Prinoth celebra i 60 anni con una nuova prima mondiale
Nel 1962, l’ex pilota di Formula 1 Ernst Prinoth sviluppò il suo primo battipista. Così facendo, ha cambiato per sempre lo sci moderno e ha gettato le basi per un’azienda internazionale che oggi gestisce tre business unit di successo con una vasta gamma di applicazioni diverse. Quest’anno compiamo 60 anni e celebriamo il nostro anniversario con la presentazione del primo battipista al mondo alimentato da un motore a combustione di idrogeno, una nuova versione del LEITWOLF h2MOTION.
Per PRINOTH, l’impegno per la sostenibilità e per aiutare i nostri clienti a raggiungere i loro obiettivi di riduzione delle emissioni di anidride carbonica è una priorità assoluta. I team di ricerca e sviluppo stanno perseguendo tutte le opzioni – motori elettrici e tecnologie a idrogeno – per aprire la strada a un futuro di battipista sostenibile.
La nostra storia inizia però nei primi anni ’60, quando lo sci ha conosciuto il suo primo picco. All’epoca le società che gestiscono funivie e impianti di risalita erano in difficoltà. La neve fresca veniva ancora calpestata per rendere una pista sciabile il più a lungo possibile. A seconda delle dimensioni della pista, erano necessarie dieci, venti o centinaia di persone. Un compito faticoso che sempre meno persone erano disposte ad assumersi. Tuttavia, se le piste non erano battute, in breve tempo le condizioni erano pericolose e gli incidenti erano frequenti.
L’ex pilota di Formula 1 Ernst Prinoth osservò da vicino questa situazione. All’inizio degli anni Cinquanta, aveva aperto un’officina di riparazione auto nella sua città natale sulle Alpi. Qui applicò il suo talento nella messa a punto per ottenere le massime prestazioni dai motori. Questa passione per l’ingegneria, unita all’amore per lo sci e alla consapevolezza che l’attuale preparazione delle piste necessitava di un drastico cambiamento, lo portò a sviluppare il suo primo battipista.
Per coniugare due esigenze diverse: prestazioni elevate e peso ridotto, Ernst Prinoth si è ispirato alle caratteristiche specifiche dei veicoli che conosceva meglio: Le auto da corsa. Poco dopo, nel 1962, guidò il suo primo prototipo, il P60, in tutta sicurezza sulle piste più ripide.
Tre anni dopo, Ernst Prinoth preparò le piste per i Campionati Mondiali di Sci a Seefeld, in Austria, davanti alle telecamere di tutto il mondo con il suo primo battipista prodotto in serie, il P15. L’eccellente assistenza ai clienti e le innovazioni tecniche sono state al centro della nostra azienda fin da quei primi anni.
Oggi PRINOTH impiega più di 900 persone in tutto il mondo e, in seguito ad acquisizioni societarie, produce battipista, cingolati e macchine per la gestione della vegetazione in quattro sedi in tutto il mondo.
Battipista e veicoli cingolati multiuso PRINOTH in tutto il mondo sulla corsia di sorpasso: eccellente efficienza produttiva, economicità, sostenibilità e solido design. Funivie.org non è responsabile dei contenuti pubblicati da autori esterni. Come diventare autore aziendale o privato. |