Filtro contenuti: Austria
Al via la stagione sciistica sull’Ochsenkopf e Hauser Kaibling con nuovi impianti a fune
Sul Fichtelgebirge tedesco e nel comprensorio sciistico austriaco di Schladming-Dachstein arrivano le ultime novità tecnologiche di LEITNER In Baviera e in Stiria, sull’Ochsenkopf e sull’Hauser Kaibling, due nuovi impianti a fune di LEITNER entrano in funzione in tempo per l’apertura della stagione invernale.
Collaudata ufficialmente la nuova Panoramabahn del Loser
Siamo lieti di annunciare che la Panoramabahn del Loser è stata approvata con successo e sarà in esercizio dal 25 ottobre al 3 novembre 2024.
Doppelmayr progetta un nuovo stabilimento nel sito di Hohe Brücke
Magazzino e officine di produzione per 850 posti di lavoro, il più grande investimento nella storia dell’azienda – 200 milioni di euro
AURO-CLD: Doppelmayr automatizza le stazioni delle seggiovie senza operatori
Il Gruppo Doppelmayr ha già tracciato la via per il futuro della mobilità a fune con l’introduzione di AURO per le cabinovie nel 2020. Il prossimo passo dell’azienda verso le stazioni ad elevata automazione è AURO per le seggiovie. Le autorità funiviarie in Svizzera e in Austria hanno ora rilasciato le relative approvazioni di esercizio. Oltre a garantire un elevato livello di sicurezza, questo sistema innovativo consente ai gestori degli impianti di risparmiare fino al 35% sui costi del personale.
Sabato 2 dicembre la Giornata della mobilità Euregio, si viaggia gratis su alcune funivie in Trentino Alto Adige
La Giornata della Mobilità Euregio invita i possessori dell’EuregioFamilyPass e degli abbonamenti per il trasporto pubblico locale e regionale in una delle tre province di Tirolo, Bolzano e Trento a esplorare gratuitamente l’Euregio a bordo di treni e autobus, lontani dal traffico stradale e in tutta comodità.
LEITNER fornisce ai comprensori sciistici austriaci e tedeschi tecnologie all’avanguardia per il prossimo inverno sciistico
Nella prossima stagione invernale, i comprensori sciistici austriaci presenteranno ancora una volta nuovi impianti a fune. Quattro destinazioni sciistiche si affidano alle collaudate tecnologie di LEITNER che, oltre alla massima sicurezza e al comfort moderno, soddisfano anche le attuali esigenze di un funzionamento sostenibile e a basso consumo di risorse.
Reclutamento in Italia di profili tecnici per società di funivie in Austria
Kleinwalsertaler Bergbahn AG una delle più grandi società di funivie dello Stato federale del Vorarlberg in Austria ricerca n. 30 profili tecnici
Sunkid ammoderna e allunga la teleferica per materiali Wiesberghaus
Dopo un periodo di progettazione di un anno e mezzo e grandi sfide su un terreno impervio, l’affiliata Bruckschlögl GmbH, Seilbahntechnik di Bad Goisern, ha portato a termine la trasformazione della funivia esistente verso il Wiesberghaus e ha messo in funzione l’impianto.
Doppelmayr a Interalpin 2023
Innovative, sostenibili, digitali: il Gruppo Doppelmayr presenta le novità del settore a INTERALPIN 2023
Torna la fiera Interalpin 2023, dal 19 al 21 aprile a Innsbruck
Alla prossima INTERALPIN del 2023 sono attesi numerosi debutti e innovazioni a livello mondiale, presentati insieme ai prodotti di tendenza e agli sviluppi lanciati negli ultimi tre anni. Non mancheranno informazioni e discussioni sulle lezioni apprese dalla pandemia. La fiera si aprirà mercoledì 19 aprile, seguita dalla Conferenza austriaca sulle funivie e dal seminario OITAF.
Seminario tecnico OITAF “Ottenga il meglio dalle Sue funi” alla fiera Interalpin di Innsbruck il 20 aprile 2023
In occasione della Fiera internazionale INTERALPIN, che avrà nuovamente luogo a Innsbruck, il giorno 20 aprile 2023, al mattino, l ́OITAF organizza un seminario tecnico.
LEITNER modernizza la funivia di Zell am See
Nuovi carrelli e sospensioni per l’impianto della celebre località turistica austriaca; la Schmittenhöhebahn, la prima funivia del Salisburghese, è in funzione da ben 95 anni sulla montagna che sovrata Zell am See ed è ormai parte integrante del paesaggio della regione. Per la realizzazione dei lavori che si sono resi necessari per l’ottenimento della nuova concessione, Schmittenhöhebahn AG si è avvalsa nuovamente della collaborazione con LEITNER.
L’Austria inaugura la stagione invernale con tutta una serie di moderni impianti a fune LEITNER
Con ben otto nuovi impianti di risalita in Austria LEITNER garantisce un inizio della stagione sciistica all’insegna della modernità. Dalle cabinovie a 10 posti alle soluzioni Telemix per poi passare alle seggiovie, l’azienda si presenta con un ampio ventaglio di soluzioni in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza.
Rock me Amadeus! La cabinovia Flying Mozart 1+2 a Wagrain indica le cabine occupate in stazione
Con la cabinovia a 10 posti Flying Mozart, Snow Space Salzburg si presenta con una delle più moderne funivie dell‘Austria. Con la nuova cabinovia Flying Mozart, la stazione sciistica austriaca Snow Space Salzburg stabilisce nuovi standard: l’impianto in due tronchi impressiona con innovazioni tecniche, numerose funzioni ICT nelle cabine e un’architettura straordinaria.
Un nuovo capitolo per la zona sciistica Silvretta Montafon
A partire dall’inverno 2021/22, con l’impianto Valisera gli ospiti godranno di un ottimo servizio ed nuove sensazioni. Nell’estremo ovest dell’Austria, nel Vorarlberg, si apre un capitolo completamente nuovo con la costruzione del nuovo impianto Valisera.
Una MGD Doppelmayr ha sostituito la 2S del Zwolferhorn: vista panoramica e WLAN a St. Gilgen
Per oltre sei decenni la storica cabinovia 2S dello Zwölferhorn ha plasmato l’aspetto della città di St. Gilgen nel Salisburghese Dall’ottobre 2020, una nuova cabinovia a 8 posti D-Line di Doppelmayr/Garaventa porta giovani e meno giovani sulla montagna locale.
La cabinovia Schindlergratbahn con cabine che aprono le porte da entrambi i lati
La Schindlergratbahn è la prima cabinovia dove le cabine sono dotate di porte sia sul consueto lato esterno, che nel lato interno; la stazione intermedia asimmetrica infatti consente la discesa solo dal lato interno a causa della conformazione del terreno; doppie leve di comando aprono le porte interne o esterne a seconda della stazione in cui ci si trova, monte valle o intermedia. Si tratta del primo impianto monofune di questo tipo realizzato al mondo.
Loser Panoramabahn è la prima cabinovia Bartholet in Austria
Le Loser Bergbahnen di Altaussee lanciano il progetto pietra miliare “Loser Panoramabahn 2022” in collaborazione con Bartholet. Questo porterà la gestione del Loser a un nuovo livello e forma un progetto vetrina nel cambiamento verso un concetto di turismo dolce e sostenibile. L’impianto entrerà in funzione l’8 dicembre 2022 ed è la prima cabinovia di Bartholet in Austria.
Neveplast Startpark Reiteralm nel regno di Schladming.
Incastonata nel paesaggio selvaggio della Stiria, Schladming si è conquistata negli anni un posto speciale nel gotha dello sci. Ha ospitato per due volte i Campionati Mondiali di sci alpino e dal 1981 il suo slalom sulla Planai infuoca la notte più attesa del calendario di Coppa del Mondo.
Con la più moderna tecnologia funiviaria Doppelmayr nel posto più pittoresco dell’Austria
Dopo un periodo di costruzione di poco meno di un anno, la Lünerseebahn brilla in un nuovo splendore, completamente ristrutturata. Tra le pareti esistenti delle stazioni di valle e di monte è stata costruita una moderna funivia che porta i visitatori su per la montagna e nuovamente a valle ad una velocità di circa 10 metri al secondo. La nuova funivia entra in funzione l’8 agosto.
Un moderno impianto nel cuore del comprensorio sciistico Planai
La Lärchkogelbahn è un punto di snodo centrale nel comprensorio Planai & Hochwurzen di Schladming, in Austria. Dopo 26 anni di servizio, dalla prossima stagione invernale l’attuale seggiovia a 4 posti verrà sostituita da una moderna seggiovia a 8 posti firmata LEITNER ropeways, che metterà in collegamento le tre principali discese: Kraiterabfahrt, Lärchkogelabfahrt e il tratto iniziale della pista dei Mondiali. Un video racconta in’anteprima la futura seggiovia del Planai.
Nel paradiso dei ghiacciai con una cabinovia 3S Doppelmayr
Il cuore del collegamento tra Kaprun e il Kitzsteinhorn, oggetto dei sogni di molte generazioni, è un impianto trifune veramente speciale di Doppelmayr/Garaventa.
Kaprun, Cabinovia TGD K-onnection Kitzsteinhorn
La funivia 3S K-onnection, costruita da Doppelmayr, è la più recente funivia di Kaprun realizzata nel 2019.
Doppelmayr: gli impianti realizzati a Lana nel 2019
Il gruppo Doppelmayr/Garaventa ha realizzato un fatturato record di 935 milioni di euro per l’esercizio 2018/2019, con un aumento del fatturato del 10,5% rispetto all’anno precedente. L’anno 2019 è stato ottimo anche per lo stabilimento italiano del gruppo Doppelmayr, che ha realizzato 5 impianti ad ammorsamento automatico D-Line, un People Mover per un aeroporto di Londra ed un Funifor in Austria.
“Fleckalmbahn” LEITNER ropeways a Kitzbühel, la prima da 7 m/s in Austria
Sedute e schienali riscaldati, velocità record di 7 m/s, design Pininfarina e risparmio energetico con la nuova cabinovia che entrerà in funzione nella celebre località austriaca il prossimo 6 dicembre
Una funivia al servizio segreto di Sua Maestà
Con il titolo di “007 Elements”, a Sölden è stata creata una peculiare installazione dedicata al più noto agente segreto della storia del cinema.
A Saanenmöser la prima stazione D-Line con facciate in vero vetro
Nel comprensorio sciistico di Gstaad è stata da poco inaugurata una novità mondiale: la Saanerslochbahn è la prima cabinovia D-Line, le cui stazioni sono per la prima volta realizzate in forma cubica con vere e proprie facciate in vetro.
Anteprima mondiale: il tappeto magico, il leggendario “Märchenexpress”
Il tappeto magico interattivo è il primo al mondo a combinare trasporto e allestimento per creare un’esperienza unica.
Un nuovo look per la funivia che porta all’Untersberg
Gli uffici viennesi di LEITNER ropeways hanno curato il progetto di ammodernamento dell’impianto che sorge a sud di Salisburgo
2019-05-10 INTERALPIN 2019: Qui arrivano le innovazioni
INTERALPIN, che si tiene ogni due anni, ha costantemente aumentato il numero di espositori e visitatori, ed è cresciuta fino a diventare la fiera leader mondiale per tutti gli attori chiave dell’industria delle tecnologie alpine, sia per l’uso estivo che invernale. Dall’8 al 10 maggio 2019, accoglierà visitatori professionali provenienti da oltre 80 nazioni alla sua 23esima edizione.
Un progetto generazionale: la nuova cabinovia Schlossalmbahn a Gastein
Le impegnative operazioni di costruzione a Gastein, in Austria, sono terminate nel dicembre 2018. Gasteiner Bergbahnen prevede un incremento duraturo dei passaggi grazie alla nuova cabinovia ad ammorsamento automatico “Schlossalmbahn”. La costruzione rappresenta il culmine del più grande piano di investimenti dell’azienda.
Dal Saliburghese al Tirolo tutte le novità di LEITNER ropeways
Nell’ambito del settore degli impianti a fune quello austriaco è uno dei mercati più innovativi, fiorenti e moderni al mondo, e in quest’ottica anche quest’anno sono stati numerosi gli investimenti portati a termine in vista della nuova stagione invernale.
Inaugurata la nuova funivia Doppelmayr per l’osservatorio meteorologico Sonnblick
Un nuovo impianto Doppelmayr conduce alla struttura del servizio meteorologico austriaco
Parchi ciclistici di Serfaus – Fiss – Ladis
Il tappeto magico, il nastro trasportatore da esterni e per persone per i parchi ciclistici
Turismo sulle Alpi, i dati delle 11 regioni principali
Studio ASTAT sul turismo in 11 regioni alpine. Crescono ospiti e presenze, in Alto Adige oltre 4mila alberghi per più di 150mila posti letto.
Maria Alm si fida di DemacLenko
La stazione di sport invernali di Maria Alm, vicino a Salisburgo, nel comprensorio sciistico dell’Hochkönig, promette ai visitatori “vacanze all’apice delle sensazioni”. Per mantenere questa promessa e garantire agli ospiti della stagione invernale la presenza di neve sulle piste, la stazione ha ordinato a DEMACLENKO l’implementazione di una soluzione di innevamento su misura da vari milioni di euro. Tale soluzione prevede, tra l’altro, l’installazione di varie centinaia di nuovi generatori e di un nuovo impianto di pompaggio dotato di sistema di raffreddamento.
Il Verwall delle leggende
Il primo passo della riorganizzazione della Verwalltal, in Austria, a St. Anton am Arlberg consiste nella riconfigurazione dell’area del Verwallsee nell’estate 2017. Un nuovo parco giochi invita i bambini a scatenarsi con diversi giochi.
A Kitzbuhel tecnologie Leitner di ultima generazione
La novità della stagione invernale è la nuovissima seggiovia a 8 posti “Jufen” di LEITNER ropeways con la stazione firmata Pininfarina
Una nuova seggiovia high-tech per Ischgl
Nell’area sciistica di Ischgl, al centro della Silvretta Arena, a partire dalla stagione inver- nale 2017/18 una nuova seggiovia da 6 posti D-Line entusiasmerà i visitatori.
K-onnection, il nuovo arroccamento da Kaprun al Kitzsteinhorn
Entro il 21.12.2019 dal paese austriaco di Kaprun sarà aperta una nuova linea di impianti per accesso verso il ghiacciaio del Kitzsteinhorn costituita da 2 tronchi di cabinovia 10-MGD e di una cabinovia 3S.
LEITNER abbassa il volume a Gerlos
La stazione a valle della cabinovia riduce sensibilmente le emissioni acustiche
Più efficienza sul Wildkogel e sull’Hochficht grazie a LEITNER ropeways
A partire dal prossimo inverno nei rinomati comprensori sciistici austriaci Wildkogel-Arena e Hochficht entreranno in funzione due nuove cabinovie LEITNER ropeways. Dalla stagione invernale 2017/18 le due regioni offriranno così ancora più comfort, sicurezza e divertimento.
Nuova seggiovia 8-CLD Jaufenbahn a Kitzbühel
Nel corso della conferenza stampa di presentazione del bilancio, la società esercente Bergbahnen Kitzbühel ha presentato il nuovo progetto per l’inverno 2017/18. Si tratta di una seggiovia a 8 posti Leitner con copertura delle stazioni Pininfarina Design.
Doppelmayr inaugura i nuovi uffici di Wolfurt
La nuova palazzina uffici della Doppelmayr è stata completata. Dopo un periodo di costruzione di due anni e mezzo, la cerimonia di apertura ufficiale si è tenuta sabato 10 giugno 2017, alla presenza del governatore provinciale Markus Wallner, del vice governatore Karlheinz Rüdisser, del sindaco Christian Natter e di tutti i dipendenti e rispettive famiglie. Il nuovo edificio rappresenta una pietra miliare per l’azienda.
Un pezzo di Venezia a Pramollo
Con la “Dolce Vita Weg”, la società affiliata Doppelmayr Input® porta la gioia di vivere italiana sul monte Madrizze.
Stubaital, Cabinovie 3S Eisgrat I+II
Dal 22 ottobre 2016 per raggiungere il ghiacciaio dello Stubai sono in funzione due nuovi impianti 3S di costruzione Leitner e collegati tra loro da una stazione intermedia.
Ora la sciovia trasporta anche le biciclette
Leoganger Bergbahnen ha ottenuto per la prima volta una concessione per il trasporto di attrezzature sportive con ruote per la propria sciovia Riederfeld nel Mini-Bike-Park.
Una cabina per due funivie: Gletscherjet 3-4 a Kaprun
Gli appassionati di sport invernali in visita all‘area sciistica del Kitzsteinhorn, grazie ai due nuovi Gletscherjet arrivano in pista in modo ancor più comodo e veloce.
Nuova Kirchenkarbahn: più veloce, più comoda e semplicemente bella
A Hochgurgl, Doppelmayr presenta per la prima volta un impianto a fune di nuova generazione, con una stazione a valle che è un vero e proprio centro di svago.
Rinnovo dell’impianto sul rax in bassa austria per Leitner Ropeways
Con le sue spaziose cabine, in grado di trasportare fino a 30 (+1) persone, la Raxseilbahn è un impianto che conduce i visitatori in sei minuti sull’altopiano della catena montuosa del Rax, una delle mete preferite delle Alpi viennesi, nell’Austria inferiore, a 1546 metri sul livello del mare. La modernizzazione dell’impianto è stata decisa nell’ambito dei lavori per il prolungamento della concessione.
Doppelmayr al Museo della Tecnica di Vienna
Per la maggior parte delle persone, la città sarà l’habitat incontrastato del futuro. Il trasporto stradale negli agglomerati urbani aumenta costantemente ed ha raggiunto i suoi limiti. Nuovi sistemi di trasporto – sotto terra ed in aria – vengono sviluppati per alleviare la congestione.
Con Leitner dal centro del paese al più grande comprensorio sciistico in Zillertal
Più comfort e tempi di attesa ridotti: nuovo impianto GD10 di LEITNER ropeways in Austria
Sölden presenta la nuova Giggijochbahn da record
Soelden, in Austria ha presentato la nuova cabinovia da record denominata Giggijochbahn, che aprirà il prossimo inverno, con una portata di 4.500 passeggeri all’ora.
Patscherkofel, una nuova cabinovia D-Line per Innsbruck
Doppelmayr si è aggiudicata la commessa per il nuovo impianto del Patscherkofel a Innsbruck, Austria.
James Bond all’inseguimento nella Gaislachkoglbahn
Bond e la montagna – un’alleanza con la tradizione: Sölden e il Gaislachkogl nella Ötztal tirolese sono scenari del nuovo film di James Bond, “Spectre”.
In sole sei settimane, una nuova funivia per Nauders
Poco prima dell’inizio della stagione invernale, un incendio ha distrutto gran parte dell’edificio della stazione a valle della Bergkastelbahn – la ricostruzione è stata un vero successo.
La nuova Penkenbahn , novità mondiale a Mayrhofen
Dal dicembre 2015, a Mayrhofen/Tirol è in servizio una novità mondiale dell’azienda Doppelmayr: la Penkenbahn, un impianto 3S progettato in proprio con una linea speciale, fa parte di un piano di trasporto olistico che introduce una nuova era per la mobilità, sia a monte che a valle.
Hoch Gurgl, Cabinovia 10-MGD Kirchenkar, la nuova generazione “D” di Doppelmayr
L’impianto che andremo a visitare è il primo di una nuova generazione di agganciamenti monofuni Doppelmayr denominata “D Line”.
Neve per James Bond e per le gare di Coppa del Mondo
James Bond a Sölden – Le scene più “cool” del nuovo film di James Bond sono state girate a Sölden (AUT) e dalla prima, a fine ottobre, entusiasmano i cinefili di tutto il pianeta. Da non perdere sono gli inseguimenti al cardiopalma sulle strade di Sölden e sulle piste del comprensorio sciistico Gletscher.
Da Leitner la nuova business class nel mondo dello sci
Non è un’auto e neppure un aereo. È ancora meglio: è il mezzo più comodo per raggiungere la vetta, è il comfort della morbida pelle, che fa sentire ai passeggeri di essere nel posto giusto, è il tepore del sedile, che dice agli sciatori che la prossima discesa sarà indimenticabile, è la gioia di sentire l’aria fresca sul viso, che ci conferma di aver fatto la scelta migliore.
Kaprun, nuove cabinovie Gletscherjet 3 e 4
Kaprun, nuove cabinovie Gletscherjet 3 e 4
Doppelmayr assume 22 nuovi apprendisti
Lunedi 1 Settembre 2015, 22 nuovi apprendisti hanno iniziato la loro formazione presso lo stabilimento Doppelmayr di Wolfurt, scegliendo un percorso di carriera molto promettente in grado di migliorare le loro prospettive future.
I nuovi progetti 2015 di DemacLenko
Le ultime novitá sui progetti 2015 di Demaclenko
La nuova sospensione Doppelmayr porta il massimo comfort di viaggio sulle seggiovie
Per la prima volta al mondo, nell‘impianto da 8 posti di Polten (Leoganger Bergbahnen GmbH (Austria)) è stata impiegata la nuova sospensione Doppelmayr.
Doppelmayr e Skidata presentano il sistema Easy Boarding per cabinovie
L‘innovativo sistema di accesso garantisce un imbarco senza stress nelle cabine dell‘impianto.
Il grande incontro dei fan di Pistenbully a Interalpin 2015
Chi visiterà lo stand di Kässbohrer Geländefahrzeug AG a Interalpin avrà l’occasione, anche quest’anno, come di consueto, di apprezzare in anteprima autentiche novità.
La nuova Penkenbahn, la piu moderna funivia del mondo sta arrivando a Mayrhofen
L’inizio della costruzione del nuovo ponte alla stazione a valle Penkenbahn nell’autunno del 2014 ha segnato il primo passo nel processo di costruzione della nuova, modernissima, cabinovia 3S Penken. Il 13 aprile, con la fine della stagione invernale 2014-15, partirà la ricostruzione della stazione a valle nel centro di Mayrhofen.
Omaggio allo slalom dell’Hahnenkamm
Una “prima” all’insegna dell’arte sull’impianto di risalita Ganslern in occasione dei controlli della neve FIS a Kitzbühel
Ischgl, TGD Pardatschgratbahn cabinovia 3S
Monografia dedicata alla nuovissima cabinovia trifune di Ischgl, la prima con cabine CWA Taris
Pistenbully 600 E+ in flotta
Il PistenBully 600 E+ prosegue la sua marcia trionfale sulle alte vette delle Alpi. Dopo aver conquistato nei suoi primi due anni di vita numerosi comprensori sciistici rinomati, che hanno optato per l’acquisto di un PistenBully “verde”, ora il Gruppo Weisse Arena di Flims-Laax ha già ordinato il secondo PistenBully 600 E+.
Continua la Partnership tra Saalbach Hinterglemm e TechnoAlpin
Il comprensorio sciistico Saalbach Hinterglemm Leogang (AUT) offre agli amanti dello sci quasi 200 km di piste. Per garantire il funzionamento degli impianti in un territorio tanto ampio, sono indispensabili investimenti continui.
Il millesimo generatore a ventola TechnoAlpin va a Alpendorf
Anche durante questa stagione di produzione, TechnoAlpin è riuscita a produrre oltre 1.000 generatori a ventole. Si tratta di un’importante traguardo, che conferma ancora una volta che sono molti i clienti che ripongono la propria fiducia nell’azienda TechnoAlpin.
DemacLenko si aggiudica un importante incarico grazie alla collaborazione a Bergbahnen Kitzbühel AG
Una buona collaborazione si basa su fiducia e qualità. Bergbahnen Kitzbühel AG ha deciso di collaborare nei prossimi anni con DemacLenko, sia nell’ampliamento dell’impianto di innevamento Brunn Pengelstein che nell’ampliamento dell’impianto di innevamento della Streif, pista dove ha luogo una delle più note discese libere maschili del campionato sciistico mondiale affidandosi alle buone mani di DemacLenko.
Leitner Ropeways: Tecnologia all’avanguardia per la classica di Pinzgau
Lo scorso autunno è stato ristrutturato e ammodernato uno degli impianti a fune più noti e apprezzati di tutta l’Austria. In soli tre mesi LEITNER ropeways ha sostituito numerose componenti ormai datate e ha rinnovato sistemi elettrici ed elettronici. Il risultato è un impianto più confortevole, affidabile ed economico. Continua a leggere
Funivia Doppelmayr con panche riscaldate a Ischgl
La funivia 150-ATW Piz-Val-Gronda E5 è la prima al mondo con panche riscaldate. Quest’impianto è comunque speciale: le cabine sono una realizzazione esclusiva sia per quanto riguarda la qualità di costruzione, sia per il design. Continua a leggere
Wagrain: nuova funivia per il collegamento di due centri sciistici
La funivia a va e vieni “G-Link Wagrain” attraversa – ad un’altezza di 230 m e per un tratto di 2 km – la valle tra i due centri sciistici Grießenkareck e Grafenberg. Continua a leggere
Piano inclinato Lärchwandschrägaufzug di Kaprun: più moderno, più sicuro, più veloce
Porta i visitatori ai laghi artificiali d’alta montagna e alle centrali elettriche site sopra Kaprun ed è, già solo per le sue dimensioni, una vera e propria attrazione. A distanza di più di 60 anni dal suo viaggio inaugurale, la funicolare “Lärchwandschrägaufzug” sarà a breve revisionata da LEITNER ropeways. Continua a leggere
Ampliamento dell’impianto di innevamento a Gerlos
Dopo l’ampliamento dell’impianto di innevamento dell’anno scorso, i responsabili del comprensorio tirolese di Gerlos (AUT), hanno deciso di affidarsi per i progetti di quest’anno nuovamente a TechnoAlpin. Continua a leggere
LEITNER ropeways installa a Kitzbühel il più grande DirectDrive
La nuova cabinovia GD10 Wagstättbahn dispone di numerose innovazioni tecnologiche Continua a leggere
Flachau – progetto di ampliamento assegnato a DemacLenko
L’impianto dell’innevamento dell’area sciistica di snow space Flachau è cresciuto senza sosta negli ultimi 25 anni, oggi è diventato un complesso impianto che assicura un innevamento di qualità su tutte le piste. Continua a leggere
Stans, 60-FUF Stanserhorn CabriO
La prima funivia Funifor a due piani con piano superiore scoperto. Realizzata anche come modello LEGO Continua a leggere
Sulla Loferer Alm la prima seggiovia 8 posti Doppelmayr con poggiasci di sicurezza
Dalla stagione invernale 2012/13, l’altopiano dello Schwarzeck è accessibile da Lofer attraverso la “Schwarzeckbahn”. Questa modernissima seggiovia ad 8 posti risulta comoda e sicura sia per gli adulti che per i bambini. Continua a leggere
Da Doppelmayr un nuovo magazzino a doppio anello e chiusura forzata cupole con persone a bordo
Sulla montagna più alta della Germania (2692 m), la Zugspitze, ci si gode il panorama una seggiovia esaposto con cupole protettive: Sostituisce una doppia sciovia del 1979. Continua a leggere
LEITNER ropeways protagonista ai Mondiali di Schladming
Sei gli impianti già in funzione ed è in arrivo una nuova cabinovia Continua a leggere
Novità Doppelmayr: barre anticaduta con poggiasci anche su una seggiovia quadriposto fissa
L’area sciistica di Schmittenhöhe, nella regione di Salisburgo, si è arricchita con una novità mondiale: da dicembre 2012 è qui in servizio una seggiovia a 4 posti ad ammorsamento fisso con bloccaggio della barra di chiusura e poggiapiedi centrale! Continua a leggere
Energia solare dalle stazioni funiviarie
Nella nuova seggiovia Hüttenkopfbahn sul Golm (Montafon, Vorarlberg, Austria) l’energia elettrica per l’azionamento viene in parte generata da un impianto fotovoltaico. Continua a leggere
Leitner realizzerà due 3S collegati in Stubaital
La prima cabinovia trifune a movimento continuo in due sezioni dotata di un ecologico azionamento diretto – ecco alcune delle innovazioni tecnologiche del nuovo impianto che LEITNER ropeways realizzerà entro l’autunno del 2015 nel comprensorio sciistico dello Stubaier Gletscher.
Ancora una volta vincitori su Skiresort.de
Dopo la seggiovia esaposto Thurntaler, nella località sciistica di Sillian in Austria, premiata nel 2011 come “Miglior nuovo impianto 2011”, una realizzazione Doppelmayr si è aggiudicata anche quest’anno il premio 2012. Continua a leggere
La prima limousine in grado di librarsi nell’aria – esclusiva LEITNER nell’ Hochzillertal
BMW Individual e LEITNER mostrano quanto lusso possa nascondersi in un impianto a fune Continua a leggere
Mayrhofen, Funivia 150er
La funivia realizzata in tempo da record funge da collegamento fra i comprensori sciistici Mayrhofen e Finkenberg oltre a servire una pista di discesa. Continua a leggere
St. Anon, Funivia Valluga
L’impianto, di costruzione Steurer, parte dalla stazione a monte del Funitel Galzigbahn e raggiunge la localita Valluga. Da qui una mini-funivia raggiunge la cima di 2800 metri da dove si gode di un fantastico panorama sulla valle e sulle località vicine di Zurst e Lech. Continua a leggere
Kaprun, Funivia Gipfelbahn
Kaprun, Funivia Gipfelbahn Continua a leggere
Nassfeld,Cabinovia Millennium Express
La costruzione di questo impianto, che nella cartina è indicato in nero marcato, risale all’anno 1999. Si tratta della cabinovia più lunga di tutto l’arco Alpino, si articola su tre tronchi completamente indipendenti che in condizioni normali funzionano come un unico impianto. Essa permette agli sciatori austriaci di parcheggiare le auto nella località di Tropolach e di raggiungere il comprensorio di Nassfeld, evitando di percorrere circa 8 Km di strada tortuosa che in caso di forti nevicate risulta di difficile percorribilità.
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Hermagor, Seggiovia Sonnleitn
La seggiovia Sonnleitn si trova nel comprensorio di Nassfeld – passo del Pramollo ed è stata una delle prime seggiovie del comprensorio. Continua a leggere
Graz, funicolare del Castello
Funicolare che collega la cittadina di Graz con la sommità del colle, fu costruita nel 1894, vincendo una pendenza del 60%.
Bregenz, Funivia Pfaenderbahn
L’impianto, realizzato nel 1994 da Hoelzl Funivie di Lana (BZ) in collaborazione con Doppelmayr, collega la cittadina di Bregenz, sul lago di Costanza, con la montagna sopra alla località e consente di godere di una grandiosa vista panoramica sul lago. Continua a leggere
Brand, Panoramabahn Burtscha
La Steurer Seilbahnen è una piccola ditta austriaca di Doren specializzata nella costruzione di impianti speciali (Funivie, Funicolari, Ascensori inclinati, Teleferiche). Nel 2007 ha curato la realizzazione della nuova funivia “Panoramabahn Burtscha” nella località turistica di Brand, Austria. Si tratta di un impianto a va e vieni con vetture da 60 persone, doppie funi portanti ancorate e fune traente sospesa su cavallotti. Continua a leggere
Kaprun, Funitel KITZSTEINHORN
Funitel realizzato dopo il tragico incidente nel tunnel della funicolare Continua a leggere
St. Anton, Funitel GALZIGBAHN
Dall’inverno 2006 a St.Anton un Funitel sostituisce la vecchia Galzigbahn. La nuova Galzigbahn costituisce una soluzione tecnica ed architettonica unica: La componente più impressionante e innovativa è rappresentata dalle quattro ruote ciclopiche dal diametro di otto metri e mezzo poste nella stazione di valle Continua a leggere
Kitzbuhel, 3S KITZBUHEL
Questo impianto, con due cavi portanti e uno traente con un dislivello di 400 metri Continua a leggere
Ischgl, Funitel SILVRETTABAHN
Ischgl, Funitel SILVRETTABAHN Continua a leggere
DLM Soelden
Si tratta di un impianto molto particolare e raro; un unico anello di fune compie dei giri doppi nelle stazioni in modo da divenire una doppia fune portante e traente. Da qui il nome DML: Double Loop Monocable (unico cavo che fa un doppio giro) Continua a leggere
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