Filtro contenuti: MGD Cabinovie monofuni AA
Anteprima mondiale a Vipiteno, con LeitPilot® ecco la cabinovia automatizzata
Innovazione tecnologica firmata LEITNER per assicurare ancora più efficienza e sostenibilità
Al via la stagione sciistica sull’Ochsenkopf e Hauser Kaibling con nuovi impianti a fune
Sul Fichtelgebirge tedesco e nel comprensorio sciistico austriaco di Schladming-Dachstein arrivano le ultime novità tecnologiche di LEITNER In Baviera e in Stiria, sull’Ochsenkopf e sull’Hauser Kaibling, due nuovi impianti a fune di LEITNER entrano in funzione in tempo per l’apertura della stagione invernale.
Funivie urbane come sistemi di trasporto di massa
Casi di studio, specifiche tecniche e modelli di business
Garaventa si aggiudica il più grande pacchetto di ordini nella storia dell’azienda, con la nuova TRI-Line Grindelwald-First
Jungfraubahn AG ha commissionato a Garaventa un pacchetto totale di sei impianti funiviari, tra cui quattro nuovi impianti e due ammodernamenti. Con un volume totale di quasi 70 milioni di franchi svizzeri, questo è il più grande pacchetto di commesse nella storia dell’azienda fino ad oggi.
Le funivie come modalità di transito urbano
Le funivie come modalità di transito: una rassegna dei progressi tecnologici, delle caratteristiche delle aree di servizio e degli impatti sociali in America Latina e nei Caraibi
Progressi nel progetto della funivia Bartholet di Varanasi
Approfondimenti sulla costruzione e sulle prospettive di una nuova era del trasporto urbano
Collaudata ufficialmente la nuova Panoramabahn del Loser
Siamo lieti di annunciare che la Panoramabahn del Loser è stata approvata con successo e sarà in esercizio dal 25 ottobre al 3 novembre 2024.
Presentato lo studio di fattibilità per la funivia Piazza Verdi-Virgolo- Colle
Presentato lo studio di fattibilità tecnico-economica per un nuovo collegamento funiviario Piazza Verdi-Virgolo- Colle
Inaugurata a Città del Messico la cabinovia urbana Cablebús Línea 3
Con l’inaugurazione del progetto funiviario Cablebús Línea 3, Città del Messico continua ad essere all’avanguardia nelle infrastrutture innovative per la mobilità urbana. Ancora una volta Doppelmayr è stato il partner della città per la costruzione di questo moderno sistema funiviario. Il 24 settembre 2024, il presidente messicano Andrés Manuel López Obrador e Claudia Sheinbaum Pardo, presidentessa eletta ed ex sindaca di Città del Messico, hanno inaugurato personalmente la nuova soluzione di trasporto sostenibile.
Rivoluzione Mottolino: aspettando Milano-Cortina 2026 due impianti trasformano la skiarea
Mottolino Fun Mountain gioca d’anticipo e cala due assi in attesa del grande evento a cinque cerchi: a partire dal prossimo inverno saranno già operative la nuova cabinovia e la nuova seggiovia Sponda. Con un massiccio investimento i due impianti precedenti saranno sostituiti da soluzioni più veloci, tecnologiche e sostenibili. Aumenta la portata oraria, cresce il divertimento. Ed è subito 2026.
Posa della prima pietra per la funivia di Penang Hill
Doppelmayr costruisce una moderna funivia per una popolare destinazione turistica della Malesia
Doppelmayr AURO per stazioni funiviarie senza operatori
Le innovazioni pionieristiche sono il segno distintivo di un’impresa di successo. Innovazioni che forniscono le risposte giuste a ciò che muove le persone. Un esempio è il funzionamento autonomo. È un settore in cui Doppelmayr sta pensando al futuro con l’introduzione di AURO (Autonomous Ropeway Operation).
Salita in una nuova era a Queenstown, in Nuova Zelanda
Un aumento del 300% dell’efficienza rispetto al modello precedente: è questo il risultato della nuova cabinovia di Queenstown, in Nuova Zelanda.
AURO: il futuro è autonomo
Con l’introduzione di AURO nel 2020, il Gruppo Doppelmayr ha tracciato la via per il futuro della mobilità a fune. Da allora, il successo del sistema funiviario autonomo è stato inarrestabile.
La tragedia dell”ovovia Alagna – Belvedere con esplorazione della vecchia funivia Punta Indren
La ricerca dei resti dell’impianto che 50 anni fa causò il tragico incidente, ci porta oggi tra belle montagne di Alagna Valsesia.
Online il nuovo sito web della Funierice
E’ online da qualche settimana il nuovo sito web della Funierice che è visitabile all’indirizzo https://www.funiviaerice.it/.
Il nuovo progetto Grands Montets a Chamonix
Scriviamo insieme un nuovo capitolo di uno dei comprensori sciistici più famosi al mondo
MND presenta Orizon, la nuova serie di seggiovie e cabinovie ad ammorsamento automatico
Il gruppo francese MND presenta ORIZON™, la sua nuova gamma di impianti monofune ad ammorsamento temporaneo per la mobilità in montagna, nelle zone turistiche e nei centri urbani
Nasce LeitPilot, la gestione delle stazioni delle cabinovie diventa autonoma
L’innovazione di LEITNER porta l’automazione a un livello superiore
In 10 anni le funivie urbane Mi Teleférico di La Paz hanno trasportato 520 milioni di passeggeri
La società statale Mi Teleférico ha dichiarato di aver trasportato più di 520 milioni di passeggeri nei suoi 10 anni di attività. Il 23 di questo mese festeggia il suo decimo anniversario.
Doppelmayr sulla strada del successo in America Latina
In America Latina, i vantaggi degli impianti a fune sono da tempo molto apprezzati come mezzo di trasporto pubblico in ambito urbano. Doppelmayr ha già realizzato molti progetti funiviari nella regione, tra cui la più grande rete funiviaria urbana del mondo che collega le città boliviane di La Paz e El Alto. Il leader di mercato sta ora proseguendo il suo percorso di successo con altri cinque nuovi impianti a Bogotà, Città del Messico, Uruapan e Santiago del Cile.
Legoland New York annuncia la Minifigure Skyflyer Gondola
La prima cabinovia di un parco Legoland in tutto il mondo aprirà quest’estate a Legoland New York, vicino alla città di Goshen. Il sistema Leitner-Poma attraverserà il parco con due stazioni e sette cabine a tema individuale che trasporteranno fino a 10 passeggeri ciascuna.
3 nuovi progetti Bartholet in Cina
Il nuovo progetto all’interno del parco prevede di ampliare la capacità della funivia, realizzando un impianto a fune a moto continuo lungo 2.900 metri con cabine da 8 persone, in grado di trasportare fino a 1.500 persone all’ora.
Riapre la cabinovia Sterling Vineyards
Sterling Vineyards, una delle cantine più iconiche della Napa Valley (California, USA), festeggia la riapertura. Doppelmayr è orgogliosa di sostenere il nostro cliente Treasury Wine Estates con una nuova cabinovia.
Doppelmayr costruirà la funivia di Uruapan in Messico
Il governo dello Stato messicano di Michoacán ha stanziato un investimento di tre miliardi di pesos (~ 164 milioni di dollari) per il progetto con una lunghezza di 8,4 chilometri e una capacità di 1.500 passeggeri per ora e direzione.
FUNIVIE VALLE BIANCA: 60 anni di storia con il nuovo impianto di risalita BABY EXPRESS
Domenica 1° ottobre 2023, ad Andalo, la storica società Funivie Valle Bianca, che gestisce parte degli impianti di risalita del comprensorio sciistico della Paganella, ha festeggiato i suoi 60 anni di attività.
Dal mare alla montagna in 11 minuti con una fune Teufelberger – Redaelli
Una grande opera di importanza strategica per lo sviluppo turistico in Montenegro che collega la città di Kotor, patrimonio mondiale Unesco, alla località di Kuk che si trova a 1.348 metri d’altezza sul monte Lovćen all’interno di uno dei parchi naturalistici più spettacolari della Dalmazia.
Dal mare alla montagna in funivia: in Montenegro da oggi è possibile
Nella città di Cattaro, patrimonio mondiale UNESCO, nell’estate 2023 è stato inaugurato uno degli impianti a fune più spettacolari d’Europa, che collega la città costiera con il Parco Nazionale di Lovćen, facendo spazio alla mobilità sostenibile nel cuore di questo suggestivo panorama naturale. Un progetto che in fase costruttiva ha rappresentato una vera e propria sfida, superata anche grazie alle tecnologie sostenibili firmate LEITNER.
Bressanone – Plose, si apre una nuova era con la nuova cabinovia LEITNER
Il comprensorio sciistico ed escursionistico Bressanone-Plose è indubbiamente una meta prediletta per gli appassionati di sport e per le persone in cerca di svago sia in inverno che in estate. Con l’apertura della nuova cabinovia a 10 posti LEITNER l’8 luglio scorso, inizia una nuova era con un sistema di trasporto innovativo e ecologico .
In partenza per il cuore verde di Santiago del Cile
Una nuova cabinovia a Santiago del Cile offrirà ai visitatori un‘esperienza unica.
Nuova cabinovia Lezuo da 3.400 persone/ora sul Pordoi nel 2024
Chiusa la stagione invernale, la società Pordoi S.p.a che gestisce gli impianti di risalita sul versante bellunese del passo Pordoi guarda già al futuro. Nei giorni scorsi infatti ha presentato al settore ambiente della Provincia di Belluno il progetto di una nuova cabinovia da dieci posti ed una portata di 3.400 persone ora, in sostituzione della vecchia seggiovia quadriposto ad agganciamento automatico “Lezuo”, che dall’omonima località, porta fino al Belvedere.
Cabinovia al lago artificiale di Solina
Dal luglio 2022, la popolare regione turistica del bacino di Solina, in Polonia, si arricchisce di un‘ulteriore attrazione del Gruppo PKL e PFR: una nuova cabinovia Doppelmayr porterà i turisti sul Monte Jawor in un viaggio indimenticabile.
Teleférico do Juazeiro: la prima cabinovia climatizzata del Sud America
Juazeiro, in Brasile, ha un‘attrazione in più: una nuova D-Line di Doppelmayr, dotata di aria condizionata, porta i visitatori al popolare luogo di pellegrinaggio „Padre Cícero“ in circa sette minuti.
In Messico un nuovo capitolo della storia di successo degli impianti a fune
È stata inaugurata nei giorni scorsi ad Ecatepec il “Mexicable 2 – Línea Verde”, la linea funiviaria lunga 8 chilometri e realizzata da Leitner, che completa il collegamento funiviario tra lo Stato del Messico e la capitale Città del Messico.
MND vince la gara per lo sviluppo del sito di Chimgan in Uzbekistan
Nell’ambito della gara d’appalto globale per lo sviluppo del sito di Chimgan in Uzbekistan, la commissione di gara ha aggiudicato i contratti di fornitura di attrezzature per lo sviluppo della località montana quattro stagioni in Uzbekistan al gruppo industriale francese MND per un importo totale di 100 milioni di euro.
Sesto Pusteria, Cabinovia 10-MGD Helmjet Monte Elmo
La cabinovia Leitner sostituisce la storica funivia su una nuova linea che incrocia il precedente percorso.
Una Las Vegas nel deserto arabo: Riad sceglie una cabinovia Made in Italy
L’impianto lungo 1,2 km trasporta 3.000 passeggeri all’ora al “Boulevard World”. Nella capitale saudita la funivia urbana porta la firma dell’altoatesina Leitner. Nell’area, oltre al lago artificiale più grande del pianeta, centri commerciali e le fedeli riproduzioni dei principali luoghi turistici in stile americano
Rapporti Mi Teleferico – La rete funiviaria urbana di La Paz
“Mi Teleferico” di La Paz – El Alto (Bolivia) è la rete funiviaria urbana più grande del mondo e sta riscuotendo un successo sempre maggiore, anno dopo anno. Di seguito alcune relazioni sui numeri, traffico, ambiente e risultati raggiunti con le cabinovie urbane di La Paz.
Vipiteno, Cabinovia 10-MGD Monte Cavallo Rosskopf
Era il 1987 quando una delle prime cabinovie standardizzate a sei posti sostituiva una delle tre funivie a va e vieni realizzate dalla storica Leitner a Vipiteno. Dopo 35 anni di onorato servizio la società esercente ha deciso di migliorare ed ampliare l’offerta verso il monte Cavallo/Rosskopf di Vipiteno (BZ) con un nuovo impianto.
Aperta la nuova cabinovia Doppelmayr “Naifjoch” a Merano 2000
Dal dicembre 2022, è operativa la nuova Cabinovia Naifjoch con veicoli da 10 posti. Il moderno impianto di risalita sostituisce la Seggiovia Piffing ad ammorsamento fisso, entrata in funzione ormai 30 anni fa. La cabinovia è stata realizzata su un tracciato leggermente modificato e prevede anche una stazione intermedia con terrazza sul tetto. Una innovativa modalità di funzionamento estivo in modalità va e vieni, studiata dai tecnici di Doppelmayr Italia, consentirà di risparmiare energia nei periodi di bassa affluenza.
Vipiteno, una nuova cabinovia al Monte Cavallo
Al Monte Cavallo, la montagna di Vipiteno, si inaugura una nuova era. La cabinovia che dal paese porta in quota, costruita nel 1987, sarà sostituita da un nuovo modernissimo impianto per la stagione sciistica 2022/2023.
L’Austria inaugura la stagione invernale con tutta una serie di moderni impianti a fune LEITNER
Con ben otto nuovi impianti di risalita in Austria LEITNER garantisce un inizio della stagione sciistica all’insegna della modernità. Dalle cabinovie a 10 posti alle soluzioni Telemix per poi passare alle seggiovie, l’azienda si presenta con un ampio ventaglio di soluzioni in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza.
Vipiteno, una nuova cabinovia al Monte Cavallo. Sarà pronta per la stagione sciistica 22/23
Al Monte Cavallo, la montagna di Vipiteno, si inaugura una nuova era. La cabinovia che dal paese porta in quota, costruita nel 1987, sarà sostituita da un nuovo modernissimo impianto per la stagione sciistica 2022/2023.
Doppelmayr si aggiudica un nuovo ordine a Città del Messico: Cablebus 3
Per la seconda volta, Doppelmayr si è aggiudicata una importante commessa per la costruzione di una funivia urbana a Città del Messico. La terza linea, “Cablebús Línea 3”, collegherà i quartieri di Los Pinos e Vasco de Quiroga su una distanza di 5,42 chilometri.
LEITNER cala il tris a Manizales in Colombia
Le funivie urbane sono ormai da anni una tradizione consolidata in Colombia. A Medellin sono oramai 6 le funivie integrate nella rete di trasporto urbano, mentre a Manizales, comune di oltre 400.000 abitanti nel dipartimento di Caldas, da anni oramai due impianti a fune LEITNER sono perfettamente integrati nel sistema di trasporto pubblico.
Doppelmayr costruirà la funivia da record mondiale nei Caraibi
Nell’isola-nazione caraibica di Dominica si sta creando una nuova esperienza di visita a Boiling Lake, che gli ospiti potranno raggiungere in futuro con la cabinovia più lunga del mondo. Il Gruppo Doppelmayr è stato incaricato di realizzare questo progetto unico. La funivia, lunga 6,6 chilometri, è stata progettata da Doppelmayr a Wolfurt; il concetto di sviluppo ecologico ed economico sostenibile della regione è compito della società di sviluppo del progetto Input.
Dominica Cable Car, la più lunga cabinovia monofune del mondo in tronco unico, 6.6 chilometri
Dominica sta costruendo la Cabinovia monofune ad ammorsamento automatico più lunga del mondo, che sarà lunga 6,6 chilometri. Il progetto della funivia fornirà un passaggio sicuro e veloce fino al lago bollente, che attualmente richiede 6 ore di cammino. La funivia genererà un turismo estensivo, occupazione locale e incremento degli alberghi.
Per la cabinovia Dantercepies in Val Gardena un upgrade all’insegna dell’efficienza e sostenibilità
La cabinovia Dantercepies, che collega Selva di Val Gardena al passo Gardena, è uno degli impianti più amati e frequentati della regione e costituisce una tappa importante del famoso Sellaronda, uno dei percorsi sciistici più belli dell’intero arco alpino. Il prestigioso progetto realizzato da LEITNER nel 2013, a soli dieci anni, è stato sottoposto ad un importante upgrade tecnologico, con un nuovo sistema di azionamento, in grado di assicurare un’ancora maggiore efficienza, una forte impronta sostenibile e agevole manutenzione. Nonostante le diverse sfide affrontate, l’ambiziosa tabella di marcia è stata rispettata con l’apertura estiva avvenuta lo scorso 10 giugno.
La Queenstown Gondola risplenderà di nuovo
La nuova Queenstown Gondola sarà ammodernata alla più recente tecnologia D-Line. Bob’s Peak è il punto di osservazione più popolare di Queenstown in Nuova Zelanda, del lago Wakatipu e delle montagne circostanti.
Dal mare alla montagna in undici minuti, nel cuore del Montenegro una delle più spettacolari funivie al mondo
Un percorso di 3,9 chilometri e 1.316 metri di dislivello collegheranno direttamente la città di Kotor patrimonio dell’umanità Unesco al parco naturalistico del monte Lovćen. Il primo ministro del Montenegro Dritan Abazovic: «Opera di grande importanza strategica per lo sviluppo turistico del Paese». Martin Leitner: «Mobilità green a servizio di una crescita nel segno della sostenibilità»
Rock me Amadeus! La cabinovia Flying Mozart 1+2 a Wagrain indica le cabine occupate in stazione
Con la cabinovia a 10 posti Flying Mozart, Snow Space Salzburg si presenta con una delle più moderne funivie dell‘Austria. Con la nuova cabinovia Flying Mozart, la stazione sciistica austriaca Snow Space Salzburg stabilisce nuovi standard: l’impianto in due tronchi impressiona con innovazioni tecniche, numerose funzioni ICT nelle cabine e un’architettura straordinaria.
Pellegrinaggio dal Dalai Lama in funivia, un collegamento green tra fede e natura
Leitner realizza l’impianto a fune per monaci, turisti e residenti nel nord dell’India. Così si riduce traffico e inquinamento dell’aria.
Una cabinovia urbana Doppelmayr per l’università di Haifa in Israele
Il nuovo impianto espande i servizi di trasporto pubblico in Israele. Ad Haifa, circa 20.000 studenti e pendolari possono ora utilizzare ogni giorno una funivia Doppelmayr per raggiungere l’università. La nuova cabinovia a 10 posti Rakavlit va dal terminal centrale di treni e autobus HaMiFratz al Technion, il più grande centro di ricerca israeliano, al campus dell’Università di Haifa.
La prima D-Line di Verbier offre un comfort elevato
La prima D-Line di Verbier è in funzione da dicembre. La nuova cabinovia a 10 posti nota come Barnes Line offre ai passeggeri un tempo di viaggio significativamente più breve, un aumento della capacità di oltre il 50% ed un’esperienza di viaggio ad alto comfort.
Come funzionano le morse automatiche per impianti a fune seggiovie e cabinovie
Le morse automatiche consentono ai veicoli di cabinovie e seggiovie dette appunto “ad ammorsamento automatico” di svincolarsi dalla fune durante il percorso nelle stazioni, dove vengono trascinati lentamente da convogliatori a catena o pneumatici; al termine del percorso la morsa si chiude nuovamente sulla fune. In questi video viene mostrato il funzionamento delle morse allo stato dell’arte dei principali costruttori funiviari.
Nuova cabinovia Leitner a Les Trois Vallées
A Les Trois Vallées, uno dei più grandi comprensori sciistici del mondo, la stagione sciistica inizia con un nuovo impianto firmato LEITNER. La cabinovia a 10 posti “Pointe de la Masse” è il primo impianto di LEITNER in Francia con una velocità di sette metri al secondo.
Come funziona una cabinovia monofune ad ammorsamento automatico
In questo video in lingua inglese, molto ben realizzato, vengono descritte tutte parti meccaniche di una cabinovia ad agganciamento automatico.
Collegamento San Martino-Rolle, il presidente Fugatti ha presentato il cronoprogramma dei lavori
Cinquecento metri di dislivello per una lunghezza complessiva di 4.650 metri, che le telecabine percorreranno in 17 minuti (velocità di 6 metri al secondo e resistenza al vento fino a 75 chilometri orari) trasportando fino a 1.500 persone l’ora.
Cortina Skyline, la nuova cabinovia 5 Torri Son dei Prade – Bai de Dones
Il nome è stato svelato durante la conferenza stampa di sabato mattina, alle ore 10, a Cortina D’Ampezzo, alla quale ha fatto seguito una preview dell’impianto. Una cosa però è certa: la nuova cabinovia è un’opera che proietta Cortina e l’Italia verso le Olimpiadi 2026.
Gli impianti Doppelmayr per l’inverno 2021-22: efficienza, sicurezza, sostenibilità e innovazione
I nuovi impianti realizzati in Alto Adige: alla base efficienza, sicurezza, sostenibilità e innovazione.
A Genova si progetta una funivia per il Forte Begato
E’ stata pubblicata la gara per la progettazione di una nuova cabinovia che dal porto di Genova dovrebbe raggiungere il Forte Begato
Referenze impianti urbani Doppelmayr nel mondo
Le funivie aprono un livello completamente nuovo per il trasporto urbano. Le cabine si spostano sopra la città e le strade sottostanti evitando la congestione del traffico; inoltre, le funivie possiedono tutta una serie di vantaggi e caratteristiche che si armonizzano estremamente bene con gli altri mezzi di trasporto.
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Diamond EVO: la cabina LEITNER Premium con un tocco d’individualità in più
Il modello di punta sottoposto a lifting con nuove opzioni di configurazione
Champoluc, cabinovia 8-MGD Crest
Nell’estate 2018, Leitner è intervenuta a Champoluc (AO) per sostituire l’ormai vecchia cabinovia che collega il paese al villaggio del Crest, impianto di riferimento per sciatori d’inverno e per escursionisti d’estate, ma anche per le famiglie che vivono tutto l’anno in quota.
La prima D-Line della Russia
Il 30° impianto a fune dell’olimpica Rosa Khutor è la prima D-Line in Russia. Nel 2014 le Olimpiadi invernali si sono tenute a Sochi. Il più grande dei centri sciistici dove si sono svolte le gare di sci alpino è Rosa Khutor. Qui 30 impianti di risalita permettono di raggiungere più di 100 chilometri di piste. L’ultima realizzata è una cabinovia D-Line del gruppo Doppelmayr.
Alla spiagga con la D-Line
Una nuova cabinovia in Messico collega i centri nevralgici di una nuova area di divertimento con un moderno hotel resort. La nuova cabinovia SkyDream Parks Gondola da 8 posti di Doppelmayr offre un nuovo tipo di mobilità per gli ospiti del complesso alberghiero Vidanta Nuevo Vallarta resort.
Inaugurato il Cablebus 2 a Città del Messico
Domenica 8 agosto è stata ufficialmente inaugurata a Città del Messico la cabinovia “Cablebus 2” a firma di LEITNER. Nel distretto di Iztapalapa, a sud-est della capitale centroamericana dove vivono quasi 2 milioni di persone, un impianto di circa 11 km di lunghezza rende più agevole e sicuro il collegamento con le stazioni della metropolitana. Una cabinovia da record, essendo la linea funiviaria più lunga dell’America Latina.
Un nuovo capitolo per la zona sciistica Silvretta Montafon
A partire dall’inverno 2021/22, con l’impianto Valisera gli ospiti godranno di un ottimo servizio ed nuove sensazioni. Nell’estremo ovest dell’Austria, nel Vorarlberg, si apre un capitolo completamente nuovo con la costruzione del nuovo impianto Valisera.
Città del Messico inaugura Cablebus, prima funivia urbana Doppelmayr di nuova generazione D-Line
L’11 luglio 2021, Città del Messico ha celebrato l’apertura della Cablebús Línea 1. Il collegamento funiviario urbano, lungo quasi dieci chilometri, si collega direttamente al più grande nodo dei trasporti della città ed è stato realizzato in collaborazione con Doppelmayr, leader mondiale nell’ingegneria funiviaria. Per il sindaco, Dr.ssa Claudia Sheinbaum Pardo, la funivia è un elemento importante per migliorare l’equilibrio sociale nella capitale del Messico. È completamente integrata nella rete dei trasporti pubblici e completamente accessibile a tutti.
Funivia per l’Esposizione Federale dei Giardini di Mannheim 2023
Una cabinovia di Doppelmayr collegherà i due siti espositivi Spinelli e Luisenpark all’Esposizione Federale dei Giardini (BUGA) di Mannheim (Germania) dal 14 aprile all’8 ottobre 2023. Su una distanza di 2,1 chilometri, la cabinovia ad ammorsamento automatico trasporterà fino a 2.800 passeggeri all’ora per direzione.
Il Cablebus 2 LEITNER ai nastri di partenza a Città del Messico
Il 24 luglio è prevista l’inaugurazione ufficiale della cabinovia “Cablebus 2” a firma di LEITNER. Nel distretto di Iztapalapa, a sud-est della capitale centroamericana, un impianto di circa 11 km di lunghezza renderà più agevole e sicuro il collegamento con le stazioni della metropolitana.
Doppelmayr si aggiudica il contratto per la cabinovia urbana nell’area metropolitana di Parigi Ile de France
Île-de-France Mobilités, l’autorità dei trasporti dell’Île-de-France nell’area metropolitana di Parigi, ha assegnato a Doppelmayr l’appalto per la costruzione di una funivia urbana. 20.000 abitanti e 6.000 posti di lavoro si trovano nell’immediato bacino di utenza del collegamento funiviario previsto. Questa nuova soluzione di trasporto ridurrà i tempi di viaggio, consentirà spostamenti diretti e colmerà le lacune esistenti tra la metropolitana, il tram e gli autobus. La sua entrata in servizio pubblico è prevista per il 2025.
Una MGD Doppelmayr ha sostituito la 2S del Zwolferhorn: vista panoramica e WLAN a St. Gilgen
Per oltre sei decenni la storica cabinovia 2S dello Zwölferhorn ha plasmato l’aspetto della città di St. Gilgen nel Salisburghese Dall’ottobre 2020, una nuova cabinovia a 8 posti D-Line di Doppelmayr/Garaventa porta giovani e meno giovani sulla montagna locale.
Revisione quarantennale e rinnovo vita tecnica con revamping per la cabinovia Agudio dell’Etna
La ditta Leitner, con la divisione Agudio di Leinì, è intervenuta per la revisione generale quarantennale della storica cabinovia Agudio dell’Etna, realizzata nel 1981 ma ammodernata più volte, in particolare durante l’eruzione del 2001 che ha distrutto la stazione di monte richiedendone la ricostruzione.
Doppelmayr BikeCab: Una cabina dedicata alle biciclette
La “Bike Cab” è la nuova soluzione per il trasporto semplice, sicuro e confortevole delle biciclette. Otto biciclette possono essere trasportate contemporaneamente con una sola Bike Cab.
Al via la prima cabinovia urbana di Parigi
Il costruttore Doppelmayr è stato scelto da Ile-de-France Mobilités per progettare, costruire e mantenere la cabinovia Téléval nella Val-de-Marne. Il progetto dovrebbe essere commissionato nel 2023 o 2024.
La cabinovia Schindlergratbahn con cabine che aprono le porte da entrambi i lati
La Schindlergratbahn è la prima cabinovia dove le cabine sono dotate di porte sia sul consueto lato esterno, che nel lato interno; la stazione intermedia asimmetrica infatti consente la discesa solo dal lato interno a causa della conformazione del terreno; doppie leve di comando aprono le porte interne o esterne a seconda della stazione in cui ci si trova, monte valle o intermedia. Si tratta del primo impianto monofune di questo tipo realizzato al mondo.
LEITNER DirectDrive, primato indiscusso sul mercato delle funivie
Nello sviluppo tecnologico degli impianti di risalita un ruolo da protagonista è quello che viene recitato dagli azionamenti diretti. E LEITNER questo lo ha riconosciuto ben presto. Il sistema senza riduttore DirectDrive con convertitore di frequenza LeitDrive “firmati” LEITNER da più di 20 anni sono un punto di riferimento insostituibile nel mondo funiviario.
Loser Panoramabahn è la prima cabinovia Bartholet in Austria
Le Loser Bergbahnen di Altaussee lanciano il progetto pietra miliare “Loser Panoramabahn 2022” in collaborazione con Bartholet. Questo porterà la gestione del Loser a un nuovo livello e forma un progetto vetrina nel cambiamento verso un concetto di turismo dolce e sostenibile. L’impianto entrerà in funzione l’8 dicembre 2022 ed è la prima cabinovia di Bartholet in Austria.
Come funziona il sistema Doppelmayr AURO con stazioni non presenziate
Con “AURO – Funivie autonome”, Doppelmayr/Garaventa presenta le cabinovie con stazioni ad elevata automazione, non presenziate da operatori. Il concetto è all’avanguardia per il futuro della mobilità a fune ed è composto da vari provvedimenti spiegati in questo articolo.
Yokohama Air Cabin, la prima funivia urbana del Giappone con aria condizionata
Aprirà ad aprile 2021 la “Air Cabin” di Yokohama, la prima funivia urbana del paese. Collegherà direttamente la stazione Sakuragicho e il molo Shinko, rendendo più comodo l’accesso tra le due località.
Con Bartholet ROPETAXI le cabine si muovono autonomamente nelle stazioni
Questa prima mondiale di Bartholet permette alle cabine nelle stazioni di funzionare in modo indipendente utilizzando il loro nuovissimo sistema di azionamento eMotion.
Floriade 2022 Cable Car, un viaggio nel futuro
I visitatori di Floriade Expo 2022 potranno godere di una spettacolare esperienza di viaggio di 5 minuti da una funivia lunga 850 metri sopra il parco. In una cabina viaggeranno velocemente tra la parte sud e la parte nord del parco Floriade.
La cabinovia con maggior lunghezza e dislivello del mondo in costruzione in Turchia
Il Monte Düldül, una montagna misteriosa e ricca di leggende, è la vetta più alta dei Monti Amanos, nel nord-est del distretto di Düziçi della provincia di Osmaniye. L’altitudine del Monte Düldül sul livello del mare è di 2.448 metri.
Inaugurata a Zermatt la prima funivia Doppelmayr AURO con stazioni ad elevata automazione
Da dicembre, la cabinovia Kumme è il nuovo highlight di Zermatt. È la prima funivia AURO di Doppelmayr/Garaventa. AURO sta per Autonomous Ropeway Operation. Nel caso della nuova cabinovia a 10 posti di Zermatt (CH), sia la stazione a valle che quella a monte sono prive di personale – mentre un operatore nella stazione intermedia ha una supervisione completa dell’impianto.
A Trieste si studia una cabinovia di collegamento tra Porto Vecchio e Opicina
Nell’ambito della European Mobility Week si è tenuta a Trieste la presentazione di uno studio, promosso dall’amministrazione comunale, per il collegamento tra l’area del Porto Vecchio e la località quadrivio di Opicina, sull’altopiano del Carso che sovrasta la città.
A La Paz 300 milioni di passaggi in funivia
A La Paz ed El Alto, i viaggi in funivia appartengono alla vita di tutti i giorni. Gli abitanti delle due metropoli boliviane cresciute in parallelo utilizzano la rete funiviaria urbana più grande del mondo per andare al lavoro o per il tempo libero.
Il principale comprensorio sciistico della Serbia sceglie LEITNER
La nuova cabinovia a 10 posti di Kopaonik entrerà in funzione nella stagione invernale 2020/2021
Una nuova cabinovia per il più grande comprensorio sciistico del centro Italia
Alto Sangro in provincia dell’Aquila negli Abruzzi è con i suoi complessivi 100 chilometri di piste il più grande comprensorio sciistico del centro Italia e include le località di Roccaraso, Rivisondoli e Pescocostanzo. A quota 1236 m a Roccaraso, in zona Aremogna, LEITNER ropeways sta attualmente realizzando la nuova funivia „Pallottieri“ con cabine da 10 passeggeri.
A Carezza la nuova cabinovia di Re Laurino
Progetto del celebre architetto altoatesino Werner Tscholl che, nell’ideare il suo primo impianto di risalita, sceglie per il Rosengarten Catinaccio il principio della mobilità sostenibile, prolungando la seggiovia Tschein dell’hotel Moseralm e permettendo di raggiungere a piedi le sponde del Lago di Carezza.
Via libera alla nuova cabinovia Helmjet di Sesto
LEITNER ropeways costruirà una moderna cabinovia da 10 posti per la stagione invernale 2020/2021 su incarico del comprensorio sciistico 3 Cime Dolomiti
Prima Classe a Chamonix, a prova di palline da golf
Flégère è la prima cabinovia D-Line in Francia e attende i passeggeri con numerosi elementi di spicco, sia d’inverno che d’estate. A prova di palline da golf.
Le funivie urbane, una nuova via per la mobilità delle città
Il trasporto passeggeri nelle aree urbane spesso rappresenta una grande sfida, i problemi di congestione delle vie di comunicazione sono ormai all’ordine del giorno, ed i problemi economici per il finanziamento di nuove linee di metropolitana e trasporto pesante diventano sempre più importanti, specialmente in periodi di grave crisi economica come questi che stiamo affrontando.
Una nuova cabinovia Leitner collegherà le Tofane alle Cinque Torri
Lunga 4,5 chilometri, la cabinovia LEITNER ropeways sarà pronta per i Mondiali 2021
Con la nuova cabinovia Savognin, Leitner ancora più a misura di famiglia
Nella rinomata località svizzera LEITNER ropeways ha realizzato un nuovo importante collegamento strategico
Mobilità urbana Doppelmayr per Città del Messico
Doppelmayr/Garaventa realizza in Messico il primo progetto funiviario urbano con un impianto della generazione D-Line.
Città del Messico raddoppia la funivia urbana
LEITNER ropeways ha iniziato a costruire un’opera all’avanguardia: lavori per 150 milioni e 10,6 chilometri di tracciato. Lunga più di dieci chilometri, in grado di trasportare 50mila persone al giorno, contribuirà a rendere più sicuro uno dei quartieri più difficili della metropoli.
La nuova cabinovia Olang 1-2, Doppelmayr da record
Dal 2020 la nuova cabinovia monofune a 10 posti “Olang 1-2” sostituirà la vecchia cabinovia esaposto e potrà trasportare fino a 3.900 passeggeri l’ora. Per la realizzazione del nuovo impianto di risalita, Plan de Corones si è affidata alla Doppelmayr Italia Srl, leader mondiale del mercato nel settore funiviario, che installerà due impianti della nuova generazione D-Line.
La nuova cabinovia Olang 1+2, potenza e tecnologia Doppelmayr sotto un’onda di cristallo
Il progetto delle nuove stazioni della cabinovia Olang di Plan de Corones porta la firma dello studio tedesco schlotthauer matthiessen architecturemade
Tofana – Freccia nel Cielo, inaugurata la prima cabinovia di Cortina
Porta la “firma” di LEITNER ropeways e costituisce un’importante tappa nel percorso di avvicinamento ai Mondiali di sci del 2021 e delle Olimpiadi invernali del 2026.
Doppelmayr: gli impianti realizzati a Lana nel 2019
Il gruppo Doppelmayr/Garaventa ha realizzato un fatturato record di 935 milioni di euro per l’esercizio 2018/2019, con un aumento del fatturato del 10,5% rispetto all’anno precedente. L’anno 2019 è stato ottimo anche per lo stabilimento italiano del gruppo Doppelmayr, che ha realizzato 5 impianti ad ammorsamento automatico D-Line, un People Mover per un aeroporto di Londra ed un Funifor in Austria.
Come funziona il sistema RPD / CPS controllo posizione fune
Il sistema di controllo posizione fune garantisce un monitoraggio costante contro lo scarrucolamento su impianti a moto continuo. Sia Leitner che Doppelmayr propongono questo sistema basato sullo stesso principio.
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La stagione 2019/2020 apre con nove nuovi impianti firmati LEITNER ropeways
Per l’imminente stagione invernale sono stati fatti ingenti investimenti per ammodernare le aree sciistiche di Alto Adige, Veneto e Trentino e LEITNER ropeways ha contribuito significativamente a questo nuovo sviluppo con la realizzazione di novenuovi impianti di risalita nei comprensori dolomitici e nella Wipptal. Tra gli highlight da segnalare il design delle stazioni “firmato” Pininfarina e l’innovativo sistema di azionamento LEITNER DirectDrive.
“Fleckalmbahn” LEITNER ropeways a Kitzbühel, la prima da 7 m/s in Austria
Sedute e schienali riscaldati, velocità record di 7 m/s, design Pininfarina e risparmio energetico con la nuova cabinovia che entrerà in funzione nella celebre località austriaca il prossimo 6 dicembre
Colors of La Paz
Il nuovo microsito lapaz.doppelmayr.com mette in evidenza i vantaggi degli impianti a fune urbani – utilizzando l’esempio della più grande rete funiviaria urbana del mondo a La Paz.
Doppelmayr/Garaventa si aggiudica un contratto a Città del Messico
Doppelmayr/Garaventa si è aggiudicata la prossima grande commessa per la costruzione di impianti a fune urbani. Entro l’inizio del 2021 verrà realizzato un collegamento funiviario di oltre nove chilometri di lunghezza.
Nuova Zelanda, tecnologia Made in Italy per salire sulla vetta del Signore degli Anelli
Leitner ropeways ha realizzato la cabinovia Sky Waka: meno di cinque minuti per coprire i 1,8 chilometri del monte Ruapehu tra cascate e cime innevate del Tongariro. E i neozelandesi la definiscono «l’attrazione turistica più entusiasmante del Paese»
Nuova cabinovia per il comprensorio sciistico olimpico di Jahorina in Bosnia
LEITNER ropeways realizzerà il suo quarto impianto nella stazione invernale a sud di Sarajevo
Il nuovo livello di mobilità per la capitale della Colombia
Una funivia nel sud della capitale colombiana Bogotá fa risparmiare ai pendolari fino a due ore di tempo.
A Saanenmöser la prima stazione D-Line con facciate in vero vetro
Nel comprensorio sciistico di Gstaad è stata da poco inaugurata una novità mondiale: la Saanerslochbahn è la prima cabinovia D-Line, le cui stazioni sono per la prima volta realizzate in forma cubica con vere e proprie facciate in vetro.
Doppelmayr SMART Ropeway: il futuro è digitale
La crescente digitalizzazione apre anche nuove possibilità nel mondo degli impianti a fune.
Presentato il progetto per la Funivia urbana Battistini – Casalotti a Roma
Roma Metropolitane, tramite il proprio sito istituzionale, ha presentato al pubblico nuovi dettagli sul progetto di collegamento funiviario tra le zone di Battistini e Casalotti, nella periferia di Roma, per un investimento di 109,6 mln. di Euro.
Nuova cabinovia 10-MGD Rara a San Vigilio
Una delle ultime due seggiovie ad agganciamento fisso di San Vigilio sarà sostituita da una nuova cabinovia. Le stazioni a monte e a valle dell’impianto Rara saranno rinnovate e rilocate.
Nuova cabinovia Caudano – Alpet (Rossa) a Prato Nevoso
Nuova cabinovia Bartholet a Prato Nevoso
Doppelmayr completa la più grande rete funiviaria urbana del mondo.
È entrata in esercizio la decima linea della più grande rete funiviaria urbana del mondo. La Línea Plateada (linea d’argento) è l’ultima ad essere inaugurata nell’ambito del più grande contratto funiviario nella storia dell’azienda Doppelmayr/Garaventa.
Un progetto generazionale: la nuova cabinovia Schlossalmbahn a Gastein
Le impegnative operazioni di costruzione a Gastein, in Austria, sono terminate nel dicembre 2018. Gasteiner Bergbahnen prevede un incremento duraturo dei passaggi grazie alla nuova cabinovia ad ammorsamento automatico “Schlossalmbahn”. La costruzione rappresenta il culmine del più grande piano di investimenti dell’azienda.
CWA Omega V, la nuova cabina Doppelmayr
Il costruttore svizzero CWA ha portato il suo best-seller internazionale ad una nuova generazione, con la cabina OMEGA V. La nuova cabina è caratterizzata dall’inconfondibile design OMEGA, che si fonde perfettamente con qualsiasi ambiente circostante.
Doppelmayr collega i centri delle città – da cuore a cuore
Il 28 settembre 2018 ha segnato una nuova pietra miliare nello sviluppo della più grande rete funiviaria urbana del mondo, in Bolivia. È infatti entrata in funzione la Línea Morada, importante linea di trasporto urbano tra La Paz ed El Alto, per collegare i centri di queste due grandi città.
Ba Na Hills, Cabinovia 10-MGD Bordeaux – Louvre (5)
La cabinovia Bordeaux-Louvre, costruita da Doppelmayr nel 2017, è il secondo anello di una catena di due funivie che collega il villaggio di valle al villaggio turistico di BàNà Hills. Così la 10-MGD Bordeaux-Louvre funziona in combinazione con l’HoiAn-Marseille. Questi due impianti di risalita della gamma D-Line sono le prime cabinovie al mondo ad operare ad una velocità di 7 m/s. Va notato che la Bordeaux-Louvre è dotata di un motore di tipo Direct Drive e che possiamo essere sorpresi da questa velocità cosi alta per una linea corta.
Le novità invernali 2018/2019 a San Martino – Passo Rolle
Sulla scorta delle ultime due stagioni, anche quest’anno le novità sulla Ski Area San Martino – Passo Rolle non passano certo inosservate: gli investimenti sfiorano di fatto i 9 milioni di Euro, grazie alle opere in fase di realizzazione nella zona di Ces e sull’Alpe Tognola, confermando l’importanza dello Sci nell’ambito dell’offerta turistica dell’intera località.
Inaugurata la cabinovia urbana Linea Celeste a La Paz
In occasione del 209° anniversario dell’atto di liberazione del dipartimento di La Paz, il Presidente dello Stato Plurinazionale della Boliva, Evo Morales Ayma, il Vicepresidente, Álvaro García Linera, il Direttore Esecutivo di Mi Teleférico, Cesar Dockweiler, nonché le autorità nazionali e locali hanno partecipato all’inaugurazione della linea blu del cielo “Mi Teleférico”.
La nuova cabinovia Cortina – Col Drusciè a Cortina
Si è tenuta a Cortina la presentazione del progetto per la nuova cabinovia del Col Drusciè, il primo tronco della famosa linea “Freccia nel cielo”.
Nuova cabinovia Huhnerspiel a Klausberg
L’impianto si trova nell’area sciistica “Klausberg” e il suo tracciato inizia all’ “Almboden” e finisce sul “Hühnerspiel”. Serve sia le piste da sci “Hühnerspiel I” e “Hochrain” che la pista da sci “Hühnerspiel II” che viene ampiamente allargata. Grazie ai diversi gradi di difficoltà delle varie piste da sci, questa zona è molto apprezzata e frequentata dagli sciatori.
Due nuovi impianti al Lago di Resia: una lunga attesa infine premiata
Collegamento con impianti LEITNER ropeways tra i comprensori sciistici di Alpe della Muta e Belpiano in Alto Adige
Leitner: dopo la cabinovia bifune a Sacheon, a Santo Domingo la prima funivia urbana dei Caraibi
Gli impianti a fune sempre più attrazione turistica e sistema di trasporto urbano. Dopo la cabinovia bifune da 18 milioni di euro realizzata a Sacheon, in Corea del Sud, a Santo Domingo la prima funivia urbana dei Caraibi. Una commessa del valore di 30 milioni di euro.
La più vecchia cabinovia polacca torna a risplendere dopo la modernizzazione
Dopo un completo ammodernamento, la funivia sul Szyndzielnia, punto di ritrovo per ciclisti ed escursionisti, è accessibile senza barriere.
Pechino 2022 crede in Doppelmayr, nove contratti olimpici
I prossimi Giochi Olimpici Invernali si terranno a Pechino nel 2022. Per l’infrastruttura dei comprensori olimpici saranno costruiti nuovi impianti a fune. Per il Centro Nazionale di Sci Alpino di Yanqing, dove si svolgeranno le gare di sci alpino, Doppelmayr si è aggiudicata gli appalti per tutti i nuovi impianti di risalita pianificati fino ad oggi – nove in totale. L’accordo è stato firmato a Pechino l’8 aprile 2018.
A Sarajevo una funivia Leitner simbolo di pace
La nuova cabinovia di LEITNER ropeways collega la città di Sarajevo al monte Trebević. Il vecchio impianto venne distrutto durante la guerra civile tra il 1992 e il 1996.
Alba di Canazei, 10-MGD D-Line Ciampac
La nuova cabinovia Ciampac, primo modello D-Line in Italia, sostituisce la funivia a va e vieni denominata “ALBA DI CANAZEI – CIAMPAC” costruita nel 1975 per una portata oraria di 840 Persone/ora. L’impianto serve per collegare l’abitato di Alba di Canazei insieme alla stazione di valle del Funifor “Alba di Canazei – Col dei Rossi” e quindi della “Sella Ronda” con la zona sciistica “Buffaure” oltre che a servire la pista di sci “Ciampac – Alba”, ampliata nel 2014.
L‘Enversin, prima cabinovia Bartholet Porsche Design in Francia
Nel comprensorio sciistico della Vaujany, in Francia, Bartholet Seilbahnen ha costruito una nuova cabinovia a 8 posti per la stagione invernale 2017/18. La nuova struttura non è solo la prima cabinovia da Bartholet Seilbahnen in Francia, ma anche la prima nella collaudata “Design by Porsche Design Studio”.
Rivera, Cabinovia Monte Tamaro
La telecabina a 4 posti Rivera-Piano di Mora- Alpe Foppa, più conosciuta come “Telecabina del Monte Tamaro” fu costruita dalla Agudio di Torino nel 1972 con il sistema Carlevaro & Savio; attualmente è l’ultimo impianto al mondo a funzionare con tale sistema.
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Poma realizzerà la funivia urbana di Sainte-Clotilde sull’isola Reunion
Il comune dell’Isola della Reunion CINOR ha scelto FILAO, una joint venture capitanata da POMA, che riunisce sette società, tra cui 5 società insulari: SOGEA Océan Indien, SODIPARC, ISR, EGIS, Atelier Architecte e Richez Associés, per la costruzione e la manutenzione della prima funivia urbana della Reunion.
Roma: dalla Balduina a piazzale Clodio e al Flaminio con una cabinovia?
Il Geologo Francesco La Vigna ci invia la sua proposta per un collegamento a fune urbano per collegare piazzale Medaglie d’Oro con piazzale Clodio da una parte e con il Ponte della Musica dall’altra.
Selva Gardena, cabinovia 10-MGD Piz Seteur
L’intervento ha comportato un investimento di 18 milioni di euro da parte del Gruppo Marzola, e completa l’opera di rinnovo degli impianti intrapresa con la realizzazione delle due seggiovie Gran Paradiso e Comici 2 negli scorsi anni. L’impianto è stato realizzato dalla Leitner di Vipiteno che ha presentato in anteprima mondiale le nuove cabine e le nuove coperture di stazione firmate Pininfarina Design.
Inaugurata la cabinovia Pont de Vauz Pordoi ad Arabba
“Un investimento per restare protagonisti nel mercato dello sci e degli impianti a fune.” Queste le parole con le quali Giacomo Crepaz, presidente della società “Pordoi S.p.a. ha inaugurato martedì la nuova cabinovia Pont de Vauz – Pordoi. Continua a leggere
Leitner e design Pininfarina per far correre i turisti
L’azienda di Vipiteno, leader mondiale negli impianti di trasporto a fune, ha realizzato ai piedi del Sassolungo una delle più grandi attrazioni della stagione invernale 2017/2018: la nuova cabinovia “Piz Seteur”, dall’inconfondibile design italiano firmato Pininfarina, che è entrata in funzione il 6 dicembre. Investiti complessivamente nell’opera di ammodernamento della stazione sciistica altoatesina: 18 milioni di euro.
In viaggio tra gli animali in funivia, un’attrazione per lo zoo
Presto, i visitatori dello zoo di Oakland potranno apprezzare la fauna californiana in cabinovia.
K-onnection, il nuovo arroccamento da Kaprun al Kitzsteinhorn
Entro il 21.12.2019 dal paese austriaco di Kaprun sarà aperta una nuova linea di impianti per accesso verso il ghiacciaio del Kitzsteinhorn costituita da 2 tronchi di cabinovia 10-MGD e di una cabinovia 3S.
LEITNER abbassa il volume a Gerlos
La stazione a valle della cabinovia riduce sensibilmente le emissioni acustiche
Symphony 10 – il massimo del comfort con il look Pininfarina
Prima mondiale in Val Gardena per la nuova cabina premium di LEITNER ropeways
Il presidente Morales apre Línea Naranja in Bolivia
Venerdì 29 settembre 2017 il presidente della Bolivia, Evo Morales, ha inaugurato la nuova linea della più grande rete di funivie urbane del mondo.
La cabinovia LEITNER grande attrazione a Berlino
Dopo 6 mesi si è conclusa l’Esposizione Internazionale dei Giardini. 3 milioni i viaggi in funivia, che a partire dal 1. Dicembre tornerà in funzione.
Busan Air Cruise, una spettacolare cabinovia sull’oceano
Con due piloni in mare e cabine con pavimento vetrato, Doppelmayr ha realizzato un progetto modello nella seconda più grande città della Corea, Busan.
Con una cabinovia LEITNER ropeways si raggiunge l’hotel più grande del mondo
Ancora prima dell’apertura del parco tematico 20th Century Fox World, la nuova grande attrazione, una prima mondiale, che entrerà in funzione entro il 2018 all’interno del Resorts World Genting in Malesia, la cabinovia Awana Skyway di LEITNER ropeways, ha già superato ogni aspettativa: nei suoi primi otto mesi di attività ha già trasportato più di 3,5 milioni di passeggeri.
Il grande successo delle funivie urbane di La Paz
A La Paz/El Alto, in Bolivia si sta realizzando la più grande rete funiviaria urbana del mondo. La presentazione traccia una panoramica sul progetto, la costruzione e la gestione della rete, fornendo una testimonianza sulle sue ricadute concrete e la sua utilità per la popolazione locale.
Santiago avrà nuova cabinovia: collegherà con Providencia con Huechuraba in 13 minuti
In 13 minuti si potrà attraversare il Costanera Center, passare attraverso il Cerro San Cristobal e raggiungere Ciudad Empresarial. Così sarà la nuova funivia della capitale, la cui costruzione partirà nel 2020. Continua a leggere
LEITNER ropeways: triplo successo a Jenner-Königssee
Il famoso comprensorio sciistico-escursionistico della Baviera si rinnova. Tre nuovi impianti all’insegna della modernità nel comprensorio sciistico Jenner-Königssee: dal 2018 gli ospiti potranno contare su una cabinovia a 10 posti, la “Jennerbahn”, e su due seggiovie a 6 posti, la “Jennerwiesen” e la “Mitterkaser”, tutte firmate LEITNER ropeways.
La funivia di Medellin, aspetti economici e sociali
La funivia di Medellin, aspetti economici e sociali. Presentazione a cura di Jorge Ramos – Esponente del comune di Medellín
Un milione di passaggi con la funivia LEITNER a Berlino
A poco più di 2 mesi dalla sua entrata in esercizio, avvenuta il 13 aprile in concomitanza con l’inaugurazione dell’Esposizione Internazionale dei Giardini in quel di Berlino, la cabinovia firmata LEITNER ropeways, ha tagliato nei giorni scorsi un primo importante traguardo.
Doppelmayr apre la Busan Air Cruise, nuova cabinovia nella seconda città più grande della Sud Corea
Doppelmayr ha completato un’importante attrazione funiviaria a Busan, la seconda città più grande della Repubblica di Corea del Sud. Busan Air Cruise viaggia sopra il mare e fornisce accesso dalla città ad un parco di divertimenti e un punto panoramico affascinante.
La nuova cabinovia Piz Seteur a Selva Gardena
Dal dicembre 2017 una grande sorpresa attende gli ospiti della Val Gardena: la nuova cabinovia a 10 posti Piz Seteur sarà il più moderno impianto monofune mai realizzato al mondo da Leitner Ropeways.
Il veicolo per la revisione delle rulliere Doppelmayr
Doppelmayr ha progettato un pacchetto di assistenza speciale, con cui è possibile sostituire le rulliere a tempo di record. Si compone di tre settori importanti: un team di assistenza Doppelmayr appositamente addestrato, un pacchetto su misura di ricambi, materiali e attrezzi nonché un veicolo specificamente progettato per la sostituzione delle rulliere.
Referenze Leitner sciovie seggiovie fisse e cabinovie
Referenze Leitner in vari elenchi storici Continua a leggere
Come funziona l’ammorsamento automatico Carlevaro & Savio
In questo articolo spiegheremo il funzionamento del sistema di ammorsamento automatico inventato e costruito dalla Società Carlevaro & Savio e poi utilizzato anche dalle aziende Piemonte Funivie (Italia), Agudio (un solo impianto in Svizzera), Heckel (Svizzera e Germania) e Cables & Monorails Mancini (Francia), mentre C&S si occupò prevalentemente del mercato americano.
Il progetto per la funivia urbana a Roma
Pubblichiamo lo studio-progetto della funivia realizzato dal comitato “Casalotti Libera” che è stato consegnato alla Sindaca Virginia Raggi e all’Assessora alla Mobilita Linda Meleo martedì 16/005/2017.
Lo studio-progetto è corredato di disegni, tracciati, descrizioni tecniche, ipotesi di spesa e di costi di esercizio, oltre alla relazione in cui viene descritto il progetto. Continua a leggere
La nuova stazione LEITNER ropeways firmata Pininfarina
LEITNER ropeways si conferma all’avanguardia. La nuova stazione, firmata dal designer italiano Pininfarina, risponde in pieno agli elevati standard dell’azienda altoatesina quanto a forma, innovazione e tecnologia. Particolarmente migliorate soprattutto la funzionalità in esercizio e la manutenzione. Le innovazioni tecnologiche e il nuovo design fanno di questa stazione un vero e proprio gioiello.
EVO: la nuova era delle cabine LEITNER ropeways
La garanzia dello stile Pininfarina e la possibilità di personalizzazione grazie al sistema modulare – Prima assoluta nella Zillertal
Nuova cabinovia 10-MGD Lazaun in Val Senales
Sono partiti i lavori per la costruzione della nuova cabinovia a 10 posti “Lazaun”, che sostituisce l’omonima seggiovia in Val Senales.
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Maggiore capacità e comfort a Klausberg
La nuova cabinovia da 10 posti K-Express, realizzata a tempo di record, trasporta nel massimo comfort fino a 2.800 persone l’ora.
In volo con l’aquila Arthurs Seat Eagle
Come l’aquila cuneata nazionale, i passeggeri veleggiano, con Arthurs Seat Eagle, sulla Penisola di Mornington in Australia.
Un nuovo passo per la rete funiviaria urbana più grande del mondo
La “Linea Azul” a El Alto si pone come un’ulteriore pietra miliare nelle infrastrutture della Bolivia. Questo è il primo impianto completato dal gruppo Doppelmayr/Garaventa nel secondo lotto di costruzione della rete funiviaria urbana più grande del mondo.
Marilleva, Cabinovia 12-MGD Contré – Copai
L’impianto Contrè – Malga Copai, più comunemente conosciuto come cabinovia Marilleva 900 – Marilleva 1400, è un impianto costruito dall’Azienda Agudio nel 1989 e permette il collegamento da Marilleva 900 (dove sono presenti alcuni hotel e la stazione ferroviaria della ferrovia Trento – Malè) alla frazione di Marilleva 1400, nota località sciistica dove erano stati sviluppati alcuni grandi insediamenti alberghieri, tuttora funzionanti.
Ad Alba di Canazei Ciampac la prima cabinovia di nuova generazione D-Line Doppelmayr
Verrà realizzata in Val di Fassa, ad Alba di Canazei, la prima cabinovia italiana di nuova generazione “D-Line” che con 205 novità, 31 innovazioni e 14 nuovi brevetti si pone come nuovo punto di riferimento nel mondo degli impianti a fune per comfort di viaggio, silenziosità e tecnologia.
La skiarea Ciampac in Val di Fassa rinnova i suoi impianti
Importanti novità, nell’inverno 2017-2018, per gli sciatori che troveranno ad attenderli una cabinovia al posto della funivia e due seggiovie rinnovate, mentre si ridurranno i tempi d’arrivo da Pera a Pian Pecei, nella skiarea Catinaccio, grazie a due moderne seggiovie quadriposto
Come funziona il magazzino Leitner a passo variabile
Il magazzino con catena di trascinamento a passo variabile è una collaudata soluzione adottata ormai da molti anni in seggiovie e cabinovie ad ammorsamento automatico, dove le dimensioni dei veicoli e la presenza di curve impongono che nei tratti in curva venga mantenuta una spaziatura doppia rispetto a quella utilizzata nei tratti rettilinei.
Arabba, Cabinovia 10-MGD Portados
Gli sciatori che da Arabba si dirigono verso il Passo Pordoi infatti, d’ora in poi non sono più costretti a salire fino a Porta Vescovo e percorrere il ripido “muro” iniziale. Ma possono semplicemente risalire con la cabinovia “Portados” e di seguito la seggiovia esaposto “Carpazza” per poi scendere lungo la pista “Salere”.
Visita al tempio facilitata con la 8-MGD Thankot–Chandragiri
Nella località di svago dei colli Chandragiri in Nepal, una nuova cabinovia porta alla cima delle montagne ed al tempio di Shiva Bhaleshwor Mahadev.
Come funziona il magazzino automatico in stazione Leitner
Il rimessaggio in stazione dei veicoli è l’alternativa più economica, sia in termini di spazi che di costi, ai tradizionali magazzini esterni. In combinazione con la manutenzione integrata in stazione, questa soluzione consente una manutenzione efficace del veicolo al riparo dagli agenti atmosferici.
Il presidente Morales è stato il primo passeggero della Línea Azul
Domenica 20 novembre 2016 il presidente boliviano Evo Morales ha completato il viaggio inaugurale sulla Línea Azul. Essa è collegata direttamente alla Linea Roja ed è la prima linea del secondo lotto di costruzione di Mi Teleférico.
La nuova cabinovia Signal a St. Moritz sostituisce la funivia
La nuova cabinovia Signal a St. Moritz sostituisce la funivia
Arrivare puntuali e sicuri a scuola con la funivia Leitner a Città del Messico
Alla presenza del Presidente del Messico Enrique Pena Nieto inaugurate nella capitale del Paese centroamericano le due cabinovie LEITNER ropeways
Lo spettacolo di guardare dall’alto orsi e gorilla con una cabinovia Leitner a Cabarceno
Dal primo settembre due cabinovie LEITNER ropeways nel Parco della Natura di Cabárceno nel nord della Spagna
Benvenuti nella First Class Doppelmayr
Doppelmayr presenta la nuova generazione di ammorsamenti automatici.
Cabinovia Doppelmayr su Macao – Wynn Palace apre con l’attrattiva di una funivia
La perfezione, per quanto l’occhio può vedere: il nuovo, lussuoso resort casinò Wynn Palace di Cotai, Macao, ha aperto le sue porte il 22 agosto 2016.
Nuova Kirchenkarbahn: più veloce, più comoda e semplicemente bella
A Hochgurgl, Doppelmayr presenta per la prima volta un impianto a fune di nuova generazione, con una stazione a valle che è un vero e proprio centro di svago.
Una nuova funivia per PyeongChang 2018
La nuova cabinovia da 8 posti Downhill Gondola ha preso puntualmente servizio per le prime gare di Coppa del Mondo FIS nel febbraio 2016 ed è quindi già pronta per i Giochi Olimpici Invernali del 2018.
Come funziona lo scambio veloce nelle cabinovie
Sia Leitner Ropeways che Doppelmayr propongono scambi veloci per smistare i veicoli tra due o più tronchi di cabinovie o seggiovie.
Un drone posa la fune pilota della funivia urbana di La Paz
Un drone verrà utilizzato per la posa della fune pilota nella costruzione di un impianto a fune
Nuovi impianti Leitner a Obereggen e sulla Plose
Due delle stazioni sciistiche più amate e ricche di tradizione dell’Alto Adige puntano sull’innovativa tecnologia di LEITNER ropeways.
Nuova cabinovia Portados ad Arabba
Il progetto prevede la sostituzione della vecchia seggiovia biposto con una nuova cabinovia ad 8 posti di fornitura Leitner
Con Leitner dal centro del paese al più grande comprensorio sciistico in Zillertal
Più comfort e tempi di attesa ridotti: nuovo impianto GD10 di LEITNER ropeways in Austria
Sölden presenta la nuova Giggijochbahn da record
Soelden, in Austria ha presentato la nuova cabinovia da record denominata Giggijochbahn, che aprirà il prossimo inverno, con una portata di 4.500 passeggeri all’ora.
Nuova cabinovia a 10 posti Bartholet per Gstaad
Di recente a Bartholet Ropeways è stata commissionata una nuova cabinovia da dieci posti per la località di montagna Eggli presso Gstaad.
D-Line: tecnologia funiviaria orientata al futuro
La nuova generazione di agganciamenti automatici Doppelmayr/Garaventa supera maggiori dislivelli con una capacità di trasporto e un comfort senza precedenti.
Patscherkofel, una nuova cabinovia D-Line per Innsbruck
Doppelmayr si è aggiudicata la commessa per il nuovo impianto del Patscherkofel a Innsbruck, Austria.
In sole sei settimane, una nuova funivia per Nauders
Poco prima dell’inizio della stagione invernale, un incendio ha distrutto gran parte dell’edificio della stazione a valle della Bergkastelbahn – la ricostruzione è stata un vero successo.
È stata gettata la prima pietra: il via ufficiale dell’impianto a fune per l’Esposizione internazionale dei giardini a Berlino
In occasione dell’Esposizione internazionale dei giardini (IGA Berlin 2017), verrà realizzata per la prima volta una cabinovia a Berlino. Quest’oggi è stato eretto il primo sostegno della funivia. Il sindaco in carica di Berlino, Michael Müller, ha presieduto al lancio ufficiale dell’impianto a fune urbano, attualmente il più grande in Germania, realizzato dall’azienda altoatesina LEITNER.
Pubblicità cabinovie monofuni Leitner anni 90
Pubblicità cabinovie monofuni Leitner anni 90
Con l’impianto a fune Leitner nelle braccia di Cristo
In Messico LEITNER porta turisti e pellegrini fino alla monumentale statua che sovrasta Torreón
Nuova cabinovia Castelir – Fassane – Morea a Bellamonte (Predazzo)
La S.I.T. BELLAMONTE s.p.a., nell’ambito del potenziamento e riqualificazione della stazione sciistica in cui opera, ha in programma nel corso del 2016 (da maggio a novembre) la sostituzione delle due esistenti seggiovie quadriposto “Castelir-Fassane” e “Fassane-Morea” con una moderna cabinovia accoppiata tramite stazione intermedia con cabine a 10 posti.
Hoch Gurgl, Cabinovia 10-MGD Kirchenkar, la nuova generazione “D” di Doppelmayr
L’impianto che andremo a visitare è il primo di una nuova generazione di agganciamenti monofuni Doppelmayr denominata “D Line”.
La prima funivia Doppelmayr per le Olimpiadi Invernali 2018 è già in funzione!
Esattamente in tempo per le prime gare di test FIS per le Olimpiadi invernali 2018 a Pyeongchang, Corea del Sud, è entrata in servizio la nuova cabinovia in due tronchi “8-MGD Dwnhill Gondola”.
MND: la nuova gamma di impianti ad agganciamento automatico entra nell’ultima fase di collaudi, commercializzazione prevista dal 2016
MND: la nuova gamma di impianti ad agganciamento automatico entra nell’ultima fase di collaudi, commercializzazione prevista dal 2016
Doppelmayr: gli impianti in Italia nel 2015
Da Canazei al Vietnam, gli impianti realizzati nello stabilimento di Lana d’Adige.
Una funivia Doppelmayr per la mobilità di una località andina
Con una cabinovia da 8 posti, i visitatori raggiungono la nuova località di svago di Cerro del Santísimo in Colombia.
Kaprun, nuove cabinovie Gletscherjet 3 e 4
Kaprun, nuove cabinovie Gletscherjet 3 e 4
Con gli impianti a fune, Sentosa rende ecologica la mobilità
L‘isola per il tempo libero preferita di Singapore espande la propria infrastruttura con un‘attraente cabinovia. L‘isola per il tempo libero di Sentosa a Singapore contava già 20 milioni di visitatori. La nuova „Sentosa Line“, una cabinovia da 8 posti ad ammorsamento automatico, consente ora agli ospiti un comodo trasferimento verso le più disparate attrazioni dell‘isola.
Un nuovo impianto Leitner migliora la vita in Colombia
Da settembre di quest’anno un nuovo impianto di LEITNER ropeways collega Siloé, uno dei quartieri più poveri della metropoli colombiana di Cali, con la rete dei trasporti pubblici.
Molveno, Cabinovia 8-MGD “La Panoramica” (Molveno – Pradel)
Inaugurata nell’estate 2014, la cabinovia “La Panoramica” di Molveno, sostituisce la più anziana cestovia Graffer Molveno – Pradel, consentendo un accesso più agevole a chi usufruisce delle innumerevoli strutture presenti sull’altipiano stesso ed ai sentieri in quota da dove si gode un meraviglioso panorama sul lago sottostante.
Doppelmayr realizzerà una nuova funivia a Bogotá, in Colombia
Doppelmayr si è aggiudicata l’appalto per la realizzazione di un progetto funiviario urbano nella capitale della Colombia Bogotà. Il contratto è stato siglato il 16 Luglio 2015; l’impianto, una cabinovia ad ammorsamento automatico, verrà completato entro i prossimi due anni. Come impianto di trasporto pubblico, verrà integrato nella rete urbana ed è destinato a portare grandi vantaggi a residenti e pendolari.
La nuova cabinovia a 15 posti Belvedere al Plan de Corones
La nuova cabinovia ad ammorsamento automatico con cabine a quindici posti, denominata BELVEDERE, sostituisce un impianto similare sempre con cabine a 15 posti.
La Paz celebra la posa della prima pietra per la Fase II delle cabinovie urbane
La cerimonia ufficiale di posa della prima pietra per fase II della più grande rete funiviaria urbana del mondo si è svolta a La Paz – El Alto sabato 23 maggio 2015, alle 4 del pomeriggio.
La nuova cabinovia 8-MGD Falcade – Le Buse
Questo impianto ha la prevalente funzione di arroccamento, è previsto il trasporto in salita e discesa di viaggiatori ordinari e di sciatori muniti di sci. E’ previsto anche l’esercizio estivo con portata ridotta e con tempi e orari da stabilire in relazione all’affluenza di turisti.
Il nuovo veicolo di servizio Doppelmayr ottimizza la manutenzione
Per una più semplice, sicura e conveniente revisione delle rulliere, Jungfraubahnen si affida a un nuovo veicolo di manutenzione.
San Domenico di Varzo, nuova cabinovia Alpe Ciamporino
La società San Domenico Ski, esercente della stazione sciistica di San Domenico, viste le premesse e l’affluenza sempre maggiore di clientela, punta al potenziamento della stazione per essere sempre più al passo con i tempi.
Doppelmayr e Skidata presentano il sistema Easy Boarding per cabinovie
L‘innovativo sistema di accesso garantisce un imbarco senza stress nelle cabine dell‘impianto.
Doppelmayr si aggiudica l’appalto per ulteriori sei linee funiviarie urbane in Bolivia a La Paz
Il più grande network funiviario urbano entra nella seconda fase
Impresa pionieristica in Algeria
La nuova funivia urbana di Algeri è stata realizzata con successo in un contesto geologico difficoltoso. Le funivie come mezzo di trasporto urbano sono diffuse in Algeria. Oued Koriche è, dopo Constantine, Tlemcen e Skikda, il più recente dei quattro impianti consegnati contemporaneamente e realizzati da Garaventa AG in Algeria.
Dodici milioni di volte senz’auto a La Paz
La rete funiviaria urbana più grande del mondo rende la Bolivia un precursore
Grande successo per la cabinovia monofune LEITNER più lunga del mondo
Spettacolare mega-progetto LEITNER ropeways in Turchia
La storia degli impianti Col Raiser, Dantercepies e Seceda in Val Gardena
Articoli in lingua ladina pubblicati nel periodico dello Ski Club Gardena
Corvara in Badia, Cabinovia 8-MGD Borest
La nuovissima cabinovia di collegamento tra Colfosco e Corvara, collegamento fondamentale del comprensorio Sellaronda. Prima cabinovia italiana con il nuovo sistema di controllo Leitner.
Bolivia: la più grande rete di funivie urbane è entrata in servizio
Doppelmayr consegna alla città di La Paz anche la Linea Verde
Londra, Cabinovia 10-MGD Emirates Air Line
Londra, MGD Emirates Air Line
Nuovo configuratore 3D nel sito Doppelmayr
Disegna stazioni e cabine proprio come le sogni ed inseriscile nel tuo comprensorio!
Cabarceno: in funivia tra orsi, bisonti e gorilla, 2 nuovi impianti LEITNER
I visitatori del parco naturale spagnolo di Cabárceno non siederanno più negli angusti abitacoli delle loro auto per visitare il parco: a partire dal 2015 potranno godersi il vasto parco, con le sue oltre 120 specie di animali, a bordo di confortevoli cabine 8-posti di LEITNER ropeways.
Revisione annuale della Emirates Air Line
Il servizio clienti dalla Doppelmayr ha completato la revisione annuale in soli 7 giorni lavorativi, dopo più di 10.000 ore di servizio dell’impianto. Il cliente loda velocità, qualità e professionalità.
Con la cabinovia sulla Muraglia Cinese
Da aprile 2014 a Badaling una moderna cabinovia 8-MGD di Doppelmayr sostituisce la vecchia 6-MGD (26 anni) sulla Muraglia Cinese.
Constanta (RO), Cabinovia urbana Mamaia
Constanta (RO), Cabinovia urbana Mamaia
I 75 anni dalla CWA – Cabine per il mondo intero
Il marchio CWA gode di una reputazione eccellente tra i funiviari: CWA è sinonimo di massima qualità in funzionalità e design. L‘azienda, con sede a Olten (nel cantone Solothurn, Svizzera) gode di un passato straordinario e di un futuro luminoso.
Doppelmayr Italia, da Lana ai record del Vietnam
Nel Bà Nà Hills Mountain Resort, a circa 25 chilometri a ovest della città vietnamita di Da Nang, Doppelmayr ha realizzato la 10-MGD Bà Nà Big; essa è stata iscritta nel Guinnes dei primati come l’impianto più lungo e con maggior dislivello del mondo. Ed un altro impianto da record è già in produzione a Lana.
Inaugurata la seconda funivia urbana Doppelmayr a La Paz, la Linea Amarilla entra in servizio
Uno dei più grandi progetti nella storia della Doppelmayr sta entrando in una nuova fase a La Paz, Bolivia. La seconda linea della più grande rete funiviaria urbana, conosciuta come Linea Amarilla (Gialla) è stata ufficialmente inaugurata dal Presidente Evo Morales il 15 settembre 2014.
Mexicable: il primo impianto urbano LEITNER ropeways in Messico
Due nuove cabinovie a Ecatepec de Morelos contribuiranno a breve a ridurre i problemi di traffico a Città del Messico, riducendo i tempi di viaggio da 45 a soli 20 minuti. Entrambi gli impianti saranno dotati di LEITNER DirectDrive, il sistema di azionamento efficiente ed ecologico che per la prima volta verrà installato nel continente americano.
Evo Morales inaugura la seconda funivia urbana a La Paz – La Linea Amarilla entra in servizio
Uno dei più grandi progetti nella storia della Doppelmayr sta entrando in una nuova fase a La Paz, Bolivia. La seconda linea della più grande rete funiviaria urbana, conosciuta come Linea Amarilla (Gialla) è stata ufficialmente inaugurata dal Presidente Evo Morales il 15 settembre 2014.
A Funäsdalen (Svezia) dal centro in montagna in soli tre minuti con Leitner
La più grande destinazione sciistica scandinava si affida al leader di mercato LEITNER ropeways
LEITNER DirectDrive: affidabile, efficiente ed ecologico
Il LEITNER DirectDrive è l’unico azionamento al mondo a funzionare senza riduttore. Già installato su oltre 30 impianti in tutto il mondo, questo tipo di argano presenta, rispetto ai tradizionali sistemi, una serie di vantaggi davvero notevole: efficienza, affidabilità e rispetto per l’ambiente.
Cerimonia d’inaugurazione della nuova cabinovia Leitner a Molveno
GD8 “La Panoramica” collega il centro di Molveno con Pradel
Stuckli Rondo – la prima cabinovia rotante del mondo
L’intera cabina, non solo il fondo, compie due rotazioni intorno al proprio asse durante ogni corsa (tre rotazioni se la corsa è lenta). Continua a leggere
Più di un milione di passaggi per la cabinovia Doppelmayr di La Paz
Primo mese di successi per la Linea Rossa
Il nuovo collegamento funiviario M.Elmo-Croda Rossa sta diventando realtà
Dopo un periodo di fermo a causa di ricorsi, verrà realizzato quest’anno il nuovo collegamento tra i comprensori Monte Elmo – Croda Rossa, tramite due cabinovie ad ammorsamento automatico Continua a leggere
Le opere di linea Leitner 2014
Le opere di linea Leitner 2014 Continua a leggere
I nuovi azionamenti Leitner Leitcontrol
I nuovi azionamenti Leitner nel 2014
Le varie tipologie di stazioni Leitner nel 2014
Le varie tipologie di stazioni Leitner nel 2014
Sevilla Siviglia, Cabinovia 8-MGD Expo 1992
Sevilla Siviglia, 8-MGD Expo 1992
Come funzionano gli argani degli impianti Leitner
Come funzionano gli argani degli impianti Leitner
Come funzionano i magazzini Leitner 2014
Come funzionano i magazzini Leitner 2014
Nuova cabinovia Rosim a Solda (BZ)
Il nuovo tracciato della cabinovia avrà la partenza posizionata posteriormente alla stazione di valle della funivia che sale alla zona del Madriccio e la stazione di monte in prossimità della stazione di monte della seggiovia Kanzellift (Pulpito) realizzando così un collegamento fra le due zone sciistiche. Continua a leggere
Da Doppelmayr una cabinovia per il trasporto urbano con imbarco a vetture ferme
Doppelmayr CTEC ha costruito una cabinovia del tutto particolare, tra il Tremblant-Resort di valle ed il nuovo Casinò sul Mount Tremblant: con la pressione di un pulsante si può variare la modalità di esercizio da normale a „Comfort-Mode“. Continua a leggere
Leitner inaugura ad Ankara il più grande impianto a fune urbano del continente euroasiatico
LEITNER ropeways ha portato a termine il progetto in tempo record! Dal 19 marzo scorso i cittadini e i turisti della capitale turca Ankara possono godere di un nuovo mezzo di trasporto davvero eccezionale: Una cabinovia 10-posti ad ammorsamento automatico che collega i quartieri di Şentepe e Yenimahalle con la rete metropolitana. Continua a leggere
Un maggior numero di pernottamenti a Blatten
Garaventa ha realizzato nell’area turistica Blatten-Belalp, nel cantone svizzero Wallis, la 8-MGD Blatten-Chiematte. Grazie a questi moderni impianti è aumentato il flusso di visitatori giornalieri e soprattutto settimanali. Continua a leggere
Cabinovia da 10 posti La Tovière per Tignes
Nell’area sciistica Tignes una cabinovia 10posti di nuova generazione sostituisce una cabinovia del 1985. Entrambe Doppelmayr. Continua a leggere
Una funivia per l’IGA Berlino 2017: una cabinovia Leitner per l’esposizione internazionale dei giardini
Sarà LEITNER, azienda dalle radici altoatesine, a finanziare, realizzare e gestire la funivia dell’IGA, l’Esposizione internazionale dei giardini di scena nel 2017 a Berlino. Quest’oggi (giovedì 27 febbraio) la firma del contratto con l’IGA Berlin 2017 GmbH. Dopo 50 anni la capitale tedesca riavrà così un impianto a fune. A breve sarà avviata la procedura di autorizzazione per questo progetto avveniristico, che verrà realizzato senza l’impiego di fondi pubblici. Continua a leggere
Selva di Val Gardena, Cabinovia 10-MGD Dantercepies
Selva di Val Gardena, Cabinovia 10-MGD Dantercepies, Leitner 2013 Continua a leggere
Nuovo video di formazione Manutenzione morsa LPA
Durante questo autunno é stato realizzato un nuovo video che riguarda la manutenzione della morsa LPA. La morsa LPA viene montata sugli impianti ad ammorsamento automatico. Continua a leggere
Eccezionale successo per la limousine in grado di librarsi nell’aria
Prosegue anche quest’inverno la cooperazione tra BMW Individual e LEITNER Continua a leggere
Milazzo, portata una cabina a testimonianza del gemellaggio con Plan de Corones
Lungo le autostrade italiane qualcuno di voi probabilmente si è imbattuto su uno strano trasporto; si trattava di una cabina del nuovo impianto Alpen, trasportata in un lungo giro d’Italia a promozione della località sciistica di Plan de Corones. Il tour è partito da Brunico per raggiungere Milazzo, in Sicilia. Continua a leggere
I vetri termo-isolanti delle cabine riducono notevolmente il riscaldamento delle cabine da irraggiamento solare.
Il segreto di questa innovazione della Doppelmayr/CWA sta in uno speciale rivestimento dei vetri. Continua a leggere
Impianti a fune Leitner: una soluzione ai problemi di mobilità urbana
LEITNER ropeways migliora la mobilità urbana nel rispetto dell’ambiente Continua a leggere
Conociendo mi Teleferico: La Paz presenta ai cittadini la funivia urbana
Conociendo mi Teleferico: con un’ampia campagna mediatica il ministero dei trasporti ed il municipio di La Paz stanno presentando ai cittadini la funivia urbana in fase di costruzione. Continua a leggere
LEITNER ropeways installa a Kitzbühel il più grande DirectDrive
La nuova cabinovia GD10 Wagstättbahn dispone di numerose innovazioni tecnologiche Continua a leggere
Una nuova cabinovia Doppelmayr a Rio de Janeiro
Morro da Providência, la più vecchia favela di Rio de Janeiro, ha ora una cabinovia, parte integrante della rete di trasporto urbano. Continua a leggere
A Mérida la cabinovia Doppelmayr dei caballeros
Nel dicembre 2012 è stata inaugurata la 8-MGD Rio Chama, la “TrolCable”, nella città andina venezuelana di Mérida.
30 anni nella tecnica di agganciamento automatico della Doppelmayr
30 anni nella tecnica di agganciamento automatico della Doppelmayr Continua a leggere
Samsung-Everland si affida a Doppelmayr
Per il centro ricreativo di Everland, 40 minuti in auto a Sud della capitale sudcoreana di Seul, la Doppelmayr ha costruito una nuova cabinovia da 10 posti. Continua a leggere
Batumi sul Mar Nero: Una cabinovia Doppelmayr per i divertimenti
La città georgiana di Batumi, sul Mar Nero, ha un nuovo centro divertimenti sul Monte Anuria, situato nella periferia della città. Il collegamento con il centro città avviene per mezzo di una cabinovia ad 8 posti. Continua a leggere
La cabina di Funivie.org sull’arroccamento di Predazzo – Latemar
A volte la notorietà può riservare anche alcune sorprese; su segnalazione di un lettore sulla nostra pagina Facebook, abbiamo scoperto questa curiosità che ci riguarda in prima persona. Continua a leggere
Leitner realizza a Bursa l’impianto monofune a movimento continuo più lungo del mondo
45 sostegni e 1.400 metri di dislivello su un percorso di quasi nove chilometri – il più grande impianto monofune a movimento continuo al mondo collegherà entro l’anno la città turca di Bursa con una zona ricreativa sull’adiacente Olimpo della Misia. Continua a leggere
Un altro impianto a fune urbano Doppelmayr a Caracas
La “Tramo Expreso” è la nuovissima cabinovia a 8 posti di Caracas. È stata inaugurata nel dicembre 2012 e collega il quartiere densamente popolato di Mariche con la metropolitana di Palo Verde. L’area di fruizione dell’impianto è abitata da 93.000 persone. Continua a leggere
La nuova cabinovia Alpen, velocità e comfort Doppelmayr sul Plan de Corones
Il Plan de Corones è considerato uno dei comprensori più moderni del mondo, grazie ai continui investimenti che vengono effettuati sull’ammodernamento di piste, funivie ed impianti di innevamento. Nell’ambito di quest’ottica, per offrire agli sciatori il miglior comfort e tecnologie allo stato dell’arte, la Funivie Valdaora SpA ha affidato alla ditta Doppelmayr, leader mondiale nel settore degli impianti a fune, il completo rinnovamento della linea “Alpen”, dove la vecchia cabinovia esaposto del 1993 con capacità di 2400 persone/ora verrà sostituita da una modernissima cabinovia a 10 posti con portata oraria massima di 3100 persone. Continua a leggere
Dal 2014 ad Ankara la più grande cabinovia urbana dell’Eurasia
LEITNER realizza un nuovo e confortevole collegamento nella capitale turca. Persino gli automobilisti più convinti tentenneranno di fronte a questa nuova alternativa. Niente più code eterne nel traffico: gli abitanti di Ankara potranno presto muoversi comodamente grazie alla nuova cabinovia 10-posti ad ammorsamento automatico di LEITNER ropeways, che dal 2014 collegherà attraverso quattro stazioni il quartiere di Şentepe con il centro, mostrando come sistemi a fune innovativi e architettonicamente all’avanguardia possano rivoluzionare il traffico urbano. Continua a leggere
Da Doppelmayr in Vietnam la cabinovia monofune piu lunga del mondo Ba-Na Big
Nei primi giorni di Aprile 2013, Doppelmayr ha consegnato la più lunga cabinovia ad ammorsamento automatico del mondo su tronco unico.
Il futuro è qui: DirectDrive e LeitDrive
Il convertitore LeitDrive di LEITNER detta legge nel campo degli azionamenti elettrici Continua a leggere
CWA e Doppelmayr: un nuovo modello di cabina in Slovacchia
Su richiesta del cliente Tatry Mountain Resorts, CWA ha sviluppato un nuovo modello di cabine a base quadrata con capienza per 15 persone (10 seduti e 5 in piedi), come alternativa al modello Conus a base circolare normalmente utilizzato per questo tipo di installazione. Continua a leggere
STM realizza la nuova cabinovia “Balkova” a Smirne
L’impianto di Balcova si sviluppa sul Monte Dede e fin dalla sua costruzione ha consentito una rivoluzione nel turismo di Smirne negli anni 70 attraendo milioni di persone, come popolare località turistica. Dopo 40 anni di servizio, la ricostruzione della linea funiviaria e degli edifici della stazione sarà completata a breve dalla STM Sistem teleferik, unico costruttore funiviario locale. Continua a leggere
LEITNER ropeways rinnova la cabinovia Dantercepies in Val Gardena
Il progetto di rinnovamento dell’impianto più frequentato della Val Gardena ha obiettivi davvero ambiziosi: la nuova cabinovia Dantercepies fornita da LEITNER ropeways infatti avrà una maggior capacità, maggior comfort di viaggio e ridotta rumorosità. La straordinaria architettura e i materiali utilizzati per realizzare le stazioni si inseriranno armoniosamente all’interno del paesaggio dolomitico. Continua a leggere
Il nuovo concetto Doppelmayr per il soccorso integrato senza calata nelle funivie
Il nuovo concetto di evacuazione della Doppelmayr, che permette ai passeggeri di essere sempre e comunque trasportati alla stazione più vicina, è sicuro non solo oggettivamente, ma anche nella percezione dei passeggeri. Continua a leggere
LEITNER ropeways protagonista ai Mondiali di Schladming
Sei gli impianti già in funzione ed è in arrivo una nuova cabinovia Continua a leggere
STM Teleferik: nuova cabinovia 8 MGD Antakya
STM Teleferik è lieta di presentare il proprio nuovo progetto; grazie alla struttura cosmopolita, Antakya ospita per questioni religiose un grande numero di turisti ogni anno. Questa meravigliosa città, che gioca un ruolo significativo nella storia della Repubblica Turca, si è affidata a STM per un prestigioso progetto funiviario. Continua a leggere
Nuova cabinovia Dantercepies 2013 Val Gardena
Nuova cabinovia Dantercepies dal 2013 in Val Gardena
Nel corso del 2013 Seggiovie Danterceppies Spa procederà al rinnovo completo della cabinovia Dantercepies. Continua a leggere
Ancora una volta vincitori su Skiresort.de
Dopo la seggiovia esaposto Thurntaler, nella località sciistica di Sillian in Austria, premiata nel 2011 come “Miglior nuovo impianto 2011”, una realizzazione Doppelmayr si è aggiudicata anche quest’anno il premio 2012. Continua a leggere
La prima limousine in grado di librarsi nell’aria – esclusiva LEITNER nell’ Hochzillertal
BMW Individual e LEITNER mostrano quanto lusso possa nascondersi in un impianto a fune Continua a leggere
Venlo: un successo enorme per la “funivia dei fiori”
La “Floriade 2012”, la fiera più grande del mondo nel settore del giardinaggio, è terminata dopo sei mesi di apertura. La cabinovia, che ha permesso a gran parte dei visitatori di librarsi sopra la fiera, ha trasportato circa 3 milioni di passeggeri. Continua a leggere
Londra: 1 milione di passeggeri in soli due mesi
Nei suoi primi due mesi di esercizio, la London’s Emirates Air Line ha impressionato con la sua disponibilità del 99,5% ed ha trasportato, fino al 3 settembre 2012, più di 1 milione di passeggeri. Continua a leggere
La Paz – El Alto: Doppelmayr realizzerà la più grande rete funiviaria urbana del mondo
Il Ministero delle Opere Pubbliche, Servizi e Alloggi della Bolivia ed il gruppo Doppelmayr/Garaventa hanno firmato lunedì, 10 settembre, il contratto per la realizzazione tre importanti linee funiviarie urbane. Le cabinovie ad ammorsamento automatico saranno dotate di vetture a 10 posti e collegheranno le due principali città della Bolivia: La Paz e El Alto. Continua a leggere
12 milioni di passaggi a Costantina
Nella città algerina di Costantina, una cabinovia con vetture da 15 passeggeri dal 2008 consente agli abitanti del quartiere periferico di raggiungere il centro in appena 8 minuti. Continua a leggere
Vila Nova de Gaia, Teleferico
Vila Nova de Gaia è un comune nel distretto di Porto, che si affaccia sulla città di Porto. Le due città sono separate dal fiume Douro, e collegate da ponti maestosi, tra cui il Luis I, costruito da Seyrig Theophile su collaborazione Eiffel tra il 1881 e il 1896 che viene ora utilizzato da pedoni e tram. Vila Nova de Gaia è particolarmente nota per essere la città delle grandi aziende che vendono vino di Porto. Continua a leggere
Kolmården, Cabinovia Safarigondel
Kolmården, Cabinovia Safarigondel Continua a leggere
L’impianto di Londra apre al pubblico
La nuova cabinovia a 10 posti Emirates Air-Line è in servizio dal 28 Giugno 2012 Continua a leggere
Un’offerta competitiva e alternativa a quella dei costruttori storici
Dalla sua creazione nel 2006, la Altim diversifica sempre di più la sua offerta in pezzi di ricambio generici, sottoposti a regolamentazione, destinati agli impianti di risalita (skilift, seggiovie, cabinovie). Continua a leggere
London Cable Car 2012, la nuova cabinovia a Londra
E’ ormai aperta al pubblico la nuova spettacolare “Emirates Cable Car” a Londra, nuova cabinovia firmata Doppelmayr che attraversa il fiume Tamigi. Continua a leggere
La prima limousine in grado di librarsi nell`aria
BMW Individual e LEITNER dimostrano quanto un impianto a fune possa essere lussuoso Continua a leggere
Cerimonia ufficiale di inaugurazione a Venlo
Il 4 aprile 12012 è stata inaugurata ufficialmente la Floriade, esposizione mondiale dell’orticultura. Continua a leggere
Referenze storiche Agudio
Referenze storiche Agudio Continua a leggere
Le risalite di Torino 2006
Un interessante documento riassuntivo sugli impianti di Torino 2006 Continua a leggere
Sestriere, Cabinovia Fraiteve
La linea di collegamento tra Sestriere e Sansicario sul monte Fraiteve inizia nel 1938 con la funivia nella foto, l’ impianto è l’ unico collegamento con il resto del comprensorio. Continua a leggere
Sestriere, Cabinovia Borgata Col Basset
Sestriere, Cabinovia Borgata Col Basset Continua a leggere
Selva Gardena, Cabinovia 6-MGD Leitner Dantercepies
La storia della linea “Dantercepies” da Selva Gardena al Passo Gardena è particolarmente lunga ed interessante; la prima linea funiviaria verso il Passo e’ stata costruita nel 1915 dagli austriaci (con la manovalanza dei prigionieri russi) durante la Grande Guerra. Rappresentava la naturale prosecuzione della ferrovia della Val Gardena appena completata. Serviva a facilitare i collegamenti con la Val Badia, alla cui testata stava il delicato tratto di fronte Falzarego – Col di Lana. Continua a leggere
Selva Gardena, Cabinovia Col Raiser
Nella primavera 2008 Leitner è intervenuta a Santa Cristina Valgardena per il rifacimento della parte elettromeccanica dell’impianto del Col Raiser. L’impianto era giunto alla scadenza di revisione ventennale e la società esercente ha preferito rinnovare completamente l’impianto. Sono state conservate le strutture edili delle stazioni, i plinti ed i sostegni di linea, mentre è stata sostituita l’intera parte elettromeccanica delle stazioni e le testate dei sostegni, rulliere comprese.
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Selva Gardena, Vecchia Cabinovia Col Raiser
Uno dei primi agganciamenti della Val Gardena, ormai sostituito da una moderna cabinovia Leitner che ne ha mantenuto i sostegni Continua a leggere
San Vigilio, Cabinovia Pre da Peres
L’impianto in questione è una cabinovia monofune ad ammorsamento automatico ad otto posti e si trova al passo Furcia, nel comprensorio di Plan de Corones.La stazione a valle si trova poco sotto il passo, sul versante di San Vigilio, ad una quota di 1735 metri, mentre la stazione a monte si trova a quota 2015 metri, poco sotto le pareti del Piz da Peres.L’impianto supera un dislivello di 280 metri e ha una lunghezza di 880 metri.La portata oraria è di 1800 pers/h.
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Selva Gardena,Cabinovia Selva Centro – Ciampinoi
Si tratta di una cabinovia Agamatic con vetture da 12 posti realizzata nel 1989 in sostituzione di una funivia a va e vieni di costruzione Agudio. Continua a leggere
Santiago,Cabinovia Teleferico
L’impianto, ad ammorsamento automatico, è stato aperto il 1 aprile 1981. Ha 72 cabine che viaggiano ad una velocità di 4 metri al secondo, il viaggio dura 20 minuti. Dodici piloni alti da 8 a 38 metri sostengono la linea; l’azionamento, con una potenza di 100 HP muove l’intero impianto. E’ presente un azionamento di riserva da attivare in caso di emergenza. Continua a leggere
S. Martino Castrozza, Cabinovia Tognola
S. Martino Castrozza, Cabinovia Tognola
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S. Martino Castrozza, Cabinovia Col Verde
S. Martino Castrozza, Cabinovia Col Verde
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S. Caterina Valfurva,Cabinovia Santa Caterina – Plaghera – Sobretta – Valle dell’Alpe
In queste pagine presentiamo la nuova cabinovia di Santa Caterina Valfurva realizzata in occasione dei mondiali 2005. L’impianto entrato in funzione nel febbraio del 2005 costituisce l’arroccamento principale della ski area e si compone di due impianti collegati tra loro. Continua a leggere
Pozza di Fassa, Cabinovia Buffaure
Cabinovia di costruzione Agamatic, sostituisce una vecchia cestovia di cui si scorge la stazione lungo il tracciato che è più lungo del precedente impianto. Monta cabine CWA OMEGA II a sei posti con portasci esterno. I piloni sono ottagonali verdi. L’imbarco è a livello. La stazione motrice è a monte, quella tenditrice di rinvio a valle. La velocità è di 5m/s
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Pian Gelassa, Cabinovia Pian Gelassa Punta Faliera
Pian Gelassa, Cabinovia Pian Gelassa Punta Faliera
Pejo, Storica Cabinovia Pejo-Tarlenta
Pejo, Cabinovia Pejo-Tarlenta
Nassfeld,Cabinovia Millennium Express
La costruzione di questo impianto, che nella cartina è indicato in nero marcato, risale all’anno 1999. Si tratta della cabinovia più lunga di tutto l’arco Alpino, si articola su tre tronchi completamente indipendenti che in condizioni normali funzionano come un unico impianto. Essa permette agli sciatori austriaci di parcheggiare le auto nella località di Tropolach e di raggiungere il comprensorio di Nassfeld, evitando di percorrere circa 8 Km di strada tortuosa che in caso di forti nevicate risulta di difficile percorribilità.
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Montgenevre, Cabinovia Chalvet
Un doveroso omaggio ad una delle ultime prestigiose telecabine Agudio. L’impianto, classica TC6 con cabine Pininfarina, si trova Montgenevre, località francese della Via Lattea, sul confine con l’Italia. La telecabina è l’impianto di accesso alla zona sciistica del monte Chalvet, situata sulla destra della statale venendo dall’Italia.
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Moso Pusteria,Cabinovia Croda Rossa
Moso Pusteria,Cabinovia Croda Rossa Continua a leggere
Monaco di Baviera,Cabinovia BUGA Esposizione dei giardini
Monaco di Baviera,Cabinovia BUGA Esposizione dei giardini Continua a leggere
Moena, Cabinovia Lusia Ronchi Valbona Le Cune
Stazione di valle, località Ronchi. Attorno alla meccanica funiviaria sono state realizzate opere edili per ospitare casse skipass, noleggio sci, servizi igienici nonchè il magazzino vetture. Benchè di notevoli dimensioni, la costruzione si integra abbastanza bene nell’ambiente circostante.
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Moena, Vecchia cabinovia Ronchi Valbona (Lusia)
Moena, Vecchia cabinovia Ronchi Valbona (Lusia)
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Medellin,Cabinovia Teleferico
Medellin,Cabinovia Teleferico
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Lucerna, Cabinovia Frakmuntegg Pilatus 1-2 tronco
Il monte Pilatus, alto 2.170 metri, domina la città svizzera di Lucerna ed è stata meta dei turisti fin dal 1.800 grazie alla costruzione della ferrovia a cremagliera che raggiunge la vetta con il percorso più ripido del mondo (pendenza 48%!!). Dal versante opposto a quello percorso dalla cremagliera la vetta è raggiunta via fune con due tronchi di telecabina ed uno di funivia. Eccoci appena partiti dalla stazione a valle di Kriens, sobborgo di Lucerna raggiungibile con un viaggio di 15 minuti in filobus.
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Corvara, Cabinovia Col Alt
Nell’estate 2006 la Skicarosello Corvara, società da sempre impegnata nel continuo miglioramento degli impianti sciistici di Corvara, ha affidato alla ditta Leitner di Vipiteno la sostituzione della seggiovia quadriposto ad ammorsamento automatico realizzata nel 1990 con una cabinovia a otto posti sulla stessa linea ma con un diverso profilo altimetrico. Continua a leggere
Trapani, Cabinovia Erice
Trapani, Cabinovia Erice
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Unterterzen,Cabinovia Unterterzen-Oberterzen-Flumserberg
La Cabinovia Unterterzen – Oberterzen – Flumserberg è un nuovo impianto, realizzato da Doppelmayr-Garaventa nell’estate 2005, che ha la particolarità di sistema di tensionamento che sembrava essere stata abbandonato, contrappesatura in fossa e fune tenditrice. Tale soluzione è stata adottata a causa della notevole inclinazione della linea che ha richiesto un importante tensionamento della fune portante traente attuabile solo con questa soluzione e non, come di consueto, idraulicamente.
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Zoldo, Cabinovia Zoldo – Pian del Crep
Cabinovia “Pian del Crep” – Zoldo – BL – Ski Civetta, si tratta del primo impianto italiano a raggiungere la velocità di 6 m/s
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Chamonix, Cabinovia CA8 Chamonix – Les Houches
Chamonix, Cabinovia CA8 Chamonix – Les Houches Continua a leggere
Livigno, Cabinovia Mottolino
La cabinovia Livigno – Mottolino costituisce il primo arroccamento della tondeggiante ski area del Mottolino. Costruita nel 1990 e completata nel gelido inverno ha sostituito una vecchia seggio-sciovia la cui stazione di valle è ancora visibile.
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Livigno, Cabinovia Livigno – Lac Salin
Grazie all’attiva collaborazione tra funivie.org e la società Carosello3000 è stato possibile realizzare questo speciale dedicato alla cabinovia esaposto AGUDIO che collega la zona San Rocco di Livigno al Lac Salin con stazione intermedia alle baite pel. Si tratta di uno dei tanti bellissimi impianti Pininfarina design che Agudio ha costruito sulle nostre montagne agli inizi degli anni 80. L’impianto è stato realizzato in sostituzione di una vecchia ovovia Leitner a morsa fissa alla quale è già stato dedicato uno speciale a cui vi rimandiamo. Continua a leggere
Canazei, Cabinovia Pian Frataces – Gherdecia (Lupo Bianco)
Canazei, Cabinovia Pian Frataces – Gherdecia (Lupo Bianco)
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Canazei,Cabinovia Pradel Rodella – Salei
Si tratta di due impianti che vanno sicuramente ricordati in quanto sono gli unici impianti al mondo con questo tipo di cabine, modello che assomiglia molto al sucessivo modello Conus della CWA, ma realizzato interamente in Italia; questi due impianti sono stati realizzati completamente in Italia anche nella parte meccanica dalla ditta Agamatic, poi confluita in Doppelmayr Italia.
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Canazei,Cabinovia 12MGD Canazei – Belvedere
Canazei,Cabinovia 12MGD Canazei – Belvedere
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Camporosso,Cabinovia Misconca Alpe Limerza Monte Lussari
L’impianto illustrato in queste pagine, costruito da Agudio nel 1984, collegava originariamente Valbruna al monte Lussari.
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Rudesheim,Cabinovia Rudesheim
Rudesheim si trova sulle rive del fiume Reno, in Germania (Assia), ai piedi dei monti Taunus. La 2CLD Niederwald costruita nel 2005 da Loipolder / Wopfner ha sostituito una 2CLD costruito da PHB nel 1954 e che è rimasta in funzione fino al 2004. L’impianto permette l’accesso da Rudesheim al monumento Niederwald. Il monumento è situato su una collina tra le montagne del gruppo Taunus
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Amatitlan, (Guatemala) Cabionovia Amatitlan
L’impianto è stato realizzato dalla Doppelmayr nel 1978 ed è stato in servizio fino al 1998, poi, a causa degli elevati costi per la revisione ventennale, è stato chiuso.
Nel 2006 è stato rinnovato con nuovi azionamenti elettrici, cavi di linea in fibra ottica e sistemi di sicurezza ed una nuova fune, oltre alla revisione delle 27 cabine e 13 sostegni.
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Alton Towers, Cabinovia Alton Towers Skyway
Questa cabinovia si trova in un parco divertimenti in Inghilterra (Alton Towers). E’ di costruzione Poma, ma credo che risalga a molti anni fa. L’ impianto ha una stazione intermedia e due anelli di fune, quindi l’ intermedia non è passante. La velocità è molto bassa sia per l’ età sia per dar modo ai turisti di godersi il panorama. L’ impianto è percorribile in entrambe le direzioni.
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Abetone, Cabinovia Casa Cantoniera
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Montgenevre,Cabinovia Chalmettes
Proponiamo in questa monografia una carrellata di foto della storica cabinovia dello Chalmettes realizzata da Agudio nel 1976. L’impianto si avvia tristemente verso la demolizione in quanto entro la prossima stagione invernale sarà sostituito da un nuovo telemix di costruzione Poma. Vediamo qui la stazione di partenza con sullo sfondo il centro abitato di Montgenevre.
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Bormio, Cabinovia Bormio2000
Cabinovia Bormio 2000
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Bormio, Cabinovia CIUK
Questa grande monografia è dedicata all’impianto Agudio Bormio-Ciuk ma spiega dettagliatamente il funzionamento di tutti gli impianti gemelli Agudio degli anni 80 (Champoluc, Alpe Limerza, Etna, Andalo, Dantercepies, Aprica ecc)
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Aprica, Cabinovia Magnolta
La cabinovia dell’Aprica che vedete in queste pagine, è una delle tante affascinanti CA6 Agudio con cabine Pininfarina design che hanno conquistato il mercato degli agganciamenti automatici negli anni 80. L’impianto, costruito nel 1982, si trova all’inizio del paese salendo dal versante valtellinese e costituisce l’arroccamento della ski area della Magnolta. Ecco qui di seguito le principali caratteristiche tecniche.
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Bovec, Cabinovia 3 Tronchi Canin Kanin
Si tratta di uno dei primi ammorsamenti automatici moderni, realizzato da POMA France nel 1973 e rinnovato nel 2000 con la sostituzione dell’intera apparecchiatura elettrica ed elettronica, cabine sospensioni e morse, argani, automatizzazione dei girostazione e installazione di tutti i sistemi di sicurezza.
Alleghe, Cabinovia Piani di Pezze Civetta
Questa monografia è dedicata alla cabinovia esaposto Alleghe/Pian di Pezzé nel comprensorio sciistico del Monte Civetta (Dolomiti Superski). La revisione dell’impianto è stata effettuata nella primavera del 2007 da Doppelmayr Italia, la completa sostituzione dell’impianto di azionamento elettrico è stata invece curata dalla Funitek di Montecchio Maggiore (VI). Continua a leggere
Come si fa il soccorso sulle cabinovie monofuni
Grazie alla collaborazione tra funivie.org e la Società Impianti Bormio è stato possibile partecipare alla prova di evacuazione della CA6 Bormio – Ciuk effettuata dalla VII delegazione del corpo nazionale del soccorso alpino e speleologico. Con questo servizio illustriamo dettagliatamente a tutti voi le manovre di evacuazione su cabinovia monofune nella speranza di soddisfare la vostra sete di informazioni.
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Come funziona il magazzino automatico in stazione Doppelmayr
Questo sistema di rimessaggio automatico in stazione è stato installato per la prima volta nel 2006 nella cabinovia 8-MGD Reckmoos; è possibile parcheggiare fino ad un totale di 20 cabine per stazione nelle stazioni si valle che di monte; è consigliato quindi per impianti con massimo 40 cabine, altrimenti è necessario realizzare un piccolo magazzino esterno.
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Come funziona il magazzino semiautomatico Doppelmayr
Abbiamo visitato la seggiovia ad ammorsamento automatico “Sattele” a Sarentino (anno 2005) per spiegare il funzionamento del magazzino a gravita semiautomatico Doppelmayr Italia (ex Agamatic)
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Come funziona il magazzino ad anello Doppelmayr
n questa sezione vedremo il funzionamento del magazzino Agamatic ad anello e singola trave di entrata e uscita; a tal fine abbiamo visitato la cabinovia Reinswald-Pfnatsch in Val Sarentino.
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Come funziona il magazzino a catena Leitner anni 90
Grazie alla collaborazione con la società Mottolino di Livigno, in queste pagine speciali vi illustriamo il funzionamento del magazzino automatico Leitner, montato nel corso degli anni 90 su alcuni grandi impianti, come ad esempio Dantercepies, col Raiser e appunto Livigno.
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Come funziona il magazzino Agudio
Gli impianti ad agganciamento automatico costituiscono l’oggetto principale degli interrogativi posti a Funivie.org. Una delle richieste più comuni riguarda il funzionamento dei magazzini per i veicoli, così in queste pagine vogliamo illustrarvi il sistema più semplice ma efficace di rimessaggio: il magazzino AGUDIO delle mitiche cabinovie esaposto Pininfarina design che hanno indubbiamente segnato la storia del trasporto a fune.
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Come funziona lo spaziatore Agudio
Il sistema di spaziatura dei veicoli in linea sugli agganciamenti automatici costituisce uno degli aspetti più importanti. Esso infatti permette innanzitutto di evitare delle pericolose collisioni fra i veicoli nelle stazioni e di mantenere un certo bilanciamento della linea.
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Come funziona l’ammorsamento automatico bimorsa Leitner
In questo servizio, realizzato con la preziosa partecipazione della società Mottolino di Livigno, vi illustriamo come avviene l’ammorsamento dei veicoli alla fune portante-traente. A tale scopo ci siamo addentrati lungo la trave di lancio della CA12 Leitner dotata di doppia morsa.
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Come funziona l’ammorsamento automatico Agudio
L’ammorsamento dei veicoli sugli agganciamenti automatici costituisce l’aspetto sicuramente più importante e delicato. Un sistema di ammorsamento particolare è quello utilizzato negli agganciamenti automatici delle CA6 AGUDIO, impianti che per tanto tempo hanno dominato il settore.
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Come funziona una cabinovia monofune ad agganciamento automatico
Come funziona una cabinovia monofune ad agganciamento automatico
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In Val Thorens prima cabinovia Doppelmayr a funzionamento autonomo senza operatori Cairn-Caron
Le due cabinovie a 8 posti Cairn e Caron possono essere controllate da un solo addetto presente nella stazione di monte.
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