Filtro contenuti: Manutenzione
Con il nuovo lubrificante LP Longlife effetti positivi sul fronte consumi, manutenzione e sostenibilità ambientale
A seguito di una stretta collaborazione con il rinomato produttore Klüber Lubrications, LEITNER presenta il nuovo lubrificante esclusivo LP Longlife per rulliere.
ANSFISA approva il Libro Giornale di clair come documento ufficiale
Una significativa innovazione è stata recentemente approvata dall’ANSFISA: l’utilizzo di clair, uno strumento software che permette di compilare, documentare e firmare digitalmente il registro giornale per gli impianti a fune. Questo segna la fine della necessità di mantenere versioni cartacee, con una transizione verso un sistema completamente digitale.
Disposizioni per il personale incaricato delle verifiche periodiche annuali di impianti di traslazione di categoria “D”
Disposizioni per il personale incaricato delle verifiche periodiche annuali di impianti di traslazione di categoria “D” in servizio pubblico, ad eccezione degli ascensori inclinati, ai sensi dell’art.2 comma 9 del decreto Ansfisa protocollo n. 0076655 del 7 dicembre 2023.
Decreto Dirigenziale ANSFISA 7 dicembre 2023
Disciplina delle attività ispettive sugli impianti a fune di competenza dell’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali nonché dei requisiti per il rilascio dell’Autorizzazione di sicurezza.
Clair e Skadii, i due software per la gestione delle manutenzioni e Industria 4.0
Clair e Skadii sono i due software proposti dai costruttori Doppelmayr e Leitner per la gestione delle manutenzioni degli impianti, mezzi battipista, impianti di innevamento e strutture dei comprensori sciistici, che consentono agli esercenti di accedere ai contributi sull’industria 4.0
Revisione per la funivia di Merano 2000
Doppelmayr Italia è intervenuta a Merano 2000 per la revisione dei carrelli della funivia Merano – Monte Ivigna, nel comprensorio di Merano 2000. In questo video vengono mostrati i vari interventi effettuati.
Il controllo delle teste fuse: studio e sperimentazione di monitoraggio continuo mediante emissioni acustiche
I controlli tecnici, mediante prove non distruttive normalmente eseguiti negli impianti funiviari, sono costituiti da verifiche strumentali magneto-induttive e radiografiche sulle funi metalliche, magnetoscopiche, a polveri e liquidi penetranti sulle altre parti dell’impianto come le pulegge, le staffe di tenuta, le rulliere, le morse, gli attacchi di forza e i perni.
Clair: Tutto sotto controllo con il software di gestione per località turistiche
Con il nuovo software di gestione per comprensori Clair, gli operatori di un resort turistico hanno tutti i loro impianti e sistemi sotto controllo. Funivie, battipista, impianti di innevamento ed edifici operativi sono visualizzati e collegati in rete in modo centralizzato. Il risultato è la massima trasparenza ed efficienza per l’esercizio, la manutenzione e l’assistenza.
Il promettente progetto di ricerca di TechnoAlpin
Nella sua veste di costruttore leader di impianti di innevamento, TechnoAlpin ha avviato un progetto di ricerca in collaborazione con la Libera Università di Bolzano e Durst, azienda italiana di tecnologie di produzione e stampa digitali avanzate. Promosso dal fondo FESR dell’Unione Europea, il progetto “Premise” ha come obiettivo la creazione di un’infrastruttura mirata a prevedere le esigenze di manutenzione degli impianti di produzione.
Il veicolo per la revisione delle rulliere Doppelmayr
Doppelmayr ha progettato un pacchetto di assistenza speciale, con cui è possibile sostituire le rulliere a tempo di record. Si compone di tre settori importanti: un team di assistenza Doppelmayr appositamente addestrato, un pacchetto su misura di ricambi, materiali e attrezzi nonché un veicolo specificamente progettato per la sostituzione delle rulliere.
Decreto Ministeriale del 11/05/2017 esercizio e manutenzione impianti a fune
Decreto Ministeriale del 11/05/2017 Impianti aerei e terrestri. Disposizioni tecniche riguardanti l’esercizio e la manutenzione degli impianti a fune adibiti al trasporto pubblico di persone. G.U. del 23/05/2017, n.118
Intervalli di revisione sugli impianti a fune
Documento elaborato secondo il DL 203/2015 del 01.12.2015 che ha sostituito il vecchio decreto del 02.01/1985 e che determina le scadenze di revisione per impianti PTS e CE
Il nuovo veicolo di servizio Doppelmayr ottimizza la manutenzione
Per una più semplice, sicura e conveniente revisione delle rulliere, Jungfraubahnen si affida a un nuovo veicolo di manutenzione.
Pronti per l’estate con i teloni di copertura TechnoAlpin
Siamo a marzo e si avvicina ormai inesorabilmente la primavera. Le piste da sci in molti comprensori tra un mese saranno verdi e pronte ad accogliere escursionisti. È tempo quindi di pensare a coprire i propri generatori a ventola e lance, per preservarli per la stagione a seguire.
Fluid Film, anticorrosivo e lubrificante per funi metalliche
I prodotti FLUID FILM sono protettivi anticorrosivi senza solventi, quindi ecologici, e formano una pellicola morbida per una protezione anticorrosiva di lunga durata, disponibili in diversi gradi di viscosità permettendo numerose applicazioni nel settore navale, nell’industria dell’auto, in agricoltura, aviazione, nell’industria metalmeccanica e per il trattamento delle funi metalliche.
Come si fa l’esame magnetoinduttivo su una funivia a va e vieni
Le Prove non Distruttive (PnD), o Controlli non Distruttivi (CND), sono un complesso di controlli, prove e rilievi, condotti impiegando metodi che non alterano il materiale esaminato e non richiedono la distruzione o il prelievo di campioni per analisi successive. Continua a leggere
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