Filtro contenuti: Ecologia
Progetto di riforestazione DolomitiSuperski, piantati 600 alberelli
Sabato, 1° giugno 2024, il progetto di riforestazione “Pianta un albero” di Dolomiti Superski è giunto a compimento con l’operazione di rimboschimento del versante sudovest di Plan de Corones. Una ventina tra soccorritori alpini del CNSAS Marebbe e altri volontari hanno piantato oltre 600 piccoli larici, pini e abeti a quota 2.100m.
Convegno Guidare il cambiamento. Innovazione e sostenibilità per il trasporto pubblico locale del XXI secolo
La mobilità urbana a fune come fattore di innovazione e sostenibilità per il trasporto pubblico locale del XXI secolo. Si è svolto ieri presso l’Hotel Park Hyatt di Milano il Convegno “GUIDARE IL CAMBIAMENTO. Innovazione e sostenibilità per il trasporto pubblico locale del XXI secolo”, promosso da Doppelmayr Italia.
L’importanza di una gestione oculata dell’acqua per l’innevamento
All’inizio di novembre TechnoAlpin ha pubblicato il suo primo rapporto di sostenibilità. In esso vengono illustrati sei temi chiave che costituiscono il fulcro della strategia di sostenibilità fino al 2025. Un tema particolarmente delicato è l’utilizzo oculato dell’acqua. TechnoAlpin è consapevole di questa responsabilità e sta adottando numerose misure per garantire un uso attento e parsimonioso dell’acqua.
Prinoth è parte del progetto “Primo centro sciistico a zero emissioni”
Skistar, un’importante azienda scandinava nel settore del turismo di montagna che possiede 6 centri sciistici e che è un cliente di lunga data di HTI, si sta adoperando per rendere il suo centro sciistico di Stoccolma – Hammarbybacken completamente privo di emissioni fossili, come parte dell’obiettivo di sostenibilità 2030.
HVO e GLT i nuovi gasoli a basso impatto ambientale
Estesi i contributi e i bonus trasporti codici e i e istruzioni operative
Funivie San Vigilio di Marebbe Spa abbandona il Diesel – primi in Italia
Per garantire che il Plan de Corones possa continuare a soddisfare le aspettative sia della popolazione residente, dei turisti e, soprattutto, le esigenze della natura, la Funivie San Vigilio Spa ha deciso di passare a un carburante più pulito. In futuro, per la sua flotta di veicoli verrà utilizzato il GTL (Gas-to-Liquid) Fuel Alpin al posto del diesel.
EcoDrive: l’innovazione sostenibile firmata LEITNER per il risparmio energetico
L’attuale crisi energetica e i relativi rincari spingono più che mai a cercare nuovi margini di risparmio in ogni settore. In questo particolare frangente, LEITNER fornisce il suo contributo nel settore funiviario attraverso due innovazioni tecnologiche a tutela dell’ambiente.
L’impianto di innevamento come generatore di corrente
Gli impianti di innevamento sono generalmente provvisti di tutti i componenti necessari per la produzione di corrente. Con l’installazione delle centrali idroelettriche nelle sale macchine, TechnoAlpin offre una soluzione innovativa per sfruttare in modo efficiente le infrastrutture esistenti.
Il monorack a batteria, un talento a tutto tondo
I Monorack della Doppelmayr sono una soluzione di trasporto popolare per terreni ripidi e accidentati. Il nuovo Monorack elettrico a batteria crea ulteriori possibilità di applicazione e molti vantaggi.
Prinoth presenta LEITWOLF h2MOTION il primo battipista ad idrogeno sulle nevi dell’Alta Badia
In occasione della tappa di Coppa del mondo dell’Alta Badia c’è stato il debutto di Prinoth “Leitwolf h2Motion”, il primo mezzo battipista alimentato ad idrogeno. È il nuovo prodotto dell’azienda Prinoth del gruppo HTI, che garantisce più performance del veicolo tradizionale. Il presidente Anton Seeber: «Per noi la sostenibilità non è uno slogan ma un impegno concreto». Una vera rivoluzione green sulle piste da sci.
Mobilità urbana sostenibile con gli impianti a fune
Le città attraenti e con un’alta qualità della vita si caratterizzano per un sistema di mobilità funzionante. Connessi in rete e integrati, gli impianti a fune allargano l’infrastruttura dei trasporti di una città, portandola a un livello superiore. Un’analisi del ciclo vitale ha rilevato e confrontato i bilanci ecologici di diversi mezzi di trasporto urbano. La funivia è risultata la soluzione di mobilità più ecologica.
Come funziona l’azionamento diretto Doppelmayr Direct Drive
Il Doppelmayr Direct Drive (DDD) è un concetto di azionamento senza riduttore, che lo rende particolarmente silenzioso e a basse vibrazioni, nonché energeticamente efficiente e di facile manutenzione.
LEITNER DirectDrive: affidabile, efficiente ed ecologico
Il LEITNER DirectDrive è l’unico azionamento al mondo a funzionare senza riduttore. Già installato su oltre 30 impianti in tutto il mondo, questo tipo di argano presenta, rispetto ai tradizionali sistemi, una serie di vantaggi davvero notevole: efficienza, affidabilità e rispetto per l’ambiente.
Tecnologia per l’ambiente – made in Germany
Laupheim, 06 dicembre 2012. Engadin St. Moritz Mountains è il primo cliente che ha deciso l’acquisto di un ecologico PistenBully 600 E+. Il 6 dicembre 2012 il primo battipista con alimentazione diesel-elettrica a livello mondiale inizierà la sua attività nella zona alpina.
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