Nuovo libro “The world of Ropeways”

High-Tech ad altezze vertiginose: come sono costruite e come funzionano le funivie, in un nuovo libro disponibile in libreria

Le funivie sono delle vere e proprie attrazioni, come la ripidissima funicolare Stoos o la funivia Ha Long Queen in Vietnam con i suoi sostegni alti oltre 180 m e la cabina della funivia più grande del mondo per 230 persone. O come la funivia a due piani sullo Stanserhorn e la Peak-2-Peak-Gondola in Canada, che viaggia a più di 400 metri da terra.

Ma come funzionano realmente le funivie? Questo libro illustrato, dedicato ad un pubblico generalista ma anche ad appassionati del settore, si spinge dietro il loro stile futuristico, dà un’idea del modo in cui funzionano i vari tipi di funivie, trasmette vividamente il know-how tecnico e presenta esempi di impianti mozzafiato provenienti da tutto il mondo oltre a presentare interessanti statistiche ed informazioni sul montaggio, manutenzione ed esercizio degli impianti a fune.

Le immagini di impianti attuali sono state fornite dal gruppo Doppelmayr/Garaventa, azienda dove l’autore ha lavorato in passato come redattore tecnico. Immagini ed informazioni storiche, informazioni sui record e dati di altri costruttori sono stati forniti dal nostro sito Funivie.org.

• 128 pagine a colori e copertina rigida cartonata
• Edito da Folio
• Disponibile in lingua tedesca (Die Welt der Seilbahnen) ed in lingua inglese (The World of Ropeways)
• Prezzo di € 30 + costi di spedizione (costo variabile in base allo Stato di destinazione).
• ISBN: 9783852568126

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High-Tech at dizzying heights: how cableways are built and how they work, in a new book available in bookshops

The cable cars are real attractions, such as the very steep Stoos funicular or the Ha Long Queen cable car in Vietnam with its stands over 180 m high and the world’s largest cable car cabin for 230 people. Or like the double-decker cable car on the Stanserhorn and the Peak-2-Peak-Gondola in Canada, which travels more than 400 meters above the ground.

But how do cable cars really work? This illustrated book, dedicated to a general public but also to ropeway enthusiasts, goes behind their futuristic style, gives an idea of the way different types of ropeways work, conveys vividly the technical know-how and presents examples of breathtaking ropeways from all over the world as well as interesting statistics and information on the assembly, maintenance and operation of ropeway installations.

The images of current installations were provided by the Doppelmayr/Garaventa group, a company where the author works as technical editor. Images and historical information, technical information on records and other technical data have been provided by our website Funivie.org.

• 128 colour pages and hardcover
• Published by Folio
• Available in German (Die Welt der Seilbahnen) and English (The World of Ropeways).
• Price of € 30 + shipping costs (cost varies according to the country of destination).

Book order with discount voucher Funivie.org

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Alta tecnología a alturas vertiginosas: cómo se construyen y cómo funcionan los teleféricos, en un nuevo libro disponible en las librerías

Los teleféricos son verdaderas atracciones, como el funicular muy empinado de Stoos o el teleférico Ha Long Queen en Vietnam con sus gradas de más de 180 m de altura y la cabina de teleférico más grande del mundo para 230 personas. O como el teleférico de dos pisos del Stanserhorn y la góndola Peak-2-Peak en Canadá, que se desplaza a más de 400 metros sobre el suelo.

¿Pero cómo funcionan realmente los teleféricos? Este libro ilustrado, dedicado al público en general pero también a los entusiastas del teleférico, va detrás de su estilo futurista, da una idea del funcionamiento de los diferentes tipos de teleféricos, transmite vivamente los conocimientos técnicos y presenta ejemplos de teleféricos impresionantes de todo el mundo, así como estadísticas e informaciones interesantes sobre el montaje, el mantenimiento y el funcionamiento de las instalaciones de teleféricos.

Las imágenes de las instalaciones actuales fueron proporcionadas por el grupo Doppelmayr/Garaventa, una empresa donde el autor trabaja como editor técnico. Imágenes e informaciones históricas, informaciones técnicas sobre registros y otros datos técnicos han sido proporcionados por nuestro sitio web Funivie.org.

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Le High-Tech à des hauteurs vertigineuses : comment sont construites les remontées mécaniques et comment elles fonctionnent, dans un nouveau livre disponible en librairie

Les téléphériques sont de véritables attractions, comme le funiculaire très raide de Stoos ou le téléphérique Ha Long Queen au Vietnam avec ses tribunes de plus de 180 m de haut et la plus grande cabine de téléphérique du monde pour 230 personnes. Ou comme le téléphérique à deux étages du Stanserhorn et la télécabine Peak-2-Peak au Canada, qui circule à plus de 400 mètres au-dessus du sol.

Mais comment fonctionnent réellement les téléphériques ? Ce livre illustré, destiné au grand public mais aussi aux passionnés de remontées mécaniques, va au-delà de leur style futuriste, donne une idée du fonctionnement des différents types de remontées mécaniques, transmet de manière vivante le savoir-faire technique et présente des exemples de remontées mécaniques à couper le souffle du monde entier ainsi que des statistiques et des informations intéressantes sur le montage, la maintenance et l’exploitation des installations de remontées mécaniques.

Les images des installations actuelles ont été fournies par le groupe Doppelmayr/Garaventa, une entreprise où l’auteur travaille comme rédacteur technique. Les images et les informations historiques, les informations techniques sur les dossiers et autres données techniques ont été fournies par notre site Internet Funivie.org.

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