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Il tram più speciale d’Europa collegava Trieste a Opicina: sembra abbandonato ad un triste destino?
Pubblicato 16 Luglio 2024 | Da Lost Structures
Inaugurata nel 1902, grazie a un sistema prima a cremagliera, poi trasformato in funicolare, il tram di Opicina riusciva ad arrampicarsi sul colle di Scorcola superando una pendenza pazzesca, pari al 26%. Il binario a scartamento metrico proseguiva poi verso Opicina (329 m s.l.m.) in aderenza naturale per una lunghezza complessiva di poco superiore a 5 km.
Contrassegnato 1902, CGR Cremagliere, Friuli Venezia Giulia, FUL Funicolari
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