Le impegnative operazioni di costruzione a Gastein, in Austria, sono terminate nel dicembre 2018. Gasteiner Bergbahnen prevede un incremento duraturo dei passaggi grazie alla nuova cabinovia ad ammorsamento automatico “Schlossalmbahn”. La costruzione rappresenta il culmine del più grande piano di investimenti dell’azienda.
Il nuovo impianto a fune porta un maggior comfort ai passeggeri, poiché sostituisce la funicolare, eliminando la necessità di cambiare alla stazione intermedia. Il nuovo posizionamento delle stazioni a valle e a monte contribuisce in modo decisivo al collegamento ottimale del traffico e delle piste.
L’entrata in servizio del nuovo impianto a fune è avvenuta il1 dicembre 2018. Al termine della stagione invernale 2017/18 Gasteiner Bergbahnen ha demolito la vecchia funicolare e le seggiovie Haitzingalm e Kleine Scharte. A partire da febbraio, la costruzione del nuovo edificio della stazione a valle è proseguita senza intoppi. In aprile 2018, i responsabili hanno posato i ponti d’acciaio ed i piloni attraversando la Ferrovia dei Tauri delle Ferrovie austriache, durante una settimana di interruzione della linea. Il viadotto su cui in precedenza la funicolare incrociava la ferrovia verrà in futuro utilizzato come pista da sci.
Nella zona della stazione intermedia, le parti di edificio della vecchia funicolare sono state smantellate ancora prima dell’estate 2018, mentre iniziavano già i lavori di espansione della stazione a monte. In luglio sono iniziati i lavori di montaggio della stazione a valle dell’impianto.
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