Filtro contenuti: BGD Cabinovie 2S
La cabinovia di Ponte Isabella a Torino, il primo agganciamento automatico d’Italia
La prima funivia ad ammorsamento automatico per trasporto persone in Italia risale al 1911 ed è stata realizzata in occasione dell’Expo Universale di Torino. Se pensiamo che la prima funivia per persone è quella di Bolzano-Colle del 1908, questo impianto era di assoluta avanguardia. Incredibilmente è visibile anche in un filmato storico.
La revisione ventennale della cabinovia La Villa – Piz la Villa
Una serie di video dedicati alla revisione ventennale della cabinovia bifune La Villa – Piz la Ila, che verranno aggiornati con le varie fasi nelle prossime settimane.
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LEITNER ropeways protagonista nei comprensori sciistici in Baviera
Sul Nebelhorn a Oberstdorf una “prima” assoluta in Germania per la tecnologia bifune e le cabine Luxury Symphony 10
Con la costruzione di tre nuovi impianti, LEITNER ropeways afferma ulteriormente la sua presenza nei comprensori sciistici bavaresi.
Sacheon, Cabinovia 10-BGD Sacheon Ocean 2S
Il 2S Sacheon Ocean è un impianto turistico realizzato lungo la baia di Sacheon per creare una nuova attrazione su questo comune costiero. Commercializzato da Poma, l’impianto è stato progettato da Leitner Ropeways. Dopo alcuni mesi di funzionamento, l’Ocean Sacheon ha accolto già diverse migliaia di visitatori ogni giorno ed ha picchi di 15.000 passaggi nei giorni più impegnativi!
Panorami mozzafiato dalla nuova funivia di LEITNER ropeways a Sacheon
Il nuovo impianto bifune in Corea del Sud diventa un’attrazione turistica
Leitner: dopo la cabinovia bifune a Sacheon, a Santo Domingo la prima funivia urbana dei Caraibi
Gli impianti a fune sempre più attrazione turistica e sistema di trasporto urbano. Dopo la cabinovia bifune da 18 milioni di euro realizzata a Sacheon, in Corea del Sud, a Santo Domingo la prima funivia urbana dei Caraibi. Una commessa del valore di 30 milioni di euro.
Friburgo, Cabinovia Schauinsland Bahn
La funivia dello SCHAUINSLAND a Friburgo, lunga 3600 m., è stata la prima cabinovia ad ammorsamento automatico del mondo. Era caratterizzata da cabine da 26 persone che si ammorsavano automaticamente nelle stazioni. Un’opera veramente spettacolare per l’epoca, e che è stata eguagliata solo nel 1956 e poi nel recente 2002. Continua a leggere
La Villa in Badia, Cabinovia 15-BGD Piz la Ila
La cabinovia bifune realizzata nel corso del 2002 sostituisce la funivia Hölzl a doppia portante e collega il centro di La Villa in Badia con l’altopiano del Piz La Ila
I nuovi azionamenti Leitner Leitcontrol
I nuovi azionamenti Leitner nel 2014
Schauinslandbahn: una cura rivitalizzante per il più vecchio impianto a fune del mondo.
Il 30 aprile lo Schauinslandbahn, impianto di risalita per persone più lungo della Germania, con i suoi 3,6 km, è stato nuovamente inaugurato in seguito a un profondo ammodernamento effettuato da Doppelmayr/Garaventa. Si tratta del più vecchio impianto bifune del mondo. Continua a leggere
Andorra, Cabinovia 2S La Massana
Andorra, 2S La Massana Continua a leggere
Maribor, Cabinovia bifune Pohorje
Maribor, Cabinovia bifune Pohorje Continua a leggere
Come funziona il sistema Frey-FUA EAG Teichmann
Le funivie dispongono di un sistema di segnalazione e comando via fune, di un sistema di controllo dell’isolamento delle funi di manovra e di un sistema di controllo dell’isolamento della fune soccorso.
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Come si fa lo scorrimento delle funi portanti sulle funivie
Si tratta di una operazione obbligatoria dettata dalla necessità di mantenere elevata la sicurezza degli impianti e deve essere effettuata periodicamente ogni 5 anni negli impianti con funi portanti zavorrate o con funi ancorate ma dotati di sostegni in linea.
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Come funziona una cabinovia bifune 2S
Il carrello riprende l’idea delle funivie tradizionali, con dei rulli che corrono su una fune portante, mentre la morsa automatica, tipica degli impianti monofuni, consente l’agganciamento automatico alla fune traente.
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Aprica, Ovovia Palabione anni ’70 ed ’80
Ovovia – Aprica – Palabione anni ’70 ed ’80: i miei ricordi Continua a leggere
Siusi, 2S Siusi – Alpe di Siusi
Pesante cabinovia bifune Siusi – Alpe di Siusi realizzata da Leitner Continua a leggere
Madrid, 2S CASA DI CAMPO
TELEFERICA della CASA DI CAMPO Continua a leggere
Garmisch Partekirchen, 2S Kreuzechbahn
Foto dei lavori di costruzione della prima cabinovia bifune ad ammorsamento automatico realizzata da Doppelmayr Italia a Garmisch Continua a leggere
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