcionamiento: 10
  • Longitud total: aprox. 33 km
  • Número total de cabinas: 1.396
  • Número total de estaciones: 26
  • Número de pasajeros transportados:
    Transporte total de mayo de 2014 a marzo de 2019: casi 200 millones de pasajeros
    Promedio diario actual: de 250.000 a 300.000 pasajeros

 

El Grupo Doppelmayr/Garaventa

Doppelmayr/Garaventa marca hitos constantemente gracias a sus innovadores sistemas de transporte por cable que ofrecen el máximo confort y seguridad, tanto en los destinos turísticos de verano y de invierno como en el transporte público urbano. Además, sus sistemas para el transporte de materiales también convencen por su eficiencia y potencia. Como líder de mercado, calidad y tecnología en el sector de la construcción de teleféricos Doppelmayr/Garaventa cuenta con varias plantas de producción, así como centros de distribución y servicio posventa en más de 40 países de todo el mundo. Hasta la fecha la empresa ha instalado más de 15.000 sistemas de teleféricos para clientes de 95 países.


    Questo articolo è stato redatto da Doppelmayr

Il Gruppo Doppelmayr rappresenta la qualità, la tecnologia e la leadership di mercato nella costruzione di impianti a fune per il trasporto di persone e materiali e di soluzioni intralogistiche ad alta tecnologia. L'azienda vanta 130 anni di storia e un secolo di esperienza nella progettazione, sviluppo, design, produzione e costruzione di impianti a fune. Questa tecnologia collaudata e la sua affidabilità hanno reso gli impianti a fune una soluzione di mobilità popolare e performante nelle regioni sciistiche, ricreative e nelle città di tutto il mondo.

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