Impianti a fune e tecnologia funiviaria
Questa sezione raccoglie tutti gli articoli dedicati alla tecnica funiviaria; troverete monografie tecniche, storiche, dati tecnici e tutto quanto riguarda la tecnologia degli impianti.
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San Zeno di Montagna, Cestovia 2-MGF Prada – CostabellaLa cestovia “Prada-Costabella” venne costruita da Graffer Seggiovie nel 1967 per conto della società SIT Costabella ed entrò in servizio ...
La più recente tecnologia di LEITNER molto richiesta in Francia e nell’Europa orientaleIl miglioramento del comfort e dell’efficienza è alla base delle attività di LEITNER in Francia e in Europa dell’Est, con ...
Abetone, Cabinovia 8-MGD Monte GomitoLa telecabina ad 8 posti ad agganciamento automatico “Casa Cantoniera – Monte Gomito” è stata costruita da Leitner nel 1999 ...
Abetone, Seggiovia 2-CLF Buca della terra – Abetone SellettaLa seggiovia biposto ad ammorsamento fisso “Buca della Terra” collega il centro di Abetone con la Selletta, punto di partenza ...
Da Teufelberger-Redaelli soluzioni innovative il futuro dell’industria funiviariaNel settore funiviario, Teufelberger-Redaelli è sinonimo sia di funi d'acciaio ad alte prestazioni ed esperienza tecnica, ma anche di innovazione ...
Abetone Val di Luce, Seggiovia 4-CLF Tre PotenzeLa seggiovia quadriposto fissa “Tre Potenze”, di costruzione Doppelmayr ha sostituito nel 2003 la precedente seggiovia monoposto Marchisio costruita nel ...
Rosh HaNikra, la funivia più ripida del mondo in Israele con il 173,2% di pendenzaNel panorama degli impianti a fune, la funivia di Rosh Hanikra si distingue per aver raggiunto un primato assoluto: con ...
Disciplina per la formazione iniziale e l’aggiornamento professionale delle competenze del personaleDecreto 3 febbraio 2025 Disciplina per la formazione iniziale e l’aggiornamento professionale delle competenze del personale in servizio presso impianti ...
La teleferica sopra la centrale di ChernobylLa teleferica di Chernobyl è stata una struttura costruita sopra il reattore 4 della centrale nucleare dopo l'incidente, per condurre ...
Congresso OITAF: IA Il mondo degli impianti a fune si trova di fronte ad una rivoluzione strutturale?In occasione della Fiera internazionale INTERALPIN, che avrà luogo a Innsbruck presso il Kongresszentrum il giorno 7 maggio 2025, al ...
Come funzionano gli scambi Abt delle funicolari?Le funicolari sono tra i mezzi di trasporto più antichi e ingegnosi mai ideati per superare dislivelli significativi, sia in ...
Le aree sciistiche italiane scelgono i nuovi impianti a fune LEITNERQuest’inverno, ben otto comprensori sciistici italiani hanno intrapreso la nuova stagione con nuovi impianti a fune realizzati da LEITNER. Tra ...
Tornelli generatori di energia a ParigiNella stazione metropolitana di Miromesnil, a Parigi, un sistema innovativo ha sostituito i tradizionali tornelli con sistemi progettati per generare ...
Hai mai votato nei sondaggi del Funiforum?Nel corso degli anni sono stati proposti agli utenti del Funiforum molti sondaggi, molti dei quali non sono stati sfruttati ...
La funicolare di Campo dei Fiori a Varese è abbandonata da 70 anni, scopriamo cosa ne è rimastoPercorriamo il tracciato di una delle funicolari più belle l'Italia alla scoperta della sua lunga storia e dei motivi che ...
Linee guida per il riconoscimento dei Centri di formazione nel settore dei sistemi di trasporto ad impianti fissiAdozione «Linee guida per il riconoscimento dei Centri di formazione nel settore dei sistemi di trasporto ad impianti fissi» ...
Integrazione delle funivie urbane nel trasporto pubblico: limiti di capacità operativa dovuti alle code di passeggeri nelle stazioniI pianificatori e i progettisti di trasporti dovrebbero considerare attentamente l'interoperabilità e l'integrazione dei servizi funiviari con le modalità di ...
Ovovia natalizia, un tuffo nella storia di Torino grazie a Marco Comba ed i colleghi dell’AgudioUn originale tuffo nella storia del trasporto torinese arriva direttamente dallo spirito natalizio/funiviario di Marco Comba e dei suoi colleghi ...
La scivolvia, il grande gioco dell’oca funiviarioUno storico gioco dell'oca funiviario con i dadi, dove quando si raggiunge la stazione di valle della sciovia si torna ...
La diga di Valsoera con la storia degli impianti in valle dell’OrcoQuesta lunga escursione ci porterà dal piccolo borgo di San Giacomo (TO) a 1125 m fino a 2440 m del ...
Anteprima mondiale a Vipiteno, con LeitPilot® ecco la cabinovia automatizzataInnovazione tecnologica firmata LEITNER per assicurare ancora più efficienza e sostenibilità ...
Garaventa costruisce la funivia più ripida del mondo e il primo Funifor in Svizzera sullo Schilthorn Piz GloriaIl grande progetto Schilthornbahn 20XX comprende la costruzione completamente nuova del collegamento funiviario da Stechelberg allo Schilthorn. La prima fase ...
Decreto ANSFISA verificatori 10 dicembre 2024Disposizioni per il riconoscimento dei soggetti terzi ed indipendenti di comprovata esperienza abilitati alle verifiche sui sistemi di trasporto ad ...
Al via la stagione sciistica sull’Ochsenkopf e Hauser Kaibling con nuovi impianti a funeSul Fichtelgebirge tedesco e nel comprensorio sciistico austriaco di Schladming-Dachstein arrivano le ultime novità tecnologiche di LEITNER In Baviera e ...
La disgrazia di 60 anni fa sulla cremagliera Bolzano-Renon – Scopriamo la storia della storica lineaUn incredibile incidente avvenuto 60 anni fa ci ha portati sulle tracce della vecchia cremagliera del Renon. In realtà si ...
Funivie urbane come sistemi di trasporto di massaCasi di studio, specifiche tecniche e modelli di business ...
Decreto dirigenziale 28 novembre 2024: Norme regolamentari sull’esercizio pubblico di impianti a funeDecreto dirigenziale 28 novembre 2024: Norme regolamentari sull’esercizio pubblico di impianti a fune, ascensori, scale e marciapiedi mobili di competenza ...
Garaventa si aggiudica il più grande pacchetto di ordini nella storia dell’azienda, con la nuova TRI-Line Grindelwald-FirstJungfraubahn AG ha commissionato a Garaventa un pacchetto totale di sei impianti funiviari, tra cui quattro nuovi impianti e due ...
Le funivie come modalità di transito urbanoLe funivie come modalità di transito: una rassegna dei progressi tecnologici, delle caratteristiche delle aree di servizio e degli impatti ...
Scopriamo gli impianti del villaggio abbandonato più alto d’Europa, la Miniera di CogneEsplorazione straordinaria del sorprendente mondo sotterraneo all'interno delle miniere di Cogne e del villaggio abbandonato mezzo secolo fa. La lunga ... |
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