Pistenbully con carburante HVO, 90% in meno di emissioni di CO2

Kässbohrer sta per aggiungere un’altra pietra miliare nella sostenibilità: l’uso di carburante pulito HVO sostiene le stazioni sciistiche nei loro sforzi per una maggiore neutralità climatica. Tutti i PistenBully, a partire dall’anno di costruzione 2022, scenderanno sulle piste di tutto il mondo con puro carburante HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Questo si basa su rifiuti vegetali e grassi animali idrogenati e riduce le emissioni di CO2 di circa il 90% per ogni ora di funzionamento, rispetto al diesel tradizionale.

Il grasso di scarto diventa carburante pulito

L’HVO è prodotto sinteticamente attraverso un processo chiamato idrogenazione dai grassi di scarto dell’industria alimentare, della pesca e dei macelli, così come dagli oli vegetali (non destinati all’industria alimentare). Il risultato è un carburante di alta qualità fatto da materie prime rinnovabili la cui struttura chimica è identica a quella del diesel fossile e può quindi sostituirlo completamente. Il carburante HVO, privo di fossili, protegge l’ambiente con circa il 90% in meno di emissioni di CO2. Altri vantaggi: non tossico, biodegradabile, a basso odore – con una migliore combustione e filtrabilità. Particolarmente importante per l’uso sulla neve: l’HVO ha migliori proprietà a basse temperature fino a -10 gradi rispetto a un diesel invernale convenzionale. Per inciso, il carburante HVO usato da Kässbohrer non contiene affatto olio di palma.

Facile da usare in ogni PistenBully della generazione attuale

Cambiate la vostra mentalità, ordinate HVO, fate il pieno al vostro PistenBully e riducete immediatamente la CO2 – il passaggio al diesel sintetico è semplicissimo. La modifica del motore non è necessaria. L’HVO può essere mescolato con il diesel commerciale o usato puro al 100%. Oltre alla massiccia riduzione di CO2, ci sono altri vantaggi: poiché questo combustibile prodotto sinteticamente brucia in modo più pulito, viene emesso circa il 30% in meno di particelle nocive.

La sostenibilità può essere così semplice!